跳转到内容

台20線

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书

臺灣省道臺20線
南部橫貫公路
台20線及其支線之路線圖
Highway No.20 passing through on the hillside of Mamayudun Mountain.JPG
台20線119公里處位於馬馬宇頓山麓
道路信息
長度203.783公里[1]（126.625英里）
2條支線
存續1972年10月31日至今
共線
限制車速限制：最高25～60公里每小時
  • 起點
  • 終點
  • 主要結點
起點臺南市中西區臺南市區
主要交匯處
終點臺東縣關山鎮德高
台20甲線
長度5.726公里[1]（3.558英里）
台20乙線
長度7.842公里[1]（4.873英里）
位置
地區臺灣
公路系統

台20線，是臺灣一條橫貫於南部地區的省道。西起於臺南市中西區湯德章紀念公園中山路段；東迄於臺東縣關山鎮西庄，與省道台9線於德高陸橋附近相接。主線全長203.783公里[1]，並另有甲、乙兩條支線。

台20線自玉井開始，往南進入山區，此路段即所謂「南部橫貫公路」，但民間常以「南橫公路」稱之。沿線穿越新化丘陵、玉山山脈、中央山脈，橫跨臺南、高雄、臺東等三縣市，是交通部公路總局編制的省道系統當中最長的一條公路。

台20線總里程原為211.3公里[2]: 下冊276頁 ，歷經1986年、1994年，縮短成209.076公里[3][4]。2004年，總里程由203.188公里縮短為202.696公里[5]: 68 ，但在2009年又增長，總里程為209.446公里[6]。2011年，總里程由209.446公里縮短為208.329公里[7][8]。2023年，總里程為203.982公里[1][9]。最新里程為203.783公里。

目前梅山口至天池路段（原台20線105.17K~130.2K）與高雄市桃源區天池至臺東縣海端鄉向陽路段（130.2K~153K）有條件通車。[10]

沿革

[编辑]
2016年1月9日，路況告示牌顯示當時台20線是無法暢通至台東的（照片攝於撒拉阿塢橋南側）。

2009年8月8日，因受莫拉克颱風風雨影響，台20線多處坍方、道路中斷，其中以梅山明隧道、關山大崩壁、向陽大崩壁路段最為嚴重，交通部公路總局將此路段封閉。

直至2020年1月12日止，台20線東行通行至105K（梅山口）止；西行至149K（向陽）止。130K-149K（天池-埡口-向陽森林遊樂區）受損嚴重。105K（梅山口）至149K（向陽）路段，因交通量、線形、路寬不符省道標準，且地質不穩定、常有落石坍方，存在高度風險，交通部公路總局第三區養護工程處公告將此路段降級為臨時便道，編號為台20臨105線[11]。

2020年1月13日，梅山口-天池有條件開放通車[12]。

2021年8月7日，受輕度颱風盧碧（減弱熱帶低壓後侵台）及西南氣流的影響，明霸克露橋遭洪水沖毀。

2022年5月1日上午7時，台20線全線復通，但仍採取有條件開放通車[13]。

2022年5月1日台20線開元陸橋因台南鐵路地下化施工而暫時封閉

臨時便道

[编辑]
受八八水災影響而毀的台20線勤和—復興段，現已興建明霸克露橋直接越過溪床。圖中為建橋前維持基本服務的臨97便道。2021年8月7日明霸克露橋因熱帶性低氣壓（原盧碧颱風）帶來之西南氣流大雨而部分沖毁，目前以河床便道取代。

明霸克露橋臨時便道（台20臨93線）

[编辑]

受熱帶低氣壓(原盧碧颱風)影響，造成明霸克露橋部分橋面沖毀，自2021年8月起以臨時便道作為通行。

台20臨105線

[编辑]
台20臨105線
台20線臨105便道37K
類型便道
道路長度43.880公里（27.266英里）
（台20線105-149k）
隸屬台20線南橫
地點臺灣
起點高雄市桃源區梅山口
終點台東縣海端鄉向陽

台20臨105線（梅山口—向陽）西起梅山口，東至向陽，全長43.830公里。本線為原台20線105K+170至149K路段，因莫拉克颱風致主線道路中斷，交通量、線形及路寬不符合省道等級，降為臨時便道等級。

2020年1月13日起有條件通車。台20臨105線0K－25k（梅山口－天池路段）每日15時至隔日8時止進行道路封閉管制通行，並於每日上午8時開放通行前由看守保全進行朝巡，俟安全無虞開放通行。自2020年3月17日起，週二、週四為道路管制日不開放通行。[14]

