K846/847、K848/845次列車

K846/847、K848/845次旅客列車
	列車方向牌
概述
開行日期	2007年4月18日
所屬鐵路局	成都鐵路局
擔當客運段	貴陽客運段
當前車次	K846/847、K848/845次
曾用車次	A74/75、A76/73次; 1836/1837、1838/1835次
列車等級	快速列車
運行區間	貴陽站 ↔ 寧波站
主要停站	懷化站、新余站、鷹潭站、; 上饒站、衢州站、金華站、; 紹興站、上虞站、餘姚站
運行時間	31小時29分（K846/847次）; 27小時52分（K848/845次）
發車時間	貴陽站：21:40; 寧波站：10:56
終到時間	寧波站：第三日05:09; 貴陽站：次日14:48
途經路線	滬昆鐵路、蕭甬鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

K846/847、K848/845次列車是中國鐵路運行於貴州省會貴陽至浙江寧波之間的快速列車，自2007年4月18日起開行，現由成都鐵路局貴陽客運段寧波車隊負責客運任務。列車使用25G型客車，沿滬昆鐵路和蕭甬鐵路運行，行程1978公里，途經貴州、湖南、江西、浙江四省。其中貴陽站至寧波站運行31小時29分，使用車次為K846/847次，寧波站至貴陽站運行27小時52分，使用車次為K848/845次。本班列車的客流以民工為主，春運期間的客量極高。^[1]^[2]

歷史[編輯]

K846/847、K848/845次的前身是貴陽至寧波的A74/75、A76/73次臨時旅客列車。^[3]^[4]2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，這次提速在京哈、京滬、京廣等既有幹線實施時速200公里的提速，部分區段列車運行時速可達250公里，時速200公里提速線路延展里程一次達到6003公里，標誌着中國鐵路既有線提速躋身世界先進鐵路行列。^[5]在這次提速調圖中，成都鐵路局將A74/75、A76/73次列車納入圖定，車次改為1836/1837、1838/1835次，單程比此前提速約11小時。^[6]

2009年4月1日，1836/1837、1838/1835次列車升級為快速列車，車次改為K846/847、K848/845次，^[7]同時列車於向塘樞紐改經向塘直通線運行，取消向塘站換向。^[8]

2010年1月20日，K846/847、K848/845次列車於杭州樞紐改經浙蕭聯絡線運行，取消杭州站換向^[9]。同年9月6日，配合寧波站封站重建，K846/847、K848/845次列車改為寧波東站始發終到。^[10]

2013年12月28日，配合寧波站重建完工，K846/847、K848/845次列車改為寧波站始發終到。^[11]

列車編組[編輯]

K846/847、K848/845次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬成都鐵路局貴陽車輛段，列車滿編採取19節車廂編組，其中行李車1輛、硬座車8輛、軟臥車1輛、餐車1輛、硬臥車8輛。

車廂編號	1	2-9	10	11	12-19
車型	XL25G 行李車	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車

機車交路[編輯]

K846/847、K848/845次列車全程由上海鐵路局使用上海機務段的和諧1D型電力機車牽引，該機車可直接向列車提供電能，用於列車內空調和水爐等設備需要，因此列車不需要再額外加掛一節空調發電車。

車站區段	貴陽 ↔ 寧波
本務機車配屬司機更替	和諧1D型電力機車上局滬段懷化/株洲/鷹潭/杭州司機在懷化/株洲/金華輪乘鷹潭換司機

時刻表[編輯]

現行時刻[編輯]

數據截至2024年1月10日。

K846/847次					停靠站	K848/845次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K846	0	當日	—	21:40	貴陽	14:48	—	次日	1978	K845
K846	—	當日	↓	↓	貴定	13:11	13:24	次日	1889	K845
K846	—	當日	↓	↓	福泉	12:26	12:36	次日	1850	K845
K846	—	次日	↓	↓	凱里	11:22	11:35	次日	1790	K845
K846	—	次日	↓	↓	鎮遠	10:03	10:08	次日	1702	K845
K846	—	次日	↓	↓	玉屏	08:41	08:53	次日	1641	K845
K846	457	次日	04:28	04:36	懷化	06:29	06:40	次日	1521	K845
K846	772	次日	08:47	08:53	婁底	↑	↑	次日	—	K845
K846	829	次日	09:33	09:36	湘鄉	↑	↑	次日	—	K845
K846	871	次日	10:08	10:14	湘潭	↑	↑	次日	—	K845
K846	897	次日	11:02	11:09	株洲	↑	↑	次日	—	K845
K846	978	次日	12:15	12:19	萍鄉	↑	↑	當日	—	K845
K846	1049	次日	13:04	13:08	宜春	↑	↑	當日	—	K845
K846	1103	次日	13:42	13:47	新余	21:45	21:49	當日	875	K845
K846	1179	次日	14:32	14:36	樟樹	↑	↑	當日	—	K845
K846	1308	次日	16:09	16:13	東鄉	19:39	19:43	當日	670	K845
K846	1349	次日	17:00	17:12	鷹潭	19:06	19:12	當日	629	K845
K846	1370	次日	17:28	17:33	貴谿	↑	↑	當日	—	K845
K846	1417	次日	18:14	18:17	橫峰	↑	↑	當日	—	K845
K846	1465	次日	18:44	18:52	上饒	17:54	17:58	當日	513	K845
K846	1495	次日	19:13	19:17	玉山	↑	↑	當日	—	K845
K846	1576	次日	21:36	21:41	衢州	16:34	16:38	當日	402	K845
K846	1610	次日	22:02	22:07	龍游	16:07	16:12	當日	371	K845
K846	1662	次日	23:27	23:38	金華	14:57	15:03	當日	316	K845
K846	1762	第三日	00:53	00:59	諸暨	↑	↑	當日	—	K845
K847	1870	第三日	02:54	03:02	紹興	12:32	12:36	當日	108	K848
K847	1898	第三日	03:25	03:28	上虞	12:06	12:10	當日	80	K848
K847	1930	第三日	03:53	03:58	餘姚	11:36	11:42	當日	48	K848
K847	1978	第三日	05:09	—	寧波	—	10:56	當日	0	K848

