漢口動車運用所
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漢口動車運用所，位於中國武漢市江岸區，原址為京廣鐵路江岸西站，位於漢口站東側3公里，2009年1月動工，2011年投入使用。漢口動車運用所是滬漢蓉客運專線鐵路漢宜鐵路工程和漢口站改造工程的配套中的重要組成部分，通過動車走行線引入漢口站，並通過京廣鐵路、天興洲長江大橋分別與武昌站、武漢站連接。該動車所目前是武漢地區250km/h級動車組最重要的檢修場所。[1][2]
規模與功能[編輯]
漢口動車運用所設在漢口站東側，設有3個存車場，占地360畝，近期存車能力為36列短編組動車組，設有輪對踏面診斷、雙向洗車機線，6線檢查庫，臨修庫，不落輪鏇庫以及其它輔助生產房屋等設施。漢口動車組目前主要負責滬漢蓉快速通道、京廣既有線以及漢宜、武康二線動車組的檢修需求。可以實現CRH2、CRH5型動車組的一二級修[3]。漢口動車運用所的建成，有效緩解了武漢鐵路局所有動車組在武漢站集中存放檢修壓力，提高漢口始發動車組運營組織效率。
歷史沿革[編輯]
2006年，為滿足中國鐵路第六次大提速京廣鐵路既有線開行動車組列車檢修的需要，武漢鐵路局將位於漢口客車整備所內的三條線路改建成動車組檢修庫，滿足CRH2型動車組一二級修的職能。檢修庫於2007年1月建成，保證了武漢至北京、鄭州動車組列車的順利開行。[2][4]。
2008年，隨著武漢北編組站的投入使用，江岸西站停止了貨運功能。同時為了配合滬漢蓉客運專線的貫通需求，漢口動車所開始建設。新漢口動車組的設計方為中鐵第四勘察設計院，施工方是中鐵電氣化局南方工程公司。[5]。
行政歸屬[編輯]
漢口動車檢修庫原屬武昌客車車輛段管理。2009年劃歸武漢動車基地管理。目前，武漢動車基地下設兩個動車組運用所，即武漢動車段動車運用所和漢口動車組運用所，全面負責管轄範圍內動車組的一、二級檢修和動車組乘務管理工作。[6]
參考文獻[編輯]
- ^ 汉口动车运用所开工 武汉到宜昌只两小时. [2013-10-23]. （原始內容存檔於2013-10-29）.
- ^ 2.0 2.1 新漢口動車組運用所正式投入使用 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2013-10-29.
- ^ 新建武漢至宜昌鐵路漢口動車運用所設備採購招標公告[永久失效連結]
- ^ 漢宜客專漢口動車運用所順利開通[永久失效連結]
- ^ 武汉动车基地多措并举确保新建汉口动车组运用所按期交用. [2013-10-23]. （原始內容存檔於2019-08-13）.
- ^ 武汉铁路局汉口动车组运用所移交武汉动车基地管理. [2013-10-23]. （原始內容存檔於2018-05-29）.
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