國際地鐵標竿聯盟
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| Community of Metros Benchmarking Group | |
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 藍色為有成員的國家和地區，紅色為有觀察員的國家和地區 | |
| 成立時間 | 1994年 |
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| 類型 | 組織 |
| 法律地位 | 活躍中 |
| 總部 |  英國倫敦 |
會員 （2024） | 44個地鐵系統，涵蓋40座城市 |
上級組織 | 倫敦帝國學院交通戰略中心（Transport Strategy Centre, Imperial College London） |
| 網站 | communityofmetros |
國際地鐵標竿聯盟（英語：Community of Metros Benchmarking Group）於2019年由「國際地鐵聯盟」（CoMET）與「軌道運輸標竿聯盟」（Nova）合併而來。 前身的國際地鐵聯盟於1982的UITP會議中創立。國際地鐵聯盟是一個國際性的地鐵基準組織，此組織與其他全世界大型規模的都會鐵路分享經驗、比較績效、追求卓越與互相學習，目前會員共有44個。[1]
國際地鐵聯盟與軌道運輸標竿聯盟的會務活動與研究計畫由英國倫敦帝國學院的運輸研究中心（Centre for Transport Studies）中的軌道與運輸策略中心（Railway and Transport Strategy Centre）管轄，國際地鐵聯盟與軌道運輸標竿聯盟不同在於國際地鐵聯盟會員為大型規模的都會鐵路（年運量到達5億），而軌道運輸標竿聯盟為小型至中型規模的都會鐵路，因此國際地鐵聯盟亦稱為「大聯盟」，軌道運輸標竿聯盟也被稱為「小聯盟」[2]。
軌道運輸標竿聯盟（英語：Nova benchmarking group of Metros或NOVA）根據國際地鐵聯盟的成功經驗，於1997年創立，是一個國際性的地鐵基準組織，此組織與其他全世界中型規模的都會鐵路分享經驗、比較績效、追求卓越與互相學習，會員有：首爾地鐵、臺北捷運、馬德里地鐵、格拉斯哥地鐵、里斯本地鐵、泰恩-威爾地鐵、奧斯陸地鐵、蒙特婁地鐵與那不勒斯地鐵。
會員列表[編輯]
亞洲及大洋洲[編輯]
| 司法管轄區 | 系統名稱 | 營運公司名稱 |
|---|---|---|
| 韓國 | 首爾地鐵 | 首爾交通公社 |
| 臺灣 | 臺北捷運 | 臺北大眾捷運股份有限公司（TRTC） |
| 澳大利亞 | 雪梨地鐵 | 雪梨地鐵列車 |
| 雪梨列車 | 新南威爾斯交通局 | |
| 印度 | 班加羅爾地鐵 | 班加羅爾地鐵有限公司 |
| 德里地鐵 | 德里都會鐵路公司（DMRC） | |
| 日本 | 東京地下鐵 | 東京地下鐵株式會社 |
| 泰國 | 曼谷地鐵 | 曼谷高速公路及地鐵有限公司（BEM） |
| 中國大陸 | 北京地鐵 | 北京市地鐵營運有限公司（BMTROC） |
| 廣州地鐵 | 廣州地鐵集團有限公司（GMC） | |
| 南京地鐵 | 南京地鐵集團有限公司（NMOC） | |
| 上海地鐵 | 上海申通地鐵集團有限公司（SSMG） | |
| 深圳地鐵 | 深圳地鐵營運集團有限公司（SZMC） | |
| 阿聯 | 杜拜地鐵 | 杜拜道路和運輸管理局（RTA） |
| 香港 | 港鐵 | 香港鐵路有限公司（MTRCL） |
| 馬來西亞 | 吉隆坡快捷通 | 馬來西亞國家基礎設施公司 |
| 印度尼西亞 | 雅加達地鐵 | Moda Raya Terpadu Jakarta |
| 新加坡 | 新加坡地鐵 | 新加坡地鐵有限公司（SMRT） |
歐洲[編輯]
| 司法管轄區 | 系統名稱 | 營運公司名稱 |
|---|---|---|
| 西班牙 | 巴塞羅那地鐵 | 巴塞隆納都會交通（TMB） |
| 馬德里地鐵 | 馬德里地鐵股份有限公司 | |
| 德國 | 柏林地鐵 | 柏林公共運輸公司（BVG） |
| 比利時 | 布魯塞爾地鐵 | 布魯塞爾市際交通公司（STIB） |
| 土耳其 | 伊斯坦堡地鐵 | 伊斯坦堡都會 |
| 葡萄牙 | 里斯本地鐵 | 里斯本地鐵公司（ML） |
| 英國 | 倫敦DLR | 碼頭區輕便鐵路有限公司 |
| 倫敦地鐵 | 倫敦地鐵有限公司（LUL） | |
| 泰恩-威爾地鐵 | Nexus | |
| 挪威 | 奧斯陸地鐵 | Oslo Sporveien |
| 法國 | 巴黎地鐵及巴黎RER | 巴黎大眾運輸公司（RATP） |
美洲[編輯]
| 司法管轄區 | 系統名稱 | 營運公司名稱 |
|---|---|---|
| 美國 | 亞特蘭大地鐵 | 亞特蘭大都市區快速運輸局 |
| 檀香山軌道交通 | 檀香山快速運輸管理局 | |
| 紐約地鐵 | 紐約市公共運輸局（NYCT） | |
| 紐新港務局過哈德遜河捷運 | 紐新港務局 | |
| 舊金山灣區捷運系統 | 舊金山灣區捷運局 | |
| 華盛頓地鐵 | 華盛頓都會區交通局（WMATA） | |
| 阿根廷 | 布宜諾斯艾利斯地鐵 | Emova |
| 墨西哥 | 墨西哥城地鐵 | Sistema de Transporte Colectivo（STC） |
| 加拿大 | 蒙特婁地鐵 | 蒙特婁交通局（STM） |
| 渥太華輕鐵 | 渥太華卡爾頓交通局 | |
| 多倫多地鐵 | 多倫多公車局（TTC） | |
| 溫哥華高架列車 | 不列顛哥倫比亞快速運輸有限公司（BCRTC） | |
| 智利 | 聖地牙哥地鐵 | Metro de Santiago |
| 巴西 | 聖保羅地鐵 | 聖保羅地鐵公司（MSP） |
| 里約熱內盧地鐵 | Metrô Rio |
終止會員資格[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ CoMET and Nova Members (HTML). CoMET and Nova Benchmarking Groups. [2013-10-13]. （原始內容存檔於2013-11-25）.
- ^ 台北大眾捷運股份有限公司. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2010-04-20 [2011-04-03]. （原始內容 (HTML)存檔於2013-10-04） （中文（臺灣））.
- ^ COMET Members. Community of Metros Benchmarking Group. [2023-11-28]. （原始內容存檔於2023-12-09） （英語）.
外部連結[編輯]
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