新竹客运跟亚通客运湖口站是新竹客运设于新竹县湖口乡[1](部分车位租用给亚通客运)的场站,与新竹站的分类同为新竹地区。
旅客可搭乘各路线前往:
新竹客运湖口站坐落于本乡中山路二段,民国四十一年新竹客运于本乡设站,开始行驶自本乡至新庄子的路线,迄今已六十八年。初期在今湖口车站对面设置站房及车票代售处,后来因为原有站房不敷使用,遂于民国七十三年五月二十八日购置现址,充做办公室、驾驶员休息室、会议室、及宿舍,原站房则改为候车室及售票处,并于民国六十六年附设停车场及检修班。后来新竹客运为配合业务发展需要,在湖口工业区内设立修车府,六十九年正式启用。
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路线发展[编辑]
- 民国四十一年增辟新庄子→旧湖口路线。
- 民国五十六年增辟湖口→南窝尾路线。
- 民国五十七年增辟湖口→波罗汶路;延驶路线计有:新屋→富冈路线延驶至湖口,湖口→南窝路线延驶至北窝。
- 民国五十八年湖口→波罗汶路延驶至新竹。
- 民国五十九年湖口→南窝路线延驶至南窝尾。
- 民国六十二年增辟新庄子→波罗汶→旧湖口路线;新竹→湖口路线及湖口→杨梅路线合并为新竹→杨梅路线。
- 民国六十四年新屋→湖口路线延驶至新竹。
- 民国六十六年增辟湖口→崩坡缺路线及中坜→湖口路线。
- 民国六十七年增辟新埔→窝尾→旧湖口路线及湖口→圆山子→大坡路线。
- 民国七十年湖口→荣民所路线延驶至新竹。[2]
湖口站内月台指示牌分别如下:
- 新竹(经竹北口)
- 中坜
- 新埔
- 新庄子
- 新竹(经凤山村)
- 荣民所
- 杨梅(经三元宫)
行驶路线[编辑]
*部分班次使用低底盤公車
桃园市区公车(2024年1月1日由亚通客运接手)[编辑]
- 5607 湖口─杨梅(经三元宫、二湖)
- 5624 中坜─湖口(经富冈、杨梅)
公路客运[编辑]
- 5611 新庄子─湖口(经后湖,部分班次经大庄)
- 5612 湖口─新竹(经凤山村 、荣民所、工业区)
- 5613 湖口─荣民讲习所(经凤山村)
- 5622 新竹─湖口(经陆桥、新丰)
- 5643 新埔─湖口
所有路线皆依固定时刻行驶
车站周边[编辑]
- 台铁湖口车站
- 湖口乡公所
- 湖口乡卫生所
- 湖口乡立图书馆
- 新竹县警察局新湖分局暨湖口派出所
- 新竹县消防局第一大队湖口分队
- 湖口乡户政事务所
- 新竹县新湖地政事务所
- 天主教仁慈医院
- 新竹县湖口乡新湖国民小学
- 新竹县湖口乡信势国民小学
- 新竹县立新湖国民中学
资料来源[编辑]
外部链接[编辑]
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| 跨区*1 | |
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| 市区*2 | |
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| 北北基宜桃 | |
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| 桃竹苗 | |
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| 中彰投 | |
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| 云嘉南 | |
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| 高屏 | |
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| 花东 | |
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| 澎金马 | |
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| 结束营业 | |
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| 合并/更名/改组/释出 | |
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| 地下经营业者*5 | |
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注 | 1.此所谓的“跨区”,主要指横跨本模板分类中的不同县市区域,并包括一般所称南北往来的 国道客运。
2.此仅列举不兼营公路客运者。
3.基隆客运前身为台北客运,但和现今的台北客运无关。
4.皇家客运与皇嘉客运并非同一家公司。
5.此处“地下经营业者”之定义,系曾经或现今违法经营公路汽车客运业务之游览车业者。 |
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