歷史時刻[編輯]

K846/847、K848/845次（2020年7月1日）

K846/847次					停靠站	K848/845次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K846	0	當日	—	22:00	貴陽	14:20	—	次日	1978	K845
K846	89	當日	23:05	23:13	貴定	12:56	13:02	次日	1889	K845
K846	—	當日	↓	↓	福泉	12:16	12:20	次日	1850	K845
K846	188	次日	00:38	00:44	凱里	11:21	11:27	次日	1790	K845
K846	276	次日	01:58	02:01	鎮遠	10:05	10:09	次日	1702	K845
K846	—	次日	↓	↓	玉屏	09:08	09:12	次日	1641	K845
K846	457	次日	04:44	04:52	懷化	06:41	06:56	次日	1521	K845
K846	772	次日	08:45	08:51	婁底	↑	↑	次日	—	K845
K846	829	次日	09:31	09:34	湘鄉	↑	↑	次日	—	K845
K846	871	次日	10:05	10:11	湘潭	↑	↑	次日	—	K845
K846	897	次日	11:04	11:19	株洲	00:41	00:57	次日	1081	K845
K846	978	次日	12:28	12:32	萍鄉	23:19	23:23	當日	1000	K845
K846	1049	次日	13:13	13:17	宜春	22:33	22:37	當日	929	K845
K846	1103	次日	13:51	13:55	新余	21:55	21:59	當日	875	K845
K846	1179	次日	14:40	14:44	樟樹	↑	↑	當日	—	K845
K846	1203	次日	15:02	15:06	豐城	↑	↑	當日	—	K845
K846	1349	次日	16:52	16:58	鷹潭	19:05	19:11	當日	629	K845
K846	1370	次日	17:14	17:17	貴谿	↑	↑	當日	—	K845
K846	1417	次日	17:46	17:50	橫峰	↑	↑	當日	—	K845
K846	1465	次日	18:40	18:44	上饒	17:53	17:57	當日	513	K845
K846	1495	次日	19:05	19:09	玉山	↑	↑	當日	—	K845
K846	1576	次日	21:43	21:50	衢州	16:18	16:21	當日	402	K845
K846	1662	次日	23:06	23:13	金華	15:18	15:24	當日	316	K845
K846	1710	第三日	00:07	00:13	義烏	14:34	14:37	當日	268	K845
K846	1762	第三日	00:53	00:57	諸暨	13:59	14:08	當日	216	K845
K847	1870	第三日	03:16	03:20	紹興	12:37	12:41	當日	108	K848
K847	1898	第三日	03:41	03:45	上虞	12:08	12:13	當日	80	K848
K847	1930	第三日	04:12	04:16	餘姚	11:39	11:44	當日	48	K848
K847	1978	第三日	05:11	—	寧波	—	11:00	當日	0	K848

1836/1837、1838/1835次（2007年4月18日）^[12]

