松户站

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松户站
松户站西口（atre松户）
松户站西口（atre松户）
日语名称
松戸 – まつど – Matsudo
车站概览
位置 日本千叶县松户市松户
地理坐标35°47′3.48″N 139°54′2.52″E / 35.7843000°N 139.9007000°E / 35.7843000; 139.9007000
管辖机构东日本旅客铁道（JR东日本，详细资料）
新京成电铁（详细资料）
松户站JR、新京成线转车检票口

松户站（日语：松戸駅／まつどえき Matsudo eki */?）是一个位于千叶县松户市松户，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、新京成电铁的铁路车站。

此站有JR东日本的常磐线与新京成电铁的新京成线停靠，是换乘站。JR常磐线的车站有行走快速线（日语：急行線）的特急、中距离电车以及常磐线快速电车[1]与行走缓行线（日语：急行線）的常磐线各站停车停靠。

车站构造[编辑]

松户站为桥上站，设有东西联络通道。车站出口除了有西出口和东出口以外，还有直通车站大楼的车站大楼北出口。在西出口与东出口有JR和新京成线单独的检票口。另外还有没有售票处的车站大楼西出口（仅限JR）。

JR东日本[编辑]

JR东日本 松户站
车站西口（2012年4月2日）
车站西口（2012年4月2日）
日语名称
松戸 – まつど – Matsudo
车站概览
位置 日本千叶县松户市松户1181
地理坐标35°47′3.48″N 139°54′2.52″E / 35.7843000°N 139.9007000°E / 35.7843000; 139.9007000
车站构造
站体类型地面车站（桥上站）
站台3面6线
其他信息
电报码マト
历史
启用日期1896年（明治29年）12月25日
上车人次
统计年度		平均每日100,228[2]人次（不含下车乘客）
2016年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
北千住
JJ 05
10.5km
往品川
 常磐快速线
上野东京线
（常磐线）
JJ06
距离日暮里15.7km
距离上野17.9km
 柏
JJ 07
11.2km
往取手或仙台
金町
JL 21
3.9km
往绫濑
 常磐缓行线
（常磐线）
JL22
距离日暮里15.7km
距离绫濑8.0km
 北松户
JL 23
2.1km
往取手
备注
设有绿色窗口

JR站区的站台采岛式站台3面6线配置。其中快速线使用1－3号站台，缓行线使用4－6号站台。其中2、5号站台主要用于译本站为起、终点站的班次使用，另外2号站台也供快速列车待避优等列车时使用。

站台配置[编辑]

站台 线路 方向 目的地 备注
1、2 JJ 常磐线（快速） 下行 柏、取手、成田、土浦、水户方向 2号站台为始发、待避
2、3 上行 北千住、日暮里、上野、东京、品川方向
（包括■上野东京线）
4、5 JL 常磐线（各站停车） 下行 北松户、马桥、新松户、我孙子、取手方向 5号站台只限平日早上
5、6 上行 金町、龟有、代代木上原、小田急线方向 5号站台始发

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  • 中央入口闸口(2021年)
    中央入口闸口(2021年)
  • 建筑北口闸口(IC专用)(2021年)
    建筑北口闸口(IC专用)(2021年)
  • 建筑西口闸口(IC专用)(2021年)
    建筑西口闸口(IC专用)(2021年)
  • JR和新京成电铁换乘闸口(IC专用)(2021年)
    JR和新京成电铁换乘闸口(IC专用)(2021年)
  • JR和新京成电铁换乘闸口(2021年)
    JR和新京成电铁换乘闸口(2021年)
  • 1、2号站台(2021年)
    1、2号站台(2021年)
  • 3、4号站台(2021年)
    3、4号站台(2021年)
  • 5、6号站台(2021年)
    5、6号站台(2021年)

新京成电铁[编辑]

新京成电铁 松户站
车站站台（2007年1月8日）
车站站台（2007年1月8日）
日语名称
松戸 – まつど – Matsudo
车站概览
位置 日本千叶县松户市松户1181
地理坐标35°47′3.48″N 139°54′2.52″E / 35.7843000°N 139.9007000°E / 35.7843000; 139.9007000
车站构造
站体类型地面车站（桥上站）
站台1面2线
历史
启用日期1955年（昭和30年）4月21日
上下车人次
统计年度		平均每日105,921人次
2018年
邻近车站
上一站 新京成电铁 下一站
终点站 新京成线
SL01
起点
 上本乡
SL02
1.7km
往京成津田沼

