武吉查卡捷運站
 | 本文或本章節是關於馬來西亞未來的建設或計畫。 下文可能包含設計階段的和推測性的訊息，可能與工程竣工後情況有所出入， 維基百科的內容僅供參考。 |  |
RTS 武吉查卡 Bukit Chagar | |||||
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| 位置 |  馬來西亞柔佛州新山武吉查卡 | ||||
| 地理坐標 | 1°27′59.44″N 103°45′44.21″E / 1.4665111°N 103.7622806°E | ||||
| 車站類別 | 地鐵 | ||||
| 管轄機構 | 馬來西亞國家基建 | ||||
| 途經路線 | 未來： 新山－新加坡捷運系統 | ||||
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武吉查卡地鐵站（英語：Bukit Chagar RTS station）是馬來西亞柔佛州新山一個計劃中的高架總站。車站將位於新山中央車站以北，並擔任新山－新加坡捷運系統的馬來西亞一端總站，預計2027年啟用。啟用後，繁忙時段可供超過60,000額外通勤者跨過長堤[1]。
歷史[編輯]
武吉查卡站在2015年9月15日公眾投票舉行馬來西亞依斯干達經濟特區綜合發展計劃開放日時公佈。其餘三個選項分別為丹絨布蒂里、新山中央1及新山中央2[2][3]。
武吉查卡站將設有自己的海關和入境通關設施，不與蘇丹依斯干達大廈的現有設施共用[4]。
參考資料[編輯]
- ^ Ng, Charmaine. 7 things to know about the upcoming Johor Baru-Singapore Rapid Transit System Link. The Straits Times. 16 January 2018 [2 July 2018]. （原始內容存檔於2021-02-07） （英語）.
- ^ Shah, Mohd Farhaan. Bukit Chagar picked as main RTS terminal. The Star Online. 15 September 2015 [30 August 2018]. （原始內容存檔於2020-07-12） （英語）.
- ^ Allen, Chong. Why build a new station at Bukit Chagar instead of using existing JB Sentral?. The Malay Mail. 21 January 2018 [24 August 2018]. （原始內容存檔於2018-08-24） （英語）.
- ^ Bak Heng, Sim. Bukit Chagar chosen as final transit terminal. The New Straits Times. 20 September 2015 [30 August 2018]. （原始內容存檔於2018-08-26） （英語）.
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