莫拉克災後重建工程

[编辑]
八八災後改線重建的綠茂橋，地處桃源區高中里

公路系統復建策略

[编辑]
  • 初期：公路搶修，解除各區域孤島效應。
  • 中期：提高抗災能力，維持當地物資運送，基本交通服務。
  • 長期：恢復原有道路標準。

新闢道路與截彎取直

[编辑]

避開地質敏感區域，迂迴路線截彎取直，新闢道路或高架橋。

  • 建山一橋（已於2012年6月1日通車）
  • 建山二橋（已於2012年6月1日通車）
  • 寶來一橋（二次改建，減少跨墩，已於2022年4月3日通車）
  • 寶來二橋（河床淹沒原橋，新建高架橋，已於2013年8月6日通車）
  • 萬年橋（台灣商人集資興建，已於2014年2月7日通車）
  • 綠茂橋
  • 勝境橋（原路上方50公尺新建高架橋連結東西兩側之置高點，無需下繞河谷，已於2014年2月12月通車）
  • 塔拉拉魯芙橋（截彎取直，跨大河谷連結塔拉拉魯芙隧道）
  • 桃源一橋（截彎取直，跨大河谷連結桃源市區，並已於2015年7月18日通車）
  • 桃源二橋（改建工程，拓寬為二車道）
  • 撒拉阿塢橋（河床淹沒原橋，新建高架橋，並已於2018年4月底通車）
  • 明霸克露橋（取代河底便道與削山便道，並已於2017年4月29日通車，2021年8月7日部分沖毁，目前以鋼便橋取代。2026年1月28日更名瓦筏哈橋）
  • 復興橋

支線

[编辑]

甲線

[编辑]
臺灣省道臺20甲線
台20線及其支線之路線圖
道路信息
長度5.726公里[1]（3.558英里）
限制車速限制：最高50公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點臺東縣海端鄉初來
終點臺東縣池上鄉池上市區
位置
地區臺灣
公路系統
南橫公路在台東縣有二處入口之一「台20甲線初來橋」。

台20甲線（初來—池上），全線位於臺東縣境內，西起海端鄉初來，東至池上鄉，全長5.726公里[1]。本線為台20線至池上接台9線（花東縱谷公路）往花蓮的捷徑聯絡道路。

乙線

[编辑]
臺灣省道臺20乙線
南左公路
台20線及其支線之路線圖
道路信息
長度7.842公里[1]（4.873英里）
限制車速限制：最高40～50公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點臺南市左鎮區
終點臺南市南化區南化市區
位置
地區臺灣
公路系統

台20乙線（左鎮—南化），俗稱南左公路，全線位於臺南市境內，西起左鎮區睦光，東至南化區南化市區，全長7.842公里[1]。

因連結台20線與台3線，從左鎮市區往南化北寮，行經台20乙線較主線節省里程，無需經過玉井市區，是南部橫貫公路的替代道路與捷徑，也是左鎮與南化之間的交通要道。

台20乙線拓寬計畫，長度約3.6公里，斥資逾8億元，分為2標，左鎮段最為棘手的自來水管線埋設問題，已於2018年2月底解決，而靠近南化的部分，會新闢外環道，新設西埔橋與中坑橋，坡地的水土保持最關鍵，已於2019年1月31日通車。原路寬僅6.5公尺，拓寬完成後變為13公尺，讓山區交通更便捷，有助於帶動地方發展[15]。