新京成电铁站区采岛式站台1面2线配置，编号则采用JR站区的续号。

站台配置[编辑]

站台 线路 目的地
7、8 SL 新京成线 八柱、新镰谷、北习志野、新津田沼、京成津田沼、千叶方向
  • 7、8号站台
    7、8号站台

利用状况[编辑]

  • JR东日本 - 2019年度1日平均上车人次为100,062人[利用客数 1]。
    该公司车站当中次于西日暮里站排行第41位，千叶县内车站当中排行第6位。有微减倾向，2015年度在6年后回到10万人以上。
  • 新京成电铁 - 2016年度1日平均上下车人次为106,525人[利用客数 2]。
    新京成全部24个车站当中排行第1位。

近年1日平均上下车人次的推移如下表（JR除外）。

各年度1日平均上下车人次[* 1]
年度 新京成电铁
1日平均
上下车人次 		增长率
2005年（平成17年） 109,265
2006年（平成18年） 109,648 0.3%
2007年（平成19年） 110,561 0.8%
2008年（平成20年） 110,072 -0.4%
2009年（平成21年） 108,460 -1.5%
2010年（平成22年） 107,463 -0.9%
2011年（平成23年） 105,265 -2.0%
2012年（平成24年） 106,672 1.3%
2013年（平成25年） 107,318 0.6%
2014年（平成26年） 105,205 -2.0%
2015年（平成27年） 106,418 1.2%
2016年（平成28年） 106,525 0.1%
2017年（平成29年） 106,728 0.2%
2018年（平成30年） 105,921 −0.8%

近年1日平均上车人次推移如下表。

各年度1日平均上车人次
年度 JR东日本 新京成电铁 来源
1990年（平成02年） 116,701 61,652 [* 2]
1991年（平成03年） 111,573 56,713 [* 3]
1992年（平成04年） 111,171 56,438 [* 4]
1993年（平成05年） 109,699 55,932 [* 5]
1994年（平成06年） 114,102 62,974 [* 6]
1995年（平成07年） 113,421 61,831 [* 7]
1996年（平成08年） 113,190 61,796 [* 8]
1997年（平成09年） 110,822 60,599 [* 9]
1998年（平成10年） 108,419 59,784 [* 10]
1999年（平成11年） [JR 1]106,804 58,605 [* 11]
2000年（平成12年） [JR 2]104,051 57,022 [* 12]
2001年（平成13年） [JR 3]103,608 56,724 [* 13]
2002年（平成14年） [JR 4]103,183 56,061 [* 14]
2003年（平成15年） [JR 5]103,126 55,575 [* 15]
2004年（平成16年） [JR 6]102,517 55,124 [* 16]
2005年（平成17年） [JR 7]101,602 54,810 [* 17]
2006年（平成18年） [JR 8]101,480 55,042 [* 18]
2007年（平成19年） [JR 9]102,835 55,594 [* 19]
2008年（平成20年） [JR 10]102,062 55,209 [* 20]
2009年（平成21年） [JR 11]100,591 54,428 [* 21]
2010年（平成22年） [JR 12]99,468 53,920 [* 22]
2011年（平成23年） [JR 13]98,161 52,848 [* 23]
2012年（平成24年） [JR 14]98,287 53,519 [* 24]
2013年（平成25年） [JR 15]99,418 53,845 [* 25]
2014年（平成26年） [JR 16]98,076 52,759 [* 26]
2015年（平成27年） [JR 17]100,079 53,332 [* 27]
2016年（平成28年） [JR 18]100,228 53,374 [* 28]
2017年（平成29年） [JR 19]100,831 53,474 [* 29]
2018年（平成30年） [JR 20]99,909
2019年（令和元年） [JR 21]100,062

车站周边[编辑]

松户过去为水户街道的宿场町，水运繁盛。街区沿着江户川建设，本站建成于以往叫做“相模台”的台地与老街区之间。车站开业以后，车站周边的商业等逐渐发展，现在已成为松户市事实上的中心。 在这个辖区内有车站大楼、百货商店、商业街、餐饮店、补习班以及性产业，曾经是东葛饰地区北部的行政商业中心（现在的商业中心为柏市）。每年秋天还有举行松户祭。

车站向南几公里以外为JR东日本的车辆基地松户车辆中心。

西口[编辑]

过去的街区，江户川侧

  • 西口站前广场

行政[编辑]

邮局、银行[编辑]

证券[编辑]

予备校、学习塾[编辑]

