南屯交流道

维基百科，自由的百科全书
  提示：此条目页的主题不是南屯一交流道或南屯二交流道。
南屯交流道
Nantun Interchange
 181 南屯
南屯交流道北上出口，右侧为台湾高铁
地图
所在地台湾台中市南屯区
途经道路 国道一号
立交编号 181
衔接道路 市道136号（五权西路）
通往南屯区、龙井区、台中工业区
构造
形式三叶型
历史
启用日期2001年1月1日

南屯交流道（因衔接五权西路又俗称五权西交流道）位于台湾台中市南屯区、筏子溪旁，国道一号指标181k处，于2001年1月1日启用，名称取自所在地的台中市南屯区。因台湾高铁紧邻此交流道，将交流道型式设计为三叶型，除由台中北上方向外均为环道。与台中交流道、大雅交流道合为台中市区的三大交流道。


交流道出口分为东西两侧，西侧可往台中工业区、衔接向上路（特三号道路）连接中华民国国道龙井交流道；东侧邻台74线及环中路以及高铁轨道，可往台中市南屯区各地。因应台中县市合并升格为直辖市，以及让民众更清楚下交流道后的道路为何，所以于2021年1月将原出口预告标示“台中｜龙井”改为“五权西路”[1]。

181 南屯 五权西路
台中工业区

邻近公路[编辑]

邻近设施及出口预告[编辑]

邻近设施 出口预告
上一个设施 中华民国国道 下一个设施
台中交流道
往　大雅交流道 		国道一号
181k 		王田交流道
往　彰化系统交流道
示意图
大雅
 178 台中
181 南屯 
龙井  
  南屯
 189 王田
彰化
181 南屯
五 权 西 路
Wuquan W Rd.
右 线
RIGHT LANE

参考来源[编辑]

  1. ^ 国道一号台中3处交流道出口 预告地名调整 （页面存档备份，存于互联网档案馆），联合报，2021-1-14

外部链接[编辑]

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大华系统 – 五堵 – 汐止 – 汐止系统 – 高架汐止端 – 东湖 – 内湖 – 圆山 – 台北 – 三重 – 高架五股转接道 – 五股⇒ – 高架泰山转接道 – 林口 – 大坑系统 – 桃园 – 机场系统 – 中坜 – 内坜 – 高架中坜转接道 – 中坜 – 平镇系统 – 幼狮 – 杨梅 – 高架杨梅端 – 高架杨梅转接道 – 湖口第二 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北转接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系统 – 高架头份端 – 头份 – 头份第二 – 造桥 – 头屋 – 苗栗 – 铜锣 – 三义 – 泰安 – 后里 – 台中系统 – 丰原 – 大雅系统 – 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系统 – 彰化 – 埔盐系统 – 员林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 云林系统 – 大林 – 民雄 – 嘉义 – 水上 – 嘉义系统 – 新营 – 新营 – 下营系统 – 麻豆 – 安定 – 台南系统 – 大洲 – 永康 – 大湾 – 仁德 – 仁德系统 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 冈山第二 – 冈山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系统 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系统 – 五甲 – 高雄端
高架道路
取自“https://zh.100ke.info/w/index.php?title=南屯交流道&oldid=80032273”