張家口交通

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張家口市緊鄰中華人民共和國首都北京,是溝通北京乃至整個東部地區和蒙古、西部地區的重要交通樞紐,具有重要的戰略意義,截止2007年年中全市公路通車里程達到1.95萬公里,位居河北省第一。[1]

張家口市主城區示意圖,紅色為張家口市環城快速路

城市道路[編輯]

2007年4月已開始建設環城快速路,預計整個工程將於2008年底全線竣工。這一工程一旦完工,將從根本上緩解張家口主城區內車多人多、路少路窄的矛盾給交通帶來的巨大壓力。

張家口市火車南站廣場外屹立的銅像:詹天佑

航空[編輯]

在主城區南部9公里處設有張家口寧遠機場,為國內支線機場。原為軍用機場,2013年6月17日,民航航班正式通航。

鐵路交通[編輯]

境內有京包鐵路京張鐵路為其中一段,於1909年建成,是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行完成,投入營運的鐵路詹天佑是建設鐵路的總工程師,後兼任京張鐵路局總辦)、豐沙鐵路沙蔚鐵路大秦鐵路,另外宣龐鐵路宣煙鐵路通礦區。另有2019年12月30日通車的京張城際鐵路大張客運專線呼張客運專線崇禮鐵路等高速鐵路。

公路交通[編輯]

境內有109國道110國道112國道207國道234國道239國道335國道510國道511國道512國道等,還有京藏高速公路京新高速公路京蔚高速公路首都環線高速公路張石高速公路張承高速公路海張高速公路二秦高速公路宣大高速公路延崇高速公路張尚高速公路等多條高速位於市境內。截至2022年9月底,張家口市的高速公路通車總里程為1346公里,位居河北省第一[2]

公共交通[編輯]

公共汽車[編輯]

城區現有公共交通線路22條,各公交線路及主要車站名稱為:

另外,張家口境內有880、880快車、898和899四條公交線路可直接進入北京市。2023年9月,張家口市通過交通部驗收,入選為國家公交都市建設示範城市[3][4]

出租車[編輯]

張家口城區現有具備正規手續的出租車2700多輛, 每天運送乘客約5萬人次。大部分出租車為兩廂或三廂銀綠塗裝一汽,除此之外還有少量其他車型。

城市輕軌[編輯]

公路長途交通[編輯]

發往壩上各縣客車[編輯]

  • 張家口市——張北縣
  • 張家口市——康保縣
  • 張家口市——尚義縣
  • 張家口市——沽源縣

發往壩下各縣客車[編輯]

  • 張家口市——崇禮縣
  • 張家口市——萬全縣
  • 張家口市——蔚 縣
  • 張家口市——涿鹿縣
  • 張家口市——陽原縣
  • 張家口市——懷安縣
  • 張家口市——赤城縣
  • 張家口市——懷來縣

發往省內各市客車[編輯]

  • 張家口——唐山
  • 張家口——石家莊
  • 張家口——保定
  • 張家口——衡水

發往省際各市客車[編輯]

  • 張家口——北京
  • 張家口——天津
  • 張家口——大同
  • 張家口——商都
  • 張家口——化德
  • 張家口——多倫
  • 張家口——錫林浩特
  • 張家口——寶昌
  • 張家口——二連浩特
  • 張家口——哈巴嘎

註釋[編輯]