RTAF-5
| RTAF-5 | |
|---|---|
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| 概觀 | |
| 類型 | 教練機/前線空中管制機 |
| 代號 | RTAF-5 |
| 乘員 | 2人 |
| 首飛 | 1984年10月5日 |
| 產量 | 1架原型機 |
| 現況 | 已取消 |
| 主要用戶 |  泰國 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 9.96m(32ft8in) |
| 翼展 | 9.55m(3ft4in) |
| 高度 | 3.05m(10ft0in) |
| 翼面積 | 15.67m²(168.7sq ft) |
| 空重 | 1,645kg(3,628lb) |
| 最大起飛重量 | 2,154kg(4,750lb) |
| 發動機 | Allison 250-B17-C渦輪螺旋槳發動機 |
| 推力 | 313kW(420hp) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 333km/h(207mph,180kn)飛行於3,050m(10,000ft) |
| 巡航速度 | 296km/h(184mph,160kn) |
RTAF-5'是一款由泰國空軍科學和武器系統開發中心於1980年代研製的教練機和前線空中管制機。
發展[編輯]
RTAF-5是一架全金屬結構的單引擎高翼單翼飛機，機身設計類似於 OV-10 野馬。它有一個可伸縮的前輪起落架，有四個翼下掛點，並有翼尖油箱。[1][2]原型機於1984年10月5日首飛。由於RTAF獲得RFB Fantrainers的生產許可，開發被推遲，最終被放棄，只有一個原型機展示於曼谷廊曼區的泰國皇家空軍博物館展示。[3]
外部連結[編輯]
參考[編輯]
- ^ Air International February 1986, p.103.
- ^ Flight International （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 1 August 1987, p.63.
- ^ Forsgren,Jan. "Aircraft Production In Thailand （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）". Aeroflight. 20 November 2004. Retrieved 6 December 2009.