浅海井站

坐标：33°2′37.4″N 131°55′9.3″E / 33.043722°N 131.919250°E / 33.043722; 131.919250
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浅海井站
站舍（2008年8月31日）
站舍（2008年8月31日）
日语名称
浅海井 – あざむい – Azamui
车站概览
位置大分县佐伯市上浦大字浅海井浦[1]
地理坐标33°2′37″N 131°55′9″E / 33.04361°N 131.91917°E / 33.04361; 131.91917
管辖机构九州旅客铁道（JR九州）
途经线路
距离
  • 188.2公里（起点站：小仓）
车站构造
站体类型地面车站
月台1面2线
其他信息
电报码アム
历史
启用日期1916年10月25日
上车人次
统计年度		平均每日72人次（不含下车乘客）
2015年
服务
■日丰本线
◄日代
（3.8公里）
狩生►
（3.8公里）
备注
乘降所

浅海井站（日语：浅海井駅／あざむいえき Azamui eki */?）是一个位于大分县佐伯市上浦大字浅海井浦、属于九州旅客铁道（JR九州）日丰本线的铁路车站。

此站是九州最东端车站[2]。同时亦曾是旧上浦町（日语：上浦町 (大分県)）唯一的铁路车站，车站入口玄关位挂上有“九州最东端的站”。

车站结构[编辑]

站房[编辑]

建有木造单层站房一座，由开业一直使用至今，采用典型的郊区式站员驻守站房设计，出入口设于右方，进站后，右侧为候车大厅，设有近里程自动售票机及独立座位式塑胶座椅；左侧为己停用的站务室、售票窗口及验票窗口，前端为开放式闸口，通过闸口后，左转沿小路可到达人行天桥再通往候车站台。

无人化后，站务室及留宿处曾经改装并租予商户作商店兼住宅，并请求他们代售车票，但有关安排于2012年5月31日时取消，及后才装设自动售票机。

站台[编辑]

设有岛式站台1个，长约150米，提供1面2线的配置。站台上亦设有1个以钢架及铁皮所搭成的开放式简易候车室1座，并设有一张候车木长凳。

1号站台对出设有1条头端式保线侧线，由佐伯端的转辙器可以通至此。

站台 线路 上下行 方向
1 ■日丰本线 下行 佐伯方向
2 上行 大分、龟川、日出、中山香、中津方向

历史[编辑]

  • 1916年10月25日：铁道院丰州本线臼杵～佐伯间开通，本站作为中途站开业[3][1]。
  • 1962年10月1日：货物提取服务取消[4]。
  • 1984年11月1日：手提行李提取服务取消。车站无人化、简易委托化[5][6]
  • 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营。
  • 2012年6月1日：取消简易委托化，完全无人化[1]。
  • 2017年：
  • 9月17日：受到台风泰利影响，全线整日停运，车站内出现水浸[7]。
  • 9月19日：臼杵站至延冈站之间不通，开设代行巴士（各站停车）来往臼杵站至佐伯站之间[8]。
  • 12月18日：臼杵站至佐伯站之间重开，代行服务终止[9]。

使用状况[编辑]

  • 根据大分县统计年鉴，直至2015年度的1日平均乘车人员如下，2016年度起不再显示各车站使用人数。
乘车人员推算
年度 1日平均人数
2000 140
2001 122
2002 114
2003 115
2004 107
2005 85
2006 79
2007 76
2008 81
2009 78
2010 79
2011 72
2012 81
2013 79
2014 71
2015 72

相邻车站[编辑]

九州旅客铁道
■日丰本线
■特急“日轮”及“音速”
通过
■普通
日代－浅海井－狩生

注释[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 20. 
  2. ^ “九州最东端”佐伯の浅海井駅 100周年“幸せの钟”で祝う （页面存档备份，存于互联网档案馆） 大分合同新闻、2016年11月3日
  3. ^ 日本《官报》第1269号“铁道院告示第54号”，大藏省印刷局：1916年10月23日，第465页。
  4. ^ 石野哲（编）：《停车场変迁大事典 国铁・JR编 Ⅱ》。JTB，1998年：第755页。ISBN 978-4-533-02980-6。
  5. ^ “無人駅”ついに過半数 県内 中判田、天津、豊前長洲・・・ 新たに11駅、11月から. 大分合同新闻（日语：大分合同新聞）（晨报） (大分合同新闻社). 1984-09-04: 15. 
  6. ^ 「通報」●久大本線庄内駅ほか16駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道総裁室文书课). 1984-10-30: 4. 
  7. ^ 台风第１８号による被害状况について（第1报）PDF- 国土交通省灾害情报（截至2017年9月18日10:00）（2017年9月18日发表，9月19日参阅。）
  8. ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新闻（日语：大分合同新聞）. 2017-09-19: 11（晚报）. 
  9. ^ 日豊线臼杵-佐伯间运転再开　３カ月ぶり - 宫崎日日新闻(2017年12月19日早服记载。（12月18日数字化发行之网络版存档）

外部链接[编辑]

JR九州 – 浅海井站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

维基共享资源上的相关多媒体资源：浅海井站
九州旅客铁道 日丰本线（大分－宫崎）
（小仓方向 ←）大分 – （下郡线路所） – 牧 – 高城 – 鹤崎 – 大在 – 坂之市 – 幸崎 – 佐志生 – 下之江 – 熊崎 – 上臼杵 – 臼杵 – （德浦线路所（日语：徳浦信号場）） – 津久见 – 日代 – 浅海井 – 狩生 – 海崎 – 佐伯 – 上冈 – 直见 – 直川 – （川原木线路所） – 重冈 – 宗太郎 – 市棚 – 北川 – 日向长井 – 北延冈 – 延冈 – 南延冈 – 旭丘 – 土土吕 – 门川 – 日向市 – 财光寺 – 南日向 – 美美津 – 东都农 – 都农 – 川南 – 高锅 – 日向新富 – 佐土原 – 日向住吉 – 莲池 – 宫崎神宫 – 宫崎（→ 鹿儿岛方向）
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