肯萨绿地站

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肯萨绿地
Kensal Green
伦敦地铁 伦敦地上铁
位置布伦特区
肯萨绿地
地理坐标51°31′51″N 0°13′29″W / 51.530746°N 0.22479°W / 51.530746; -0.22479坐标51°31′51″N 0°13′29″W / 51.530746°N 0.22479°W / 51.530746; -0.22479WGS84
管辖机构英国国营铁路公司
运营机构伦敦地铁
站台2
其他信息
车站代码KNL
营运信息
国家铁路各年度乘客量
2011年-12年 0.939 百万[1]
2012年-13年 0.891 百万[1]
2013年-14年 0.929 百万[1]
2014年-15年 0.884 百万[1]
2015年-16年 0.701 百万[1]
重要事件
1916年启用(伦敦及西北铁路、贝克卢)
服务
收费区2英语List of stations in London fare zone 2
车站列表
外部链接

肯萨绿地站在Greater London的位置
肯萨绿地站
肯萨绿地站
 肯萨绿地站在大伦敦的位置

肯萨绿地站(英语:Kensal Green)是一个英国国营铁路公司车站,设有伦敦地铁贝克卢线伦敦地上铁列车服务。车站位于伦敦学院路,接近与哈罗路英语Harrow Road的交汇点。此站距离旧肯萨台站东北大约0.5英哩远,位于北伦敦线上,本身亦被称为“肯萨绿地”站直至1890年。

历史[编辑]

车站在新电气化的沃特福德直流电铁线上,于1916年10月1日启用[2],位于现有伦敦及西北铁路英语London and North Western Railway北侧并与之平行,由尤斯顿沃特福德

1980年车站接近完成,原车站即将关闭

原车站在1980年被取代。贝克卢线服务自1915年5月10日起已经在女王公园和威尔斯登交汇行走[2]

2007年11月开始,英国全国铁路停靠肯荫绿地的列车服务在与伦敦交通局的合约下交给伦敦地上铁铁路营运英语London Overground Rail Operations Limited,以伦敦地上铁作为品牌名称,而车站则由伦敦地铁管理[3]

车站在2006年初发生了汤马斯·阿普·莱斯-普莱斯谋杀案英语Murder of Tom ap Rhys Pryce。他在肯萨绿地站被抢劫后被谋杀。两名主要疑犯在当晚亦在此站出现,并在月台掳走一个人,短时间内再发生谋杀案。一名疑犯在事发后一天尝试使用汤马斯的蚝卡,并被闭路电视发现,帮助了警方调查。

事件触发了公众大规模讨论车站安全和保安,主要因为乘客被掳的车站并无职员驻守。唯一的保安设施只有闭路电视摄影机,而闸机完全打开,导致疑犯可自由进入车站。许多政客高调提及车站安全,并要求列车公司提供充分保安或在车站驻守职员,直至末班车离站为止。

时任伦敦市长肯·利文斯通亲身参与此事,并公开攻击当时车站的营运商银连不提供驻站职员,或在车站开放时间不设保安。他又指任何希望投标补贴营运列车的公司必须承诺车站需要有驻站职员直至末班车离开。

最终在2006年最后一季,银连聘请了私人保安公司巡逻车站,并在票务厅安装了扬声器以阻止年轻帮派游荡。

接驳交通[编辑]

伦敦巴士18路和夜间路线N18路服务此站[4]

相邻车站[编辑]

前一站 伦敦地铁 后一站
贝克卢线
象堡
伦敦地上铁
沃特福德直流电铁线

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation英语Office of Rail and Road.  注意:各年度之间的统计方法可能不尽相同。
  2. ^ 2.0 2.1 Bakerloo Line, Dates. Clive's Underground Line Guides. [2008-07-22]. (原始内容存档于2015-07-10). 
  3. ^ TfL North West London Bus Map (PDF). [2017-05-04]. (原始内容存档 (PDF)于2012-08-31). 

外部链接[编辑]