江厝店

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江厝店,是台湾嘉义县民雄乡的一个传统地域名称,位于该乡中部偏西南。相较于今日行政区,其范围大致包括文隆村南部两块凸出部分、兴中村不含东南部边界地带及西北部凸出部分的外围边界地带、中央村东南端。[1][2][3][4]

历史[编辑]

台湾日治初期,江厝店地区为一街庄(旧制街庄),称为“江厝店庄”,隶属于打猫南堡。该庄北与菁埔庄鸭母坔庄为邻,东边一小段与涂楼庄为邻,东南与头桥庄为邻,西南边为牛斗山庄,西边及西北边为田中央庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台设置二十厅,该庄隶属于嘉义厅[5]1904年(明治三十七年)2月15日,该庄编入“牛斗山区”,隶属于嘉义厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台整并二十厅为十二厅,该庄仍隶属于嘉义厅。[7]1910年(明治四十三年)1月18日,各区管辖区域调整,该庄改隶属于嘉义厅的“打猫区”。[8]

1920年(大正九年)10月1日,全台废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“江厝店”大字,隶属于台南州嘉义郡民雄庄(新制街庄)。[9]

战后民雄庄改制为民雄乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月,云、嘉、南分治,民雄乡改隶属于嘉义县

聚落[编辑]

本地区发展较早的聚落有江厝仔、江厝店、竹仔脚、义桥等,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]

交通[编辑]

台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线,经过本地区东部。最近的车站在北侧为民雄车站,在南侧为嘉北车站[1][2]民雄车站属三等站,停靠部分自强号、莒光号列车及全部区间车;嘉北车站属简易站,只停靠区间车;由此等可前往台铁沿线各站。

省道台1线又称“纵贯公路”,是台北枫港的传统平面干道,经过本地区东部边界地带。由该道路北行可前往民雄乡民雄市区、溪口乡东端、大林镇云林县大埤乡/斗南镇交界、斗南镇等地,南行可前往嘉义市水上乡台南市后壁区新营区等地。[1][2][10]

县道166号东石瑞里的道路,经过本地区南部的江厝仔、江厝店两聚落。由该道路(大方向)西行可前往新港乡六脚乡东石乡,并止于县道168号转角路口;东行可前往竹崎乡梅山乡的瑞里,并止于县道162甲线路口。[1][2][10]

乡道嘉76线是大潭至江厝店的道路。[1][2][4][11]

乡道嘉80线是鸭母坔至头桥的道路。[1][2][4]

乡道嘉81线是顶寮至江厝店的道路。[1][2][4]

乡道嘉82线是义桥仔至下洋仔的道路。[1][2][4]

乡道嘉83线是江厝店至牛稠溪的道路。[1][2][4]

学校[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-08-13]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-08-13]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 嘉義縣民雄鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17. 
  6. ^ 嘉義廳廳令第一號街庄名及街庄長管轄區域變更. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-02-15: 0013. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83. 
  8. ^ 明治四十二年告示第三號·街庄社名竝區長役場ノ位置. 台湾总督府府报. 1910-01-18, 第2873号: 21–46. 
  9. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  10. ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-08-13]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  11. ^ 嘉義縣新港鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月.