商业设施[编辑]

便利商店[编辑]

快餐、家庭餐厅[编辑]

名胜[编辑]

其他[编辑]

  • 松户大楼（日语：松戸ビルヂング）
  • 松户公产

东口[编辑]

  • 东口站前广场
  • 东口巴士总站（松户新京成巴士专用）
    • 东口巴士总站并不在站前，而需从车站东出口往伊藤洋华堂方向步行大约2分钟。

行政、司法[编辑]

邮局、银行[编辑]

教育[编辑]

医院[编辑]

  • 新东京医院 - 2006年的心脏外科手术件数为全县第2名。

予备校・学习塾[编辑]

商业施设[编辑]

  • プラーレ松户
  • 相模台 - 入口在伊藤洋华堂5楼。
  • ライオンズステーションタワー松户 - 4层为止为商店，5 - 26层为住宅。
  • 伊藤乐器松户店
  • 山田电机New松户本店
  • NITORY（日语：ニトリ），家具室内装饰店

便利商店[编辑]

  • 7-Eleven松户站东口店
  • CircleKSunkus松户站前店
  • FamilyMart松户东中通店
  • am/pm松户小根本店
  • Daily-YAMAZAKI松户中央店
  • 罗森松户店
  • MINI STOP松户站东口店

快餐、家庭餐厅[编辑]

  • 麦当劳松户东口店
  • 摩斯汉堡松户店
  • 吉野家松户东口店
  • DOUTOR咖啡松户东口店
  • Mister Donut松户东口店
  • 乐雅乐家庭餐厅ライオンズステーションタワー松户店

名胜[编辑]

  • 户定丘历史公园（户定邸）- 户定邸2006年被指定为日本的国家重要文化财产，2007年被选入日本历史公园100选。
  • 淞沪中央公园、市民游泳池

巴士路线[编辑]

  • 巴士车站名：西口为“松户站”，东口为“松户站东口”。
  • 松户站虽然也有通往流山市、市川市、埼玉县三乡市等城际巴士，但由于市内线主要起到市内住宅区和铁路车站之间输送的功能，所以从松户站发出的巴士主要运行于松户市内。
  • 途经矢切站通往市川站的巴士路线（京成巴士市川线）乘客比较多，即使中午也是每5 - 8分钟发车。

西口[编辑]

京成巴士

  • 松户营业所
    • 日大线（日大齿科医院 [松81]） - 1号站台
    • 流山线（南流山站、江户川台站 [松71]，马桥站 [松72]） - 2号站台
    • 市川线（矢切站 [松11]，市川站（途经矢切站 [松11]）） - 3号站台
    • 国分线（市川站（途经国分 [松51]），圣德学园 [松52]） - 5号站台
    • 矢切高校线（矢切高校 [松31]） - 6号站台
    • 松户八潮线（八潮站南口 [松05]） - 7号站台

东武巴士中央（三乡营业所）

成田机场交通

东口[编辑]

东口附近的巴士乘车站有2处，但都不在站前广场。

  • 松户站东口巴士乘车站 - 位于伊藤洋华堂店前的巴士总站。为松户新京成巴士所使用。有月票售票处。
  • 松户站东口圣德大学乘车站 - 位于相模台，徒步6分钟。仅于周一至周六（祝日除外）的早晨开行至圣德学园的巴士。
松户站东口[编辑]

松户新京成巴士

  • 三矢小台线（三矢小台 [松1]、野菊野団地 [松2]） - 1号站台
  • 松户循环线（工业团地循环 [松9、10]，纸敷车库（途经工业团地 [松7]、途经如来堂 [松8]），东松户站 [松14]） - 2号站台
  • 松高线（县立松高前 [松12]） - 3号站台
  • 高冢梨香台线（梨香台团地（途经秋山站 [松22]），市立东松户医院（途经五中入口 [松21]、途经秋山站、梨香台团地 [松23]）） - 3号站台
松户站东口圣德大学[编辑]

京成巴士（松户营业所）

  • 国分线 - 圣德学园 [松53]

历史[编辑]

构想[编辑]

根据日本运输政策委员会的答复表示，地铁11号线（半藏门线）延伸至本站的计划还没有进行到实质的阶段。另外，由于东京地下铁副都心线开业并声明了不再进行新线的建设，所以该计划实现的可能性比较低。

相邻车站[编辑]

