哈莱姆-148街车站
哈林-148街 Harlem–148th Street  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 纽约地铁车站 (地铁) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 哈林-148街月台外观 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站统计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市曼哈顿西149街及小亚当·克莱顿·鲍威尔林荫路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 镇区 | 曼哈顿 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位于 | 哈林区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 坐标 | 40°49′26″N 73°56′13″W / 40.824°N 73.937°W坐标：40°49′26″N 73°56′13″W / 40.824°N 73.937°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系统 | A系统（IRT） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨道路线 | IRT莱诺克斯大道线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务路线 | 3  （全日） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 连接 |  NYCT巴士：M2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 结构 | 地面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1个岛式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他资讯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用 | 1968年5月13日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站编号 | 436[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 无线网络 |  [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 旧有/其他名称 | 148街-莱诺克斯总站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运输 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 1,220,407[3] ▼ 3.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排行 | 334/422 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
哈林-148街车站（英语：Harlem–148th Street station），指示牌显示为“148街-莱诺克斯总站”（148th Street–Lenox Terminal）是美国纽约地铁IRT莱诺克斯大道线一个总站，位于哈林区，但站名实际上有误，车站位于149街及小亚当·克莱顿·鲍威尔林荫路交界[4]。设有3号线（任何时候停站）列车服务。
车站结构[编辑]
| G | 街道 | 出入口 |
| 夹层 | 闸机、车站询问处、MetroCard自动售票机 | |
| P 月台层 | ||
| 车厂轨道 | 无服务 | |
| 2号轨道 |   往新地段大道（深夜时往42街）（145街）
| |
| 岛式月台，左/右侧开门 | ||
| 1号轨道 | 往新地段大道（深夜时往42街）（145街）
| |
| 维修轨道 | 无服务 | |
车站的位置和轨道起初为1904年启用的莱诺克斯大道车厂，亦为现时3号线列车停泊的地方[5][6]。1910年代双重合约开始曾有将莱诺克斯大道线延长至149街或150街的计划。1916年正式提出一个延长至149街的计划，作为莱诺克斯大道线和IRT杰罗姆大道线在布朗克斯的连接[7]。
1957年又计划一个位于莱诺克斯车厂内的150街车站，以更好服务当地（包括邻近哈莱姆河之家）[8]。此车站连同布朗克斯延长线，自1940年代起就被当地居民要求兴建，因为巴士服务和地面街车服务不可靠[9]。受莱诺克斯车厂于1960年代缩小影响，车站后来移动到149街，土地卖给发展商以在车厂和车站上盖兴建高校和住宅大楼（参见下面）[10][11] 。
新总站在完工时曾打算取代旧总站145街车站以免转辙器过近妨碍月台延长至10节的工程。然而，关闭145街车站的计划受到当地居民的抗议而取消[12][13]。148街车站于1968年5月13日启用[14]。当时站名为“149街-第七大道车站”（149th Street–Seventh Avenue），但由于可能与149街-大广场车站混淆，改名为“148街-莱诺克斯总站车站”（148th Street–Lenox Terminal）[10]。
1990年代站名牌为倒转的“莱诺克斯总站-148街车站”（Lenox Terminal–148th Street），直至2003年改回原名为止[15]。
由1995年起至2008年，此站没有全日服务，3号线列车于深夜时并不营运。全日服务于2008年7月27日开始[16]。
此站是IRT莱诺克斯大道线的北端总站，设有一个岛式月台和两条轨道。轨道于月台西端的止冲挡结束。车站旁边是莱诺克斯车厂，用作列车储存但不设维修设施。车厂于车站启用前已存在，于1968年加入。由于车厂和轨道连接为现成的，因此建设费用相对较低[14][8]。过去总站为一站以南的145街车站。由于天花板较高，月台服务指示牌经重电缆悬挂。
车站似乎是地下车站，但实际上此站与旁边的车厂均位于地面。然而与其他地面车站不同，148街车站不可无障碍通行，因为前往月台的道路设有楼梯。
参考资料[编辑]
- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ 引证错误：没有为名为
MTA-NorthHarlemMap-2015的参考文献提供内容 - ^ Task of Placing the Cars in New Subway: Transfer from the Elevated to the Underground Tracks. nytimes.com. 纽约时报. November 15, 1903 [10 July 2015]. （原始内容存档于2016-03-06）.
- ^ New Contracts Let for Interboro Yards: Rejection of Earlier Bids by the City Make $50,610 Temporary Facilities Necessary. nytimes.com. 纽约时报. June 8, 1922 [10 July 2015]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ Two Subway Agreements: Provide for Connecting Links and Station Improvements. nytimes.com. The New York Times. November 12, 1916 [10 July 2015]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 8.0 8.1 Asks Extension Of IRT Subway. New York Amsterdam News. August 10, 1957 [10 July 2015]. （原始内容存档于2015-07-10）.
- ^ Public Service Gripes Are Old. New York Amsterdam News. October 19, 1946 [10 July 2015]. （原始内容存档于2015-07-10）.
- ^ 10.0 10.1 Raudenbush, Henry. 148th Street-Lenox Terminal and How it Got its Name. New York Division Bulletin (Electric Railroaders Association). January 2007, 50 (1) [2016-06-20]. （原始内容存档于2016-11-18）.
- ^ IRT REPAIR YARD TO REVERT TO CITY: 19 Acres in Harlem Will Be Turned Back by Dec. 31 -- Realty Men Interested. nytimes.com. The New York Times. October 14, 1960 [10 July 2015]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ Edwards, Dick. 145th-Lenox Subway Stop To Continue. New York Amsterdam News. December 2, 1967 [10 July 2015]. （原始内容存档于2015年7月10日）.
- ^ Cox, Jeremiah. 148th Street–Lenox Terminal Pictures. The Subway Nut. June 26, 2008 [September 1, 2012]. （原始内容存档于2016-09-19）.
- ^ 14.0 14.1 IRT Passengers Get New 148th St. Station. The New York Times. May 14, 1968: 95 [October 4, 2011]. （原始内容存档于2014-03-20）.
- ^ Weinberg, Brian. Station sign, by 2003. www.nycsubway.org. www.nycsubway.org. 24 June 2003 [23 August 2016]. （原始内容存档于2016-08-26）.
- ^ Service Enhancements on 3 Line (新闻稿). MTA New York City Transit. 2008-07-24 [2008-07-26]. （原始内容存档于2008-12-29）.
外部链接[编辑]
- nycsubway.org—IRT White Plains Road Line: 148th Street/Lenox Terminal
- The Subway Nut – 148th Street–Lenox Terminal Pictures（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Station Reporter — 3 Train
- Seventh Avenue entrance from Google Maps Street View（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Platforms from Google Maps Street View（页面存档备份，存于互联网档案馆）