1836/1837次					停靠站	1838/1835次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
1836	0	當日	—	23:04	貴陽	15:50	—	次日	2023	1835
1836	51	當日	23:46	23:50	龍里	14:54	14:58	次日	1972	1835
1836	89	次日	00:26	00:30	貴定	14:08	14:14	次日	1934	1835
1836	128	次日	01:01	01:05	福泉	13:29	13:35	次日	1895	1835
1836	188	次日	01:58	02:04	凱里	12:28	12:36	次日	1835	1835
1836	237	次日	02:43	02:46	施秉	11:45	11:49	次日	1786	1835
1836	276	次日	03:25	03:32	鎮遠	11:02	11:08	次日	1747	1835
1836	337	次日	04:23	04:29	玉屏	10:06	10:12	次日	1686	1835
1836	457	次日	06:00	06:10	懷化	07:44	07:54	次日	1566	1835
1836	679	次日	08:58	09:00	新化	04:54	04:56	次日	1344	1835
1836	772	次日	10:15	10:21	婁底	03:36	03:42	次日	1251	1835
1836	871	次日	11:32	11:34	湘潭	02:20	02:24	次日	1152	1835
1836	897	次日	12:07	12:33	株洲	01:33	01:54	次日	1126	1835
1836	978	次日	13:27	13:31	萍鄉	00:27	00:31	次日	1045	1835
1836	1049	次日	14:13	14:16	宜春	23:40	23:42	當日	979	1835
1836	1103	次日	14:58	15:02	新余	22:56	23:00	當日	920	1835
1836	1203	次日	16:01	16:03	豐城	21:55	21:57	當日	820	1835
1836	1236	次日	16:32	16:45	向塘	21:06	21:28	當日	787	1835
1836	—	次日	↓	↓	進賢	20:37	20:39	當日	751	1835
1836	1352	次日	18:10	18:18	鷹潭	19:11	19:21	當日	671	1835
1836	1468	次日	20:16	20:22	上饒	17:45	17:49	當日	555	1835
1836	1498	次日	20:47	20:53	玉山	↑	↑	當日	—	1835
1836	1579	次日	21:56	22:00	衢州	16:20	16:22	當日	444	1835
1836	1610	次日	22:20	22:35	龍游	15:55	15:57	當日	413	1835
1836	1665	次日	23:13	23:28	金華西	15:15	15:23	當日	358	1835
1836	1713	第三日	00:02	00:07	義烏	14:36	14:38	當日	310	1835
1836	1765	第三日	00:32	00:36	諸暨	14:01	14:10	當日	258	1835
1837	1852	第三日	02:00	02:30	杭州	12:38	12:54	當日	171	1835
1837	1915	第三日	03:23	03:26	紹興	11:34	11:37	當日	108	1838
1837	1943	第三日	03:46	03:49	上虞	11:10	11:14	當日	80	1838
1837	1975	第三日	04:12	04:15	餘姚	10:42	10:47	當日	48	1838
1837	2023	第三日	05:02	—	寧波	—	10:10	當日	0	1838

參見[編輯]

注釋[編輯]

^ 未来10天客流高峰将持续返黔民工日超3万. 貴陽晚報. 2017-01-17 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）.
^ 春节回乡客流启动爱心志愿者温暖回家路. 新華社. 2017-01-08 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）.
^ 贵阳站多次列车票价上浮临客硬座首次不涨价. 貴州商報. 2006-01-22 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）.
^ 贵阳：华东方向客流猛增临客延长运行时间. 新華網. 2006-02-16 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）.
^ “夕发朝至”Z字头列车开进甬城(图). 現代金報. 2007-04-13 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2020-12-03）.
^ 贵阳站8对列车缩短运行时间. 貴州都市報. 2007-04-14 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2019-01-13）.
^ 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中國經濟網. 2009-03-25 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2020-06-08）.
^ 铁路4月大变脸成铁增开车数全路第一. 四川新聞網(成都). 2009-03-24 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2009-03-28）.
^ 1月20日起8趟列车不进杭州、杭州南、杭州东站. 浙江在線新聞網站. 2010-01-17 [2017-12-21]. （原始內容存檔於2017-12-22）.
^ 宁波铁路东站明日启用今晚10点后南站停止售票. 浙江在線新聞網站. 2010-09-07 [2017-01-07]. （原始內容存檔於2017-12-22）.
^ 金华车务段20余对列车有微调. 金華日報. 2013-12-17 [2017-01-07]. （原始內容存檔於2019-02-16）.
^ 鐵道部. 全国铁路旅客列车时刻表 2007年4月18日起实行. 北京: 中國鐵道出版社. 2007. ISBN 7-113-07806-0.

97

[1] 未来10天客流高峰将持续返黔民工日超3万. 貴陽晚報. 2017-01-17 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）.

[2] 春节回乡客流启动爱心志愿者温暖回家路. 新華社. 2017-01-08 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）.

[3] 贵阳站多次列车票价上浮临客硬座首次不涨价. 貴州商報. 2006-01-22 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）.

[4] 贵阳：华东方向客流猛增临客延长运行时间. 新華網. 2006-02-16 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）.

[5] “夕发朝至”Z字头列车开进甬城(图). 現代金報. 2007-04-13 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2020-12-03）.

[6] 贵阳站8对列车缩短运行时间. 貴州都市報. 2007-04-14 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2019-01-13）.

[7] 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中國經濟網. 2009-03-25 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2020-06-08）.

[8] 铁路4月大变脸成铁增开车数全路第一. 四川新聞網(成都). 2009-03-24 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2009-03-28）.

[9] 1月20日起8趟列车不进杭州、杭州南、杭州东站. 浙江在線新聞網站. 2010-01-17 [2017-12-21]. （原始內容存檔於2017-12-22）.

[10] 宁波铁路东站明日启用今晚10点后南站停止售票. 浙江在線新聞網站. 2010-09-07 [2017-01-07]. （原始內容存檔於2017-12-22）.

[11] 金华车务段20余对列车有微调. 金華日報. 2013-12-17 [2017-01-07]. （原始內容存檔於2019-02-16）.

[12] 鐵道部. 全国铁路旅客列车时刻表 2007年4月18日起实行. 北京: 中國鐵道出版社. 2007. ISBN 7-113-07806-0.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]