I大道車站

I大道
I大道
	紐約地鐵車站 (地鐵)
	南下月台
車站統計
地址	11230 紐約市布魯克林; I大道及麥當勞大道（英語：McDonald Avenue）
鎮區	布魯克林
位於	米德伍德（英語：Midwood, Brooklyn）及梅普頓（英語：Mapleton, Brooklyn）
坐標	40°37′33.32″N 73°58′34.39″W / 40.6259222°N 73.9762194°W座標：40°37′33.32″N 73°58′34.39″W / 40.6259222°N 73.9762194°W
系統	B系統（IND，前BMT）
軌道路綫	IND卡爾弗綫; BMT卡爾弗綫（舊時）
服務路綫	F （任何時候停站） <F> （two rush hour trains, peak direction）
連接	紐約市公共運輸巴士: B11
結構	架空
月台	2個側式月台
軌道	3股（2股常態運行）
其他資訊
啟用	1919年3月16日（105年前）
車站編號	246
無障礙設施	無法無障礙通行，正計劃進行無障礙化工程
舊有/其他名稱	帕克維爾（Parkville）
服務
位置
軌道配置
	圖例
街道圖
車站服務說明
標誌	說明
	任何時候停站
	僅繁忙時段的繁忙方向停站（有限度服務）
	僅平日和平日深夜停站

I大道車站（英語：Avenue I station）是紐約地鐵 IND卡爾弗綫的一個慢車地鐵站，位於布魯克林米德伍德（英語：Midwood, Brooklyn）I大道及麥當勞大道（英語：McDonald Avenue）交界^[5]，常態有綫慢車服務，在高峰時段有運行綫快車服務。^[6]

歷史[編輯]

該站於1919年3月16日凌晨3:00作為BMT卡爾弗綫第一階段的一部份開通，最初路段提供第九大道車站至金斯公路列車服務。^[3]^[7]該綫後作為第五大道綫（英語：Fifth Avenue Line (Brooklyn elevated)）的支綫運營，並可在第九大道車站免費轉乘BMT西城綫進入BMT第四大道綫。該路綫的開通縮短了曼哈頓和金斯公路（英語：Kings Highway (Brooklyn)）之間的通勤時間。這條綫路於1915年動工，耗資330萬美元^[8]^[9]^[10]^[11]，同時於1931年5月30日竣工，使該站列車得經由BMT第四大道綫前往曼哈頓下城的BMT布魯克林迴圈（英語：BMT Brooklyn Loops）。^[12]然隨着第五大道綫於1940年5月31日廢止，該站也同時停止服務。^[13]^[14]1954年10月30日，^[13]^[15]隨着位在教堂大道的IND南布魯克林綫和位在迪特馬斯大道的BMT卡爾弗綫完成串聯後，迪特馬斯大道以南的前BMT卡爾弗綫車站皆由IND列車提供服務。^[16]

卡爾弗綫於1968年6月到1987年間提供繁忙方向（上午往曼哈頓，下午往布魯克林）教堂大道車站到金斯公路的特快車服務，^[17]當中僅提供本站常態綫慢車及部分綫快車服務。^[18]^[19]卡爾弗綫特快車服務於1987年因預算限制和當地車站乘客抱怨而中止，同時因該站必要的結構性工作，而使得至未重啟特快車服務。^[18]^[19]^[20]2016年6月7日至2017年5月1日間，該站南行月台關閉整修。.^[21]2017年5月22日至2018年7月30日，往曼哈頓方向月台長時間關閉。^[22]^[23] 2019年，大都會交通管理局頒佈《2020-2024年資金計劃》，使該車站將進行改建以符合《美國身心障礙者法》所要求的無障礙設計。^[24]

Station layout[編輯]

月台層	側式月台
	北行慢車	← 往牙買加-179街 (18大道)
	繁忙快車	→ 無定期服務
	南行慢車	→ 往康尼島-斯提威爾大道 (海灣公園道) →
	側式月台
夾層		閘機、車站詢問處、MetroCard自動售票機
Ground	街道層	出入口

該車站設有兩個側式月台和三股軌道，中間軌道無常態服務。^[25]^[26]^[19] 這兩個月台皆設有米色擋風壁和幾乎等長的綠色簷篷，月台北端僅設有黑色及腰圍欄。^[27]

參考資料[編輯]

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^ Brooklyn Bus Map (PDF). Metropolitan Transportation Authority. November 2017 [April 24, 2018].
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^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
^ MTA Neighborhood Maps: Borough Park (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [January 1, 2017]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-06-05）.
^ F Subway Timetable（2023年8月28日生效）. 大都會運輸署. [2023年8月26日].
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^ Cox, Jeremiah. Avenue I (F) - The SubwayNut. www.subwaynut.com. [October 9, 2016]. （原始內容存檔於July 6, 2020）.

外部連結[編輯]

nycsubway.org—BMT Culver Line: Avenue
Station Reporter — F Train
The Subway Nut — Avenue I Pictures （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
Avenue I entrance from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
Avenue J entrance from Google Maps Street View （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
Platforms from Google Maps Street View (Pre-2016-2018 Renovation)
Platforms from Google Maps Street View (During 2016-2018 Renovation)

[1] MTA Regional Bus Operations. B11 bus schedule.

[BrooklynBusMap-2] Brooklyn Bus Map (PDF). Metropolitan Transportation Authority. November 2017 [April 24, 2018].

[:1-3] 3.0 ^3.1 Legislative Documents. J.B. Lyon Company. January 1, 1920 （英語）.

[stationinformation-4] Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].

[NeighborhoodMap2015-5] MTA Neighborhood Maps: Borough Park (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [January 1, 2017]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-06-05）.

[NYCSFV-6] F Subway Timetable（2023年8月28日生效）. 大都會運輸署. [2023年8月26日].

[7] Eisenstadt, Peter R.; Moss, Laura-Eve. The Encyclopedia of New York State. Syracuse University Press. January 1, 2005. ISBN 9780815608080 （英語）.

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