長樂站 (福州市)

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長樂站
中國國家鐵路集團

Changle Railway Station
位置 中國福建省福州市長樂區首占鎮
地理坐標25°55′28″N 119°29′06″E / 25.92444°N 119.48500°E / 25.92444; 119.48500座標25°55′28″N 119°29′06″E / 25.92444°N 119.48500°E / 25.92444; 119.48500
車站類別客運站,業務性質:客運站
管轄機構南昌局集團
途經路線福平鐵路京台高鐵
月台總共2個、站台面2個
股道總共4條、正線2條、到發線2條
其他資訊
電報碼CAS
拼音碼CLE
歷史
始建日期2017年9月27日
啟用日期2020年12月26日[1]

長樂站位於中國福建省福州市長樂區首占鎮鵬上村,是福平鐵路上的一個鐵路車站,由南昌局集團管轄。2020年12月26日隨福平鐵路通車而啟用[1]

概況[編輯]

福平鐵路在福州市長樂區境內設置了長樂站、長樂東站長樂南站,結束了長樂區無鐵路客運站的歷史,使長樂區成為「陸海空」綜合性交通樞紐。

長樂段基本走向及里程為:大象山隧道(4306米)—塘嶼村—首占特大橋(864米)—長樂站—長樂特大橋(2260米)—岱嶺隧道(3205米)—青橋村—蓮花山(站)—洋布村—古槐特大橋(1087米)—洋下村—長樂東站—港西村—石門特大橋(2110米)—石門村—高峰山隧道(7572米)—首祉村—長樂南站—海門隧道(1135米)—(海壇海峽特大橋)。

由於受站台長度限制,本站僅安排8節以下編組的動車組列車停靠。

車站結構[編輯]

長樂站中心裏程為DK32+540.25,最高聚集人數為1000人。車站為線正下站房,為鋼筋混凝土框架結構、混凝土屋面,總建築面積3999平方米。[2]長樂站站台設在長樂特大橋上,是福平鐵路所有車站中唯一將站台建在橋上的車站。[3]

相鄰車站[編輯]

前一站 中國鐵路 後一站
福州方向
福平鐵路
← 15km 長樂站 12km →
平潭方向


參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 官宣!这条跨海铁路明天开通运营!. mp.weixin.qq.com. [2020-12-25]. (原始內容存檔於2021-01-21). 
  2. ^ 新建福州至平潭铁路站房工程施工图审核招标公告. 鐵路建設工程網. [2020-12-26]. (原始內容存檔於2021-07-27). 
  3. ^ 福平铁路后年6月通车 去平潭半小时搞定(4). 台海網. [2020-12-26]. (原始內容存檔於2021-07-27).