行經行政區域

[编辑]
主線
縣市 鄉鎮
市區 		地點 里程
（km）
[1] 		交會道路 備註
臺南市中西區臺南市區0.000公園路
青年路
開山路
南門路
中正路
民生路		公路起點
北區1.360市道180號起點
－　開元陸橋　跨越縱貫線南段
三分子－（地區道路）
－　開元橋
永康區大橋3.701台1線
二王－南145線起點
永康市區7.200市道177號
－　蜈東橋
蜈蜞潭－南143線
中山北路264巷		終點
五鬮厝－南141線
樹仔腳
－　開運橋
新化區洋子10.219台39線起點
－南170線
中山路898巷		終點
營盤後－南144線
中山路		終點
新化市區－（地區道路）
－　水圳橋
－（地區道路）
－　穗芳橋
七甲洋12.134台19甲線
深坑－南175線與共線起點
－　深坑二號橋
－南175線與共線終點
新化端15.850國道八號終點
－　春雨橋
𦰡拔林－南177線終點
－南173線起點
－　千鳥橋
山上區豐德20.130市道178甲線市道178甲線終點
－南180線起點
－　日光橋
左鎮區光和－（地區道路）
－　光和橋
－（地區道路）
－　平和橋
菜寮－（地區道路）
－　深山橋
田洋－（地區道路）
－　吹嶺橋
風吹嶺－南168-2線起點
－　拔馬橋
左鎮市區－（地區道路）
－　公館橋
睦光26.443台20乙線起點
－　木公橋
芋匏口－（地區道路）
－　山見橋
竹坑－（地區道路）
玉井區九層林30.229（地區道路）
倒松－（地區道路）
－　玉林橋
劉陳－（地區道路）
－　劉陳橋
望明34.176（地區道路）
－　望明橋
新庄－南185線起點
－　玉井橋
玉井端35.703 台84線
中正路		終點
玉井市區36.458台3線與共線起點
沙田－台3線
－　高陵橋
坑口－台3線
二埔38.767台3線
－　三埔橋
三埔－南178線
台3線		起點
－　四埔橋
南化區四埔－台3線
北寮41.633台3線與共線終點
－　福壽橋
－（地區道路）
－　頭份橋
頭份－（地區道路）
－　德溪橋
溪洲－（地區道路）
－　玉山一號橋
－（地區道路）
－　玉山二號橋
玉山45.976（地區道路）
茅埔47.320（地區道路）
－　南化隧道
羗黃坑－（地區道路）
－　六份橋
歸林－南179線起點
高雄市甲仙區牛百葉－（地區道路）
大邱園54.295台29線與共線起點
－　大田橋
田寮－台29線
公館－台29線
－　甲仙大橋
甲仙市區57.779台29線與共線終點
－高128線起點
咖啡巷－（地區道路）
白雲巷－（地區道路）
－　白雲橋
－（地區道路）
六龜區嶺頂－（地區道路）
－　珍藍橋
上直瀨－（地區道路）
－　內英橋
下直瀨－（地區道路）
－　上智橋
荖濃－（地區道路）
－　荖濃橋
72.503台27線起點
－　長份橋
長份－（地區道路）
－　頂濃橋
頂荖濃－（地區道路）
－　建山一橋
桃源區建山76.200（地區道路）
－　建山二橋
檨仔腳－（地區道路）
六龜區寶來
－　寶來一橋
－高133線起點
－　寶來二橋
囉囉埔－（地區道路）
桃源區綠茂－（地區道路）
－　綠茂橋
高中－（地區道路）
－　炳才橋
－（地區道路）
－　塔拉拉魯芙橋
－　塔拉拉魯芙隧道
大肚關－（地區道路）
－　萬年橋
舊社－（地區道路）
－　勝境橋
－　白靈橋
深溝－（地區道路）
－　桃源一橋
桃源市區92.580（地區道路）
－　桃源二橋
四社－（地區道路）
－　撒拉阿塢橋
東莊－（地區道路）
－　東莊橋
勤和－（地區道路）
－　明霸克露橋　已沖毀，以短期鋼便橋替代通行
歐帕喀爾－（地區道路）
－　班順努安橋
玉穗－（地區道路）
－　青山橋
復興－（地區道路）
－　復興橋
－（地區道路）
－　梅蘭明隧道
拉芙蘭－（地區道路）
－　樟山橋
樟山－（地區道路）
－　榮光一橋
－　榮光二橋
梅山口105.170（地區道路）臨105便道起點
－　唯金溪橋
－　馬舒花兒隧道
－　蘭雅橋
－　山明橋
－　常青橋
禮觀－（無）
－　禮觀隧道
－　禮觀橋
中之關－（無）
天池130.200臨105便道25公里
－　天池橋
－　武雄橋　改線工程進行中，預計2023年4月完工
－　進涇明隧道
檜谷136.000臨105便道31公里
141.385　大關山隧道
臺東縣海端鄉埡口142.030臨105便道37公里
－　雲峰橋
－　雲海橋
向陽150.163臨105便道44公里臨105便道終點
－　觀海橋
－　向陽橋
栗園－（地區道路）
摩天－（地區道路）
利稻－（地區道路）
－　利稻一號隧道
－　利稻隧道
－　利稻橋
－　碧山隧道
－　碧山橋
－　霧鹿隧道
－　六口溫泉明隧道
－　霧鹿橋
－　北天龍橋
霧鹿184.816（地區道路）
－　天龍橋
下馬188.771（地區道路）
－　嘉寶隧道
－　楓林橋
嘉寶－（無）
－　竹瀨橋
－　松濤隧道
－　松濤橋
－　霧谷橋
－　彩霞橋
－　彩霞隧道
－　新武橋
新武呂－（地區道路）
－　滴水明隧道
愛砂卡－（地區道路）
－　愛砂卡橋
初來199.017台20甲線起點
－　壠下橋
瀧下－（地區道路）
海端市區202.236（地區道路）
－　海端橋
山平－東5線起點
關山鎮西庄203.833台9線公路終點
甲線

