宝麟铁路是中國陝西省寶鷄市内的一條鐵路線：起点是寶鷄市鳳翔區西側的鳳翔站II場，经过鳳翔區、岐山縣（未設站）、