柴燃交替動力方式

柴燃交替動力方式簡稱柴-燃交替（英語：Combined diesel or gas 簡稱：CODOG），是結合柴油機或渦輪燃氣機動力的一種類型（另一常見方式是柴燃聯合動力方式）。

柴燃交替動力方式示意圖

簡介

在柴-燃交替系統中，每個螺旋槳傳動軸都連接着用於低速巡航的柴油發動機和高速巡航時的燃氣渦輪機。在同一時間只有一個推進器可以使用，相當於一套全燃聯合加一套全柴聯合。而柴-燃聯合系統，可以使用兩個引擎的聯合力量。柴-燃交替的優點是低速時較為經濟，使艦艇在經濟性與高速型得到了不錯的兼顧，亦使其獲得了不錯的續航能力。與柴-燃聯合系統相比傳輸系統更簡單，但是燃氣渦輪機工作時柴油機只能閒置，然而在柴-燃交替系統中的柴油機和燃氣輪機功率差距懸殊，假設將兩者並聯也只會對航速產生極小影響。

還擁有子分類，柴電燃交替動力方式（CODLOG），將柴燃交替系統中的柴油機直驅改成了柴電動力。

應用實例

• 查克里·納呂貝特號航空母艦（泰國皇家海軍）
• 052D型驅逐艦、052C型驅逐艦、052B型驅逐艦（中國人民解放軍海軍）
• 地平線級驅逐艦（義大利海軍、法國海軍）
• 霍巴特級驅逐艦（澳洲皇家海軍）
• 尼爾吉里級巡防艦 (2019年)（印度海軍）
• 阿爾瓦羅·巴贊級巡防艦（西班牙海軍）
• 什瓦利克級巡防艦（印度海軍）
• 忠武公李舜臣級驅逐艦（大韓民國海軍）
• 杜蘭德·澤拉·潘尼級驅逐艦（義大利海軍）
• 哈利法克斯級巡防艦（加拿大皇家海軍）
• 052型驅逐艦（中國人民解放軍海軍）
• 布蘭登堡級巡防艦、海德拉級巡防艦、瓦斯科·達伽馬級巡防艦、巴巴洛斯級巡防艦、安扎克級巡防艦（德國海軍、希臘海軍、葡萄牙海軍、土耳其海軍、澳洲皇家海軍、紐西蘭皇家海軍）
• 廣開土大王級驅逐艦（大韓民國海軍）
• 尼泰羅伊級巡防艦（巴西海軍）
• 不萊梅級巡防艦（德國海軍）
• 阿拉度號巡防艦（奈及利亞海軍）
• 卡爾·多爾曼級巡防艦（荷蘭皇家海軍、智利海軍、比利時海軍、葡萄牙海軍）
• 漢密爾頓級巡邏艦、葛雷戈里奧·德爾·皮拉爾級巡防艦（美國海岸防衛隊、越南人民海軍、斯里蘭卡海軍、奈及利亞海軍、孟加拉國海軍、菲律賓海軍）
• 仁川級巡防艦（大韓民國海軍）
• 西北風級巡防艦（義大利海軍）
• 納來頌恩級巡防艦（泰國皇家海軍）
• 阿武隈級護航驅逐艦（日本海上自衛隊）
• 狼級巡防艦（義大利海軍、秘魯海軍、委內瑞拉海軍）
• 蔚山級巡防艦（大韓民國海軍）
• 威林根級巡防艦（比利時海軍）
• 獵豹級巡防艦（俄羅斯海軍、越南人民海軍）
• 白嘴鴉級護衛艦（波蘭海軍)
• 夕張級護航驅逐艦（日本海上自衛隊）
• 石狩號護航驅逐艦（日本海上自衛隊）
• 達特·薩瓦里級巡防艦（利比亞海軍)
• 阿勒萬德級巡防艦（伊朗海軍)
• 薩爾5型護衛艦（以色列海軍)
• 浦項級輕型護衛艦（大韓民國海軍、越南人民海軍、秘魯海軍、菲律賓海軍、埃及海軍、哥倫比亞海軍）
• 偉士比級護衛艦（瑞典皇家海軍）
• 飛馬級水翼艇（美國海軍）

參見

• CODOD
• CODAD、CODLAD
• CODOG、CODLOG
• CODAG、CODLAG
• COGOG
• COGAG、COGLAG
• COSAG
• CONAS
• IFEP

參考文獻

• 基於CODOG實驗台的動力裝置機動性能研究 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）