全線均位於臺東縣境內。

鄉鎮
市區 		地點 里程
（km）
[1] 		交會道路 備註
海端鄉初來0.000台20線公路起點
0.084　初來橋
錦屏1.402（地區道路）
池上鄉陸安－東1-1線東1-1線終點
福原－東2線起點
－　福原村平交道　平面交會臺東線
池上市區5.726台9線
忠孝路		公路終點
乙線

全線均位於臺南市境內。

鄉鎮
市區 		地點 里程
（km）
[1] 		交會道路 備註
左鎮區睦光0.000台20線公路起點
－　睦光橋
內庄2.689南171線起點
－　九空橋
南化區荖葉宅－（地區道路）
－　三錦橋
西埔3.892（地區道路）
中坑5.126南191線終點
－　人仰橋
崎腳－南196線南196線終點
蘇貞埔6.487（地區道路）
南化市區7.844台3線公路終點

沿線路名

[编辑]
主線
甲線
  • 忠孝路

沿線設施與景點

[编辑]
主線
乙線

參考文獻

[编辑]
  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 省道公路里程表. 交通部公路總局. [2019-02-10]. （原始内容存档于2020-06-24）. 
  2. ^ 百岳2.0小組. 鳥瞰南橫三星. 陳遠建 (编). 第二世代台灣百岳全集 初版. 台北市: 戶外生活. 2007-08-31: 下冊276–279. ISBN 978-986-6994-39-5. 
  3. ^ 台灣地區省道公路系統路線里程表. 1986年冬字第39期台灣省政府公報 (报告) –通过公路邦. 
  4. ^ 台灣地區省道公路調整後路線表. 1994年冬字第9期台灣省政府公報 (报告) –通过公路邦. 
  5. ^ 省道路線調整表. 行政院公報. 2004-04-20, 10 (16): 65–68 –通过公路邦. 
  6. ^ 省道公路里程表·省道台20線 台南－德高 里程表. 公路總局. （原始内容存档于2009-11-27）. 
  7. ^ 省道公路里程表·省道台20線 台南－德高 里程表. 公路總局. 2011-11-23. （原始内容存档于2011-11-25）. 
  8. ^ 省道公路里程(台1~台39) (PDF). 交通部公路總局. [2015-10-31]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-05）. 
  9. ^ 省道公路路線. 公路總局. [2023-02-06]. 
  10. ^ 公路總局公路防救災資訊系統. （原始内容存档于2021-02-15）. 
  11. ^ 發文字號：三工養字第1070068958號，公告日期107年7月25日。
  12. ^ 台20臨105線0K~25K，開放車輛僅允許3.5公噸以下貨車、九人座以下客車、大型重型機車、機車（包含普通重型機車、普通輕型機車），前日氣象預報或當日降雨24小時累積值達80mm時、開放通行間時雨量達20mm/1hr、累積雨量達50mm/3hrs，將啟動道路封閉機制，並請用路人提前離開管制路段。
  13. ^ 于維寧 (编). 莫拉克颱風受阻超過10年 南橫公路預計4月底全線通車. 台灣: Yahoo!即時新聞. 2022-03-02 [2022-03-22]. （原始内容存档于2022-05-11） （中文（繁體））. 
  14. ^ 交通部公路總局. 南橫公路台20臨105線0K-25K(梅山口至天池)路段通行公告調整. 三工交控字第1090021431號. 2020-03-05 [2020-03-09]. （原始内容存档于2021-02-15） （中文）. 自2020年3月17日起，週二、週四為道路管制日不開放通行。 
  15. ^ 吳俊鋒. 3.6公里逾8億元 台20乙線拓寬全力趕工中. 自由時報電子報. 2017-06-22 [2018-05-05]. （原始内容存档于2021-02-15）. 
维基共享资源上的相关多媒体资源：台20線
取自“https://zh.100ke.info/w/index.php?title=台20線&oldid=93997032”