池之上站
池之上站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 改装后的池之上站（2006年） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 池ノ上 – いけのうえ – Ikenoue | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本东京都世田谷区代泽二丁目43番8号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°39′37.60″N 139°40′23.20″E / 35.6604444°N 139.6731111°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1933年（昭和8年）8月1日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日10,050[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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池之上站[2]（日语：池ノ上駅／いけのうええき Ikenoue eki */?）是一个位于东京都世田谷区代泽二丁目，属于京王电铁井之头线的铁路车站。车站编号是IN04。
历史[编辑]
- 1933年（昭和8年）8月1日 - 隶属于帝都电铁的车站开始营运。
- 1940年（昭和15年）5月1日 - 与小田原急行铁道合并，成为该公司帝都线的车站。
- 1942年（昭和17年）5月1日 - 小田急电铁与东京急行电铁（大东急）合并。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 从东急分离，成立京王帝都电铁，成为该公司井之头线的车站。
车站构造[编辑]
配置有1面2线岛式月台、跨站式站房的地面车站。2006年3月进行车站改善工程，同时也改将车站提升为无障碍空间。虽然有2座出入口，但由于车站的改善工程中空间受到挪用，设置了中央通道与月台、南北侧出入口共3座电梯的关系，造成北侧出入口的位置仅有电梯而无一般阶梯可以使用。
厕所原设于月台上，在站房工程完工后改设立于2楼的车站闸口内，并基于通用设计的一环，同时也设有无障碍洗手间。
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  井之头线
|
下行 | 下北泽、明大前、永福町、久我山、吉祥寺方向 |
| 2 | 上行 | 涩谷方向 |
使用情况[编辑]
2016年度的1日平均上下车人次为10,050人[3]。上下车乘客人数及乘车人数变化如下所记。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1955年（昭和30年） | 14,223 | ||
| 1960年（昭和35年） | 19,412 | ||
| [4] 1965年（昭和40年） | 23,144 | ||
| 1970年（昭和45年） | 18,381 | ||
| 1975年（昭和50年） | 16,763 | ||
| 1980年（昭和55年） | 13,783 | ||
| 1985年（昭和60年） | 12,703 | ||
| 1990年（平成2年） | 12,939 | 6,375 | [5] |
| 1991年（平成3年） | 6,396 | [6] | |
| 1992年（平成4年） | 6,351 | [7] | |
| 1993年（平成5年） | 6,167 | [8] | |
| 1994年（平成6年） | 5,929 | [9] | |
| 1995年（平成7年） | 11,865 | 5,850 | [10] |
| 1996年（平成8年） | 5,671 | [11] | |
| 1997年（平成9年） | 5,427 | [12] | |
| 1998年（平成10年） | 5,301 | [13] | |
| 1999年（平成11年） | 5,128 | [14] | |
| 2000年（平成12年） | 10,445 | 5,107 | [15] |
| 2001年（平成13年） | 5,189 | [16] | |
| 2002年（平成14年） | 5,115 | [17] | |
| 2003年（平成15年） | 5,183 | [18] | |
| 2004年（平成16年） | 5,077 | [19] | |
| 2005年（平成17年） | 9,997 | 4,877 | [20] |
| 2006年（平成18年） | 10,219 | 5,047 | [21] |
| 2007年（平成19年） | 10,017 | 5,093 | [22] |
| 2008年（平成20年） | 9,542 | 4,860 | [23] |
| 2009年（平成21年） | 9,351 | [24] | |
| 2010年（平成22年） | [25] | ||
| 2011年（平成23年） | [26] | ||
| 2012年（平成24年） | |||
| 2013年（平成25年） | 9,660 | ||
| 2014年（平成26年） | 9,864 | ||
| 2015年（平成27年） | 10,102 | ||
| 2016年（平成28年） | 10,050 |
车站周边[编辑]
车站出入口面对东京都道420号鲛洲大山线。该道路与车站西侧的铁道呈平面交叉，但因路幅仅5-6m的程度，没有足够的空间形成站前广场。该道路周边有商业区、安哥拉驻日大使馆，以及池之上站前邮便局。至下北泽站步行约8分左右。周边一带是闲静的住宅区。
附近有松荫中学校、高等学校之外，南侧约步行20分钟的距离有驹场学园高等学校，在此站不乏见到通学学生。
相邻车站[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-04-28）.
- ^ 京王電鐵路線圖 (PDF). 京王グループ. [2017-05-28]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-20）.
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-02-02）.
- ^ 当駅の乘降人员最高値年度
- ^ 东京都统计年鉴（平成2年）228ページ
- ^ 东京都统计年鉴（平成3年）234ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2012-11-14]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2016-04-01]. （原始内容存档于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2016-04-01]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2016-04-01]. （原始内容存档于2016-03-25）.
关连项目[编辑]
外部链接[编辑]
- 池之上站 - 京王电铁
