金旅XML6125

金旅XML6125三门版; 金旅XML6125双门版
	; 北京首都国际机场陆侧中转摆渡车使用的XML6125JHEVG5CN1（川流车身） ; 南台湾客运金旅XML6125J15C（仿MAN Lion's City车身）
生产商	厦门金旅
生产地	中国大陆：金旅客车; 中华民国：馨盛汽车
制造年份	中国大陆：2008年至今; 中华民国：2013年至今
规格
车身长度	三门12,000mm; 双门11,980mm
车身阔度	2,540mm
车身高度	3,500mm; 3,300mm; 3,150mm
轴距	三门5,850mm; 双门6,000mm
载客量	85
地板	低底盘
车门	2或3
重量	18000kg（总质量）
底盘	承载式车身
引擎	中华民国：康明斯Cummins ISB6.7EV285B(XML6125J15C)、康明斯Cummins ISB6.7 EEV 300B(XML6125CL)
波箱	中华民国：手排 (綦江QJ1205五速，ZF技术)(XML6125J15C)/; 自排 (ZF 6HP504C)(XML6125CL)

金旅XML6125（GOLDEN DRAGON XML6125）是中华人民共和国车商金旅客车所生产的一款低底盘公车，共有三门及双门两种车款。最大的特点就是，其外观造型模仿了德国MAN Lion's City，但2018年起生产的车型开始使用“金旅川流”车身。

台湾规格[编辑]

引擎：
- 型号XML6125J15C：Cummins ISB6.7EV285B
- 型号XML6125CL：Cummins ISB6.7EV300B
马力：285hp、300hp
排气量：6,692.4c.c
变速箱^[1]：
- 型号XML6125J15C：綦江QJ1205五速手排(ZF技术)、EATON FSBO-8406A 六速手排
- 型号XML6125CL：ZF Ecomat 6HP504C六速自排、ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排
车身相关数据：
- 两门车
  - 车长：11,980mm
  - 轴距：6,000mm
- 三门车
  - 车长：12,000mm
  - 轴距：5,850mm

在2013年由馨盛汽车引进，目前营运地区为台北市、新北市、苗栗、台中市、嘉义、台南市、高雄市、澎湖及屏东。

北京公交亦使用这一车型，主要用于563、575、633等海淀西北线路(该车已淘汰)。顺义区区内公交业者骏马客运则有仿MAN Lion's City车身的XML6125JHEVG5CN1型气电混合动力客车，用于顺1路。北京首都国际机场航站楼间旅客摆渡车亦有使用XML6125JHEVG5CN1，但车身采用与顺义骏马不同的“川流”。
福州公交集团亦有采用该系列车型，型号包括XML6125JEVB0C、XML6125JHEVB8C1、XML6125JHEV38C（仿MAN车身）、XML6125JHEVW5C（川流车身）等。
拉萨公交
泉州公交于2013年7月引入一部XML6125JHEV58C型柴油混合动力城市客车，该车系厦门金旅为抵偿违约金转让而来。原车牌闽DA6738，2014年6月过户后更换为闽CYD258，2021年10月20日挂网拍卖后报废。^[2]