讨论:富豪超级奥林匹克

九巴官方名称为 富豪超级奥林比安

新巴官方名称 不详

根据google的搜寻

约有148,000项符合富豪超级奥林比安的查询结果

约有76,100项符合富豪超级奥林匹克的查询结果

因此本页已重新定向—飞 鸟 Ａｓｕｋａ (留言) 2008年1月24日 (四) 15:53 (UTC)

以免读者混乱，并参考外语维基，建议统一车型名称方式，全部使用

富豪奥林比安SLF(B9TL) 代表 B9TL；

富豪超级奥林比安 代表 B10TL。

或者相反亦可。

得出讨论结果前请勿撤去有关修订—飞 鸟 Ａｓｕｋａ (留言) 2008年1月26日 (六) 12:23 (UTC)

根据Google的搜寻，符合Volvo "Olympian SLF"的查询结果约有87项，但符合Volvo B9TL的查询结果约有9,520项，而且“富豪B9TL巴士”既清楚又没有歧义，毋须改为“富豪奥林比安SLF(B9TL)”这类名称。另外，英文维基百科有Volvo B9TL及Volvo Super Olympian两个条目，但在两个条目的讨论页都没有相关命名争议的讨论，为什么阁下认为现时采用的中文名称会引起读者混乱呢？

除此之外，本人对阁下的两次编辑（2008年1月26日 (六) 12:xx）有以下疑问：

1. 虽然使用半形括号可节省4个字节，但在编辑页内，本人认为夹在中文字之间的"|"、"("、"["等符号需要较细心的观察才能分辨，莫非阁下是要考其他编辑者的眼力？（根据本人观察，有部分维基人似乎很喜欢把全形标点符号改为半形标点符号）
2. 1990年代末“富豪车厂研发全新低地台巴士(即B9TL系列)所要的时间较长”，阁下是否肯定这“全新低地台巴士”是B9TL系列？
3. 条目中指前卫巴士采用“富豪D10E引擎”，但符合"Volvo D10E"的查询结果只有1项，而且《香港巴士资料集 九巴，龙运巴士》一书指前卫巴士是采用富豪D10A引擎。

P.S. 本人觉得“得出讨论结果前请勿撤去有关修订”有点“霸道”，不是应该“得出讨论结果前请勿作出有关修订”的吗？

218.102.174.98 (留言) 2008年1月26日 (六) 15:36 (UTC)

B9TL作为新一代的三轴双层巴士因此官方亦冠以奥林比安SLF的称号，正如B10TL冠以超级奥林比安的称号一样，详细可参考富豪网页。

只是少人以奥林比安SLF称呼B9TL，正如少人以B10TL称呼超级奥林比安；加入奥林比安SLF是为了对B10TL作一个定位—作为新和旧奥林比安的过渡

1997年富豪在车展中展出左置引擎两轴双层低地台巴士，和1998年推出的B10TL并无关系 而有关的左置引擎低地台巴士由于市场须求亦变成B7TL。至于B9TL是基于1999年的B7TL底盘 因此“富豪车厂研发全新低地台巴士(即B9TL系列)所要的时间较长”应该加上三轴比较好 因为以“全新低地台巴士”是B7TL系列，但B10TL是针对亚太区市场的需要而制作的过渡品（说法来自香港巴士年鉴），而B7/9TL是全新设计的产品以“全新低地台巴士”称呼十分合理

本人手上的《香港巴士资料集 九巴巴士》是旧版本有笔误

P.S. 本人为“得出讨论结果前请勿撤去有关修订”道歉—飞 鸟 Ａｓｕｋａ (留言) 2008年1月27日 (日) 07:19 (UTC)

新巴5001初出时，其banner广告是写“富豪超级奥林比安”的[1]，且“奥林比安”更切合Olympian的译音，“奥林匹克”是译自Olympic。--Wrightbus ～威巴～ （客戸服务） 2008年2月15日 (五) 08:34 (UTC)