东日本旅客铁道
JJ 常磐线（快速）
  • 临时特急“舞娘”停车站
■特别快速、■快速
北千住（JJ 05）－松户（JJ 06）－柏（JJ 07）
JL 常磐线（各站停车）
金町（JL 21）－松户（JL 22）－北松户（JL 23）
新京成电铁
SL 新京成线
松户（SL01）－上本乡（SL02）

参考资料[编辑]

  1. ^ 特别快速包括中距离电车。
  2. ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR东日本. （原始内容存档于2001-05-06）. 
JR、私铁1日平均使用人数
  1. ^ 各駅の乘车人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  2. ^ 松戸駅 駅情报 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 新京成电铁
JR东日本1999年度以后上车人次
  1. ^ 各駅の乘车人员（1999年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  2. ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  3. ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  4. ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  5. ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  6. ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  7. ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  8. ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  9. ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  10. ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  11. ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  12. ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  13. ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  14. ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  15. ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  16. ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  17. ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  18. ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  19. ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  20. ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  21. ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
JR、私铁的统计资料
千叶县统计年鉴
  1. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  2. ^ 千叶県统计年鉴（平成3年） 互联网档案馆的存档，存档日期2016-08-26.
  3. ^ 千叶県统计年鉴（平成4年） 互联网档案馆的存档，存档日期2016-08-26.
  4. ^ 千叶県统计年鉴（平成5年） 互联网档案馆的存档，存档日期2016-08-26.
  5. ^ 千叶県统计年鉴（平成6年） 互联网档案馆的存档，存档日期2016-08-26.
  6. ^ 千叶県统计年鉴（平成7年） 互联网档案馆的存档，存档日期2016-08-26.
  7. ^ 千叶県统计年鉴（平成8年） 互联网档案馆的存档，存档日期2016-08-26.
  8. ^ 千叶県统计年鉴（平成9年） 互联网档案馆的存档，存档日期2016-08-26.
  9. ^ 千叶県统计年鉴（平成10年） 互联网档案馆的存档，存档日期2016-08-26.
  10. ^ 千叶県统计年鉴（平成11年） 互联网档案馆的存档，存档日期2016-08-26.
  11. ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  12. ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  13. ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  14. ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  15. ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  16. ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  17. ^ 千叶県统计年鉴（平成18年） 互联网档案馆的存档，存档日期2016-08-26.
  18. ^ 千叶県统计年鉴（平成19年） 互联网档案馆的存档，存档日期2016-08-26.
  19. ^ 千叶県统计年鉴（平成20年） 互联网档案馆的存档，存档日期2017-08-30.
  20. ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  21. ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  22. ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  23. ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  24. ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  25. ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
  26. ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
  27. ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）. [2017-09-30]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
  28. ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-04-24）. 
  29. ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）. [2020-07-29]. （原始内容存档于2020-04-24）. 

相关条目[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：松户站

外部链接[编辑]

东日本旅客铁道 常磐线（快速） JJ 、常磐线（品川－上野－取手－胜田） ＜上野东京线＞
（品川 – 新桥 – 东京 – 上野 – ）日暮里 – 三河岛 – 南千住 – 北千住 – 松户 – 柏 – 我孙子（成田方向→） – 天王台 – 取手 – 藤代 – 龙崎市 – 牛久 – 常陆野牛久（*万博中央（日语：万博中央駅）） – 荒川冲 – 土浦 – 神立 – 高滨 – 石冈 – 羽鸟 – 岩间 – （←小山方向）友部 – 内原 – 赤冢 – （临）偕乐园 – 水户 – 胜田（磐城方向→）
*删除线为废站
（←北千住方向）绫濑 – 龟有 – 金町 – 松户 – 北松户 – 马桥 – 新松户 – 北小金 – 南柏 – 柏 – 北柏 – 我孙子 – 天王台 – 取手
松户 – 上本乡 – 松户新田 – 稔台 – 八柱 – 常盘平 – 五香 – 元山 – 栎山 – 北初富 – 新镰谷 – 初富 – 镰谷大佛 – 二和向台 – 三咲 – 泷不动 – 高根公团 – 高根木户 – 北习志野 – 习志野 – 药园台 – 前原 – 新津田沼 – 京成津田沼（→ 千叶中央方向）
1968年废线区间 : 前原 - 藤崎台（日语：藤崎台駅） - 京成津田沼

坐标：35°47′3.6″N 139°54′2.3″E / 35.784333°N 139.900639°E / 35.784333; 139.900639

取自“https://zh.100ke.info/w/index.php?title=松戶站&oldid=82470223”