蜊门港大桥
| 蜊门港大桥 | |
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| 坐标 | 29°06′54.59″N 121°53′15.10″E / 29.1151639°N 121.8875278°E坐标：29°06′54.59″N 121°53′15.10″E / 29.1151639°N 121.8875278°E |
| 跨越 | 蜊门港 |
| 地點 |  中国浙江省宁波市象山县 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 预应力组合桁架单拱桥 |
| 全长 | 220米（720英尺） |
| 宽度 | 10米（33英尺） |
| 最大跨度 | 150米（490英尺） |
| 历史 | |
| 开工日 | 1994年6月8日 |
| 开通日 | 1996年8月2日 |
| 地圖 | |
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蜊门港大桥是浙江省宁波市象山县的一座跨海大桥，跨越蜊门港，连接南田岛及高塘岛，为预应力组合桁架单拱桥，全长220米，宽10米，主跨150米，于1994年6月8日开工，1995年7月21日合龙，1995年9月18日竣工[1]:1390，1996年8月2日通车[2]:237，是中国大陆首座海上拱桥[3]。
参考资料[编辑]
- ^ 象山县地方志编纂委员会. 象山县志. 方志出版社. 2019. ISBN 978-7-5144-3472-9.
- ^ 宁波年鉴编辑部. 宁波年鉴1997. 中华书局. 1999. ISBN 7-101-02202-2.
- ^ 陈雅珍, 杨古城. 盘点宁波之桥，多少自豪在其中——写在纪念杭州湾跨海大桥贯通的日子里 (PDF). 宁波日报 城事周刊. 2007-06-27: B1 [2012-01-23]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05）.
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