南京西路站

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
南京西路

West Nanjing Road
南京西路站12號線月台
南京西路站12號線月台
位置 中華人民共和國
上海市靜安區南京西路街道
2號線月台:介於泰興路石門一路之間的吳江路地下
12號線月台:茂名北路威海路交叉口北側地下
13號線月台:石門一路威海路交叉口北側地下
地理坐標31°13′52″N 121°27′21″E / 31.23111°N 121.45583°E / 31.23111; 121.45583
管轄機構上海申通地鐵集團
營運機構上海地鐵
途經路線 上海軌道交通2號線
上海軌道交通12號線
上海軌道交通13號線
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型地下車站大廳
轉乘方式出站轉乘
出口數目14個
月台 2號線:1個島式月台
12號線:1個島式月台
13號線:2個側式月台
股道7條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期 2號線:1999年9月20日 (1999-09-20)
12號線 13號線:2015年12月19日 (2015-12-19)
營運資訊
頭班車
 
尾班車
 
鄰近車站
上一站 上海地鐵 下一站
靜安寺 2號線 人民廣場
陝西南路 12號線 漢中路
自然博物館 13號線 淮海中路

南京西路站是一個位於中國上海市靜安區南京西路街道,屬於上海地鐵2號線12號線13號線地鐵轉車站,其中2號線月台位於泰興路石門一路之間的吳江路地下,12號線月台位於茂名北路威海路交叉口北側地下,13號線月台位於石門一路威海路交叉口北側地下。本站原名石門一路站,為突出本站位於上海著名街道-南京西路,於2006年10月經上海市地名辦批准,改為現時名稱。[1]2015年12月19日12號線、13號線開通。

車站構造[編輯]

南京西路站2號線車站大廳
安裝半高屏蔽門前的南京西路站2號線月台(2009年)
南京西路站12號線車站大廳
南京西路站13號線車站大廳
南京西路站13號線月台

車站樓層[編輯]

地面層 出入口 1-6、8、10-14出入口
地下一層 2號線車站大廳 票務服務、自動售票機、人工服務台
13號線商業 7出入口、興業太古匯地鐵商場
地下二層 12號線車站大廳 票務服務、自動售票機、人工服務台
13號線車站大廳 票務服務、自動售票機、人工服務台
2號線徐涇東靜安寺
島式月台,左側開門
2號線浦東國際機場人民廣場
地下三層 12號線設備層 12號線車站設備
側式月台,右側開門
⑤月台 13號線金運路自然博物館
13號線 存車線
⑥月台 13號線張江路淮海中路
側式月台,右側開門
地下四層 ③月台 12號線七莘路陝西南路
島式月台,左側開門
④月台 12號線金海路漢中路

站體[編輯]

由於車站周邊歷史建築保護等因素,南京西路站事實上是由三個互不聯通的站體組成。2號線呈東西向,沿吳江路佈置;12、13號線站體呈南北向,12號線在茂名北路,13號線在石門一路一側。三個站體共同組成了一個「H」形[2]

2號線月台全景
12號線月台全景

轉乘[編輯]

12、13號線南京西路在建設之初曾經規劃連接12、13號線車站大廳的行人隧道:行人隧道位於地下二層,寬15米,與吳江路平行,在泰興路下設一條南北向的通道與2號線車站大廳聯通。此外還在通道周邊規劃了地下停車場等設施[3]

但是由於受到歷史建築保護、拆遷等不少問題,施工方沒有進行2號線連接12、13號線車站大廳通道的建設。目前南京西路站採用虛擬轉乘,持巴士卡的乘客在本站進行出站轉乘,在出站後30分鐘內進入鄰線閘機,系統將認為連續乘車,距離連續計算。[4]乘客如需站內轉乘12號線與13號線之間的乘客,可在漢中路站進行站內轉乘。

2022年10月24日,轉乘通道可行性研究完成中標。[5]

車站出口[編輯]

南京西路站共設有14個出入口,因目前經過本站的3條路線均需出站轉乘,各出入口均僅能進入單線車站,其中1-4出入口通往2號線,5-11出入口通往13號線,12-14出入口通往12號線,各出入口如下所示:

出口編號 出口指示 照片
連通 2號線車站大廳
1出口出口 茂名北路泰興路南京西路
2出口出口 南京西路,石門一路
3出口出口 石門一路,吳江路
4出口出口上海地鐵無障礙升降機標誌 吳江路,茂名北路
連通 13號線車站大廳
5出口出口 吳江路,石門一路
6出口出口 石門一路
7出口出口 石門一路
8出口出口上海地鐵無障礙升降機標誌 石門一路,威海路
9出口出口 石門一路(暫未開通)
10出口出口 石門一路
11出口出口 吳江路,石門一路
連通 12號線車站大廳
12出口出口 茂名北路,威海路
13出口出口上海地鐵無障礙升降機標誌 茂名北路
14出口出口 茂名北路,吳江路
注︰上海地鐵無障礙升降機標誌 設有升降機

接駁交通[編輯]

巴士轉乘[編輯]

20、23、24、37、41、104、112、128、921、955

周邊[編輯]

事件[編輯]

2020年12月10日上午10時,南京西路站外部出現大量濃煙,車站附近已被警戒帶圍起,外側亦不斷播放火災警告。據上海地鐵微博發佈的營運資訊,12號線南京西路站因外部影響,列車越站通過不停靠[6]。隨後上海消防發佈消息稱,12月10日9時44分,上海市靜安區茂名北路259號一建築通風管弄井發生火災,市應急聯動中心接警後調派消防救援力量趕赴現場處置,現場主要燒內部存放的建築垃圾,過火面積約2平方米,火災於10時23分被撲滅,無人員傷亡。經調查,火災原因初步認定為現場施工過程中,電焊產生的焊渣通過一層的通風口掉落至地下一層的排風管弄井,引燃排風管弄井內的可燃物,導致火災發生。由於起火的排風管弄井通風口緊鄰軌道交通12號線南京西路站的新風口,火災產生的煙霧被吸入地鐵站,導致許多網友誤認為地鐵站發生火災。地鐵方面迅速採取12號線不停靠南京西路站的管控措施,火災撲滅後迅速恢復正常營運[7]

參考資料[編輯]

  1. ^ “南京路”写入地铁站名. 新民晚報. 2006-10-19 [2016-11-02]. (原始內容存檔於2016-11-03). 
  2. ^ 发挥网络优势 上海地铁为您出行支招. 上海地鐵. 2015-12-15 [2017-09-09]. (原始內容存檔於2018-09-01). 
  3. ^ 南京西路站将实现三线换乘 12、13、2号线地下连接. 東方網. 2008-10-12 [2017-09-09]. (原始內容存檔於2017-09-09). 
  4. ^ 於量. 12、13号线新段即将试运营 5大换乘方案避开拥挤区段. 東方網. 2015-12-14 [2016-11-12]. (原始內容存檔於2020-11-22). 
  5. ^ e車網. 2号线 12号线 13号线 南京西路站换乘通道工程可行性研究将开始. 網易. 2022-10-26 [2023-05-26]. (原始內容存檔於2023-05-26). 
  6. ^ 上海12号线南京西路站火灾警报. 新浪新聞綜合. 2020-12-10 [2020-12-10]. 
  7. ^ 上海南京西路地铁站附近发生火灾,初查系电焊施工引发. 界面新聞. 2020-12-10 [2020-12-10]. 

外部連結[編輯]