都龙口岸
| 都龙陆路（公路）口岸 | |
|---|---|
| 国家（地区） |  中华人民共和国 |
| 位置 | 云南省文山州马关县都龙镇 |
| 类型 | 国家级公路口岸 |
| 出入境 管理机关 | 雲南出入境边防检查总站 马关出入境邊防檢查站 |
| 海关 | 都龙海关 |
| 对应口岸 |  箐门口岸 |
| 开通日期 | 2015年1月12日 |
| 经纬度 | 22°47′23″N 104°30′44″E / 22.78972°N 104.51222°E |
  都龙口岸 | |
| 统计数据（2017年） | |
| 进出口总值 | 6,647万美元 |
| 客流量 | 176,981人 |
| 货运量 | 146,624吨 |
都龙口岸[1]是中华人民共和国云南省的一个国家级一类公路口岸，定位为国际性常年开放的公路客运货运口岸[2]，位于文山壮族苗族自治州马关县都龙镇，对接越南社会主义共和国河江省箐门县的箐门口岸[3]。都龙口岸于2018年3月26日举行仪式正式开放[4]，成为文山州内继天保口岸后的第二个国家一类开放口岸[5]。口岸的开通将有利于边境地区经济的发展，促进中越两国的贸易往来[6]。
历史[编辑]
1953年8月25日，中越两国政府在北京签订了《关于开放两国边境小额贸易的议定书》，双方同意开放中国都龙—越南箐门边境通商口岸[7]:29，并于1954年3月正式开通[8]。1960年12月一度关闭，1963年底复通[9]，后由于中越关系紧张在1974年再次关闭[10]。1991年两国政府签订《临时协定》，决定在条件具备时逐步开放21对陆地出入境口岸，“中国都龙—越南箐门”口岸就是其中之一[8]。2005年8月都龙口岸启动建设[11]，第一阶段的建设工程在2008年底完成[12]。2006年7月13日，都龙口岸被国务院列入国家“十一五”口岸发展规划[13]。口岸开放的请示在2008年被上报到国家口岸办[9]。2012年国务院将都龙口岸作为新开口岸列入国家“十二五”口岸发展规划[3]。在正式开放为口岸之前，都龙口岸仅发挥了通道的作用[7]:37。学者李胜军认为投资环境较差、配套基础设施建设缓慢，以及越南北部经济发展滞后是都龙口岸建立后迟迟未开放的原因[7]:39。
2015年1月12日，国务院正式批复都龙口岸为国际性常年开放公路客运货运口岸[14]:616。2017年2月28日通过云南省商务厅的省级预验收[15]，2017年8月9日通过国家口岸管理办公室、外交部、公安部、质检总局、中央军委的国家验收[16]。2018年1月23日，越南方面复函同意口岸通关开放[5][17]。2018年3月26日，“中国都龙—越南箐门口岸正式对外开放仪式”举行[18]，文山州人民政府副州长马志山、越南河江省人民委员会副主席何氏明幸等官员出席仪式[19][20]。
因应2019冠状病毒病疫情，自2020年3月31日起，都龙口岸暂停客运通关，仅保留货运通关[21]。
2023年6月9日，随着中方实施疫情乙类乙管政策，都龙口岸正式恢复客运通关。[22]
位置及设施[编辑]
都龙口岸位于马关县东南中越国界197号界碑处的都龙镇茅坪村委会，距离都龙镇政府所在地23公里，距离马关县城47公里，距越南箐门县城40公里，距越南河江省省府河江市200余公里[10]，距云南省会昆明443公里，距越南首都河内500多公里[11]。口岸总体规划面积为4平方公里，包括建设口岸联检服务区、自由贸易区、综合服务区、进出口加工区和保税物流区，计划总投资3.4亿元[23]。现已建设完成口岸联检楼、查验货场、联检楼至查验货场道路、联检区道路、口岸40米主干道和“一关两检”永久性业务生活用房等设施[5]。
物流[编辑]
2014年，都龙口岸进出口货值6,797万美元，进出口货运量132,998吨，出入境交通工具10,102辆，出入境人员150,089人次[24]。2017年，都龙口岸进出口总值6,647万美元，占文山州总量的9.05%；进出口货运量146,624吨，占文山州总量的13.48%；出入境人员176,981人次，占文山州总量的12.66%；出入境交通工具11,069辆，占文山州总量的11.96%[10]。
参考来源[编辑]
- ^ 中华人民共和国政府和越南社会主义共和国政府关于中越陆地边境口岸及其管理制度的协定. 中华人民共和国外交部. 2011-04-02 [2018-03-28]. （原始内容存档于2017-12-04）.
- ^ 姚兵. 中越边境新开公路客货运输口岸. 新华社昆明 (昆明). 2018-03-26 [2018-03-28]. （原始内容存档于2018-03-29）.
- ^ 3.0 3.1 熊强. 云南马关都龙口岸今起正式开放. 云南网 (昆明). 2018-03-26 [2018-03-28]. （原始内容存档于2018-12-11）.
- ^ 越南箐门—中国都龙口岸正式开放. 越南通讯社 (河内). 2018-03-28 [2018-03-28]. （原始内容存档于2019-02-16）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 李沅璟. 中国都龙口岸昨日正式对外开放. 《文山日报》 (文山). 2018-03-27 [2018-03-28]. （原始内容存档于2019-02-16）.
- ^ 陶永顺. 献礼文山建州60年——中国都龙口岸今起正式开放. 文山新闻网马关县 (马关). 2018-03-26 [2018-03-28]. （原始内容存档于2019-02-16）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 李胜军. 云南省文山壮族苗族自治州边境贸易发展研究. 广西民族大学民族学与社会学学院马克思主义民族理论与政策专业硕士学位论文. 2015年5月.
- ^ 8.0 8.1 陆庭俊. 中国都龙—越南箐门口岸正式对外开放. 文山州人民政府办公室 (文山). 2018-02-14 [2018-03-28]. （原始内容存档于2018-03-29）.
- ^ 9.0 9.1 罗春燕. 都龙口岸:马关又添发展新通道. 《云南经济日报》 (昆明). 2010-06-11.
- ^ 10.0 10.1 10.2 廖兴阳. 文山州都龙口岸正式开放运行. 《昆明日报》 (昆明). 2018-03-27 [2018-03-28]. （原始内容存档于2019-06-13）.
- ^ 11.0 11.1 缪超; 陶永顺. 中国都龙-越南箐门陆路口岸正式开放. 中新社文山 (文山). 2018-03-26 [2018-03-28]. （原始内容存档于2019-06-13）.
- ^ 熊树文. 马关都龙口岸即将建成. 《云南日报》 (昆明). 2008-10-21.
- ^ 张琨. 云南马关都龙口岸即将建成投入使用. 《西部时报》 (北京). 2008-11-11.
- ^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017-12. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ^ 熊金才. 都龙口岸对外开放功能建设通过省级预验收. 文山新闻网马关县 (马关). 2017-03-02 [2018-03-28]. （原始内容存档于2018-03-29）.
- ^ 王东雪. 都龙口岸对外开放通过国家验收. 文山新闻网 (文山). 2017-08-10 [2018-03-28]. （原始内容存档于2018-03-29）.
- ^ 周红俊; 朱辉. 3月26日中国都龙—越南箐门口岸正式开放. 文山新闻网 (文山). 2018-03-19 [2018-03-28]. （原始内容存档于2018-03-29）.
- ^ 王东雪. 中国都龙—越南箐门口岸正式对外开放. 马关县人民政府口岸办公室 (马关). 2018-03-26 [2018-03-28]. （原始内容存档于2018-03-29）.
- ^ 陶永顺. 中国都龙口岸正式开放！. 文山新闻网马关县 (马关). 2018-03-26 [2018-03-28]. （原始内容存档于2018-03-29）.
- ^ 越南箐门—中国都龙口岸正式开放. 人民报网 (河内). 2018-03-27 [2018-03-28]. （原始内容存档于2018-03-29）.
- ^ 中共云南省委 云南省人民政府应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组指挥部通告(第15号）. 云南省应对疫情工作领导小组指挥部. 2020-03-31 [2020-04-02]. （原始内容存档于2022-04-10）.
- ^ 中越边境都龙口岸全面恢复客运通关. 新浪财经头条. 2023-06-09 [2023-11-07]. （原始内容存档于2023-11-07）.
- ^ 黄鹏; 刘子语. 都龙口岸正式开放. 《云南日报》 (昆明). 2018-03-27 [2018-03-28]. （原始内容存档于2019-06-13）.
- ^ 查以奎; 熊金才. 去年都龙口岸进出口货值6797万美元. 文山新闻网马关县 (马关). 2015-01-30 [2018-03-28].[永久失效連結]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
