芭呂澤站
芭呂澤 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 芭呂沢 – ばろさわ – Barosawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道勇拂郡鵡川町字旭岡 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）6月12日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1943年（昭和18年）8月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 隨著國有化而廢站 | |||||||||||
芭呂澤站（日语：芭呂沢駅／ばろさわえき Barosawa eki */?）是位於北海道勇拂郡鵡川村空內[2]（現時：鵡川町旭岡二區） ，北海道鐵道 (第二代)的金山線車站（廢站）。隨著路線被國有化，車站在1943年（昭和18年）8月1日廢除。
歷史[编辑]
在大正年間至昭和初期，芭露澤上流出產了許多原木和木炭，當時此站設有引込線。在最頂盛期，有一百戶以上入植者居住，站前形成了小社區。在1932年（昭和7年），居住當地的居民開始分散至其他地方，只剩下農民還於當地生活[3]。
- 1923年（大正12年）6月12日 - 北海道礦業鐵道金山線的芭呂澤站啟用[4]。當時為一般車站和無人車站。
- 1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。
- 1936年（昭和11年）5月19日通知 - 降級為停留場。成為芭呂澤停留場。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鐵道在戰時被收購後國有化，此站成為廢站。
車站周邊[编辑]
使用狀況[编辑]
在1923年（大正12年）6月-10月的上下車人次總數為2,755人（1日平均約18人）[6]
現況[编辑]
在林木中可看見部分路基（道碴）。於附近設有一個金屬製的13公里之里程牌。
