铃木N族引擎
| 铃木N族引擎 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 制造商 | 通用汽车、铃木公司 |
| 生产时期 | 2000年代 |
| 技术资料 | |
| 缸数及排列 | V型六缸 |
| 排气量 | 3.2L、3.6L |
| 配气机构 | DOHC |
| 燃料系统 | 自然进气 |
| 燃料类型 | 汽油 |
| 冷却系统 | 水冷式 |
铃木N族引擎是2000年代日本铃木公司经过美国通用汽车授权制造的往复式汽油引擎，属于V型六缸、DOHC的结构设计，其原型来自通用High Feature族引擎。
概要[编辑]
1981年美国汽车巨擘通用汽车购入铃木的股票，双方开始合作关系；全盛时期时前者甚至持有后者20.4%的股权。为了填补彼此的产品空缺，双方各提供强项车型给对方换上自家的厂徽标志。另一方面，铃木公司未曾开发排气量3.2L以上的引擎，于是经过通用汽车授权，以其通用High Feature族引擎构成N族引擎。
N32A型[编辑]
此具排气量3,195c.c.的N32A型引擎由澳洲霍顿汽车所开发，姊妹品为爱快罗密欧JTS族引擎。缸径是89.0mm、冲程85.6mm，压缩比10.3：1，具备230hp / 6,200rpm的最大马力、29.5kg·m / 3,500rpm的最大扭力。车型：
- 2008年-2014年：第三代铃木Escudo
N36A型[编辑]
排气量3,564c.c.的N36A型引擎源自凯迪拉克CTS同一具动力心脏，缸径94.0mm、冲程85.6mm，压缩比10.2：1，可输出最大马力252bhp / 6,500rpm、最大扭力243lb-ft / 2,300rpm。车型：
- 2006年-2009年：第二代铃木XL-7
内部链接[编辑]
参考资料[编辑]
外部链接[编辑]
- （日语）スズキ：N32A型エンジン