黃海線
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黃海線（朝鲜语：황해선／黃海線 Hwanghae sŏn */?）是朝鮮民主主義人民共和國曾經存在的一條鐵道線路，路線初期由朝鮮鐵道經營，1944年4月1日由朝鮮總督府買收，現在一部分路線已經分拆為黃海青年線、殷栗線、長淵線、甕津線和白川線的一部分。
1945年车站列表[编辑]
以1944年4月1日為基準。[1]
長淵線、沙長線(沙里院站 - 長淵站)[编辑]
沙海線(上海站 - 海洲港站)[编辑]
| 車站名稱 | 營業距離 (km) |
連接路線 | 所在地 (1944年当時) |
備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 三江(삼강) | 0.0 | 長淵線(殷栗線) | 黄海道 | 載寧郡 | 旧站名: 上海站 |
| 廣灘(광탄) | 6.0 | ||||
| 石灘(석탄) | 10.8 | ||||
| 花山(화산) | 12.9 | 內土線 | |||
| 長壽山(장수산) | 16.2 | ||||
| 未力(미력) | 20.9 | ||||
| 新院(신원) | 30.6 | 下聖線 | |||
| 鹽灘(염탄) | 37.5 | ||||
| 新酒幕(신주막) | 45.8 | 碧城郡 | |||
| 鶴峴(학현) | 52.6 | ||||
| 東海州(동해주) | 59.0 | 土海線 | 海州市 | ||
| 靑陽(청양) | 62.1 | 1937年以後新設 | |||
| 東浦(동포) | 65.1 | ||||
| 海洲港(해주항) | 66.5 | 1937年度營業距離適用 | |||
內土線(花山站 - 內土站)[编辑]
| 車站名稱 | 營業営業距離 (km) |
連接路線 | 所在地 (1944年当時) |
|---|---|---|---|
| 花山(화산) | 0.0 | 沙海線 | 黄海道 載寧郡 |
| 內土(내토) | 2.1 |
下聖線(新院站 - 下聖站)[编辑]
土海線(土城站 - 海州站)[编辑]
甕津線(海州站 - 甕津站)[编辑]
鼎島線(東浦站 - 鼎島站)[编辑]
注釋[编辑]
- ^ 朝鮮総督府官報昭和第5143号、1944年3月29日
参考文献[编辑]
- 国分隼人, 《将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情》, 新潮社, 2007, ISBN 978-4-10-303731-6
- 한국철도공사, 《철도주요연표 2010》, 2010
- 鉄道省 編, 《鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在》, 1937, p498~500, 504~505
相關條目[编辑]
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