人肉路障截停非法赛车事件

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人肉路障截停非法赛车事件发生于2009年7月13日的香港九龙观塘绕道警务人员截停香港市民私家车等的车辆,作为路障以堵非法赛车,最后因为意外而导致部分被征用的车辆损毁。

事发经过[编辑]

警察透过指挥及控制中心知悉多辆车辆正在进行非法赛车报警,于凌晨1时29分,一名警长发现约20辆私家车沿秀茂坪道飞驰往将军澳,涉及10多辆车的车队沿著宝琳北路折返,高速向观塘绕道往秀茂坪驶去,遂响起警察电单车的警号作出追截,至翠林路时,车队失踪

当时观塘绕道近丽港城一段正在进行加建隔音屏障工程,该路段的车速限制是每小时50公里。按照目击者的引述,当时的车速高达每小时160公里,比较当时的观塘绕道每路段车速限制超出2至3.2倍[1]。同时,一队警务人接获报警,遂驾驶往观塘绕道近观塘码头对开一个弯位时,并且随即设立路障,并且将冲锋车斜向泊于观塘绕道西行线的中线,同时示意几辆途经的车辆,包括3辆的士、一辆私家车及1辆轻型货车分别停泊于3条行车线上,以制造阻塞屏风,以堵截随后而至的飞车车队。

正当人员打算拿出工具设置路障之际,10多辆私家车高速驶至,并且冲向停在3条线的车辆,造成严重的连环碰撞,部分私家车在碰撞后更利用车与车之间的空隙向前逃走,亦有私家车向后逆线逃,其中3名被告当场被拘捕。其他人员接报穷追,其中一辆逆线驶入伟发道丽港公园外,因为车身撞毁至抛锚,司机弃车逃去,一名警署警长驾驶警察电单车追至,下车后与司机纠缠间被袭受伤,司机弃下车上受伤的女乘客逃去,女乘客及警署警长其后被一并送进医院。至于案中其他被告,分别则在案发现场附近和长沙湾批发市场被捕。[2][3]

后续[编辑]

同月14日,时任警务处处长邓竟成向外界道歉[4][5][6]。其后,警队作出检讨,并且制订有关路障指引,同时向前线人员发出处长训令,日后设立路障前亦须先进行风险评估等。

2010年11月,5名被告被控危险驾驶罪名成立,分别被判入狱12至16月,停牌3年。[7]

不幸的是,相隔9年后的2018年2月11日,在粉岭公路追截一辆涉嫌违例高速行驶的七人车时,怀疑再度以市民车辆作“人肉路障”,导致5车相撞,2人死亡,包括七人车司机及男乘客,多人受伤。

参见[编辑]

参考文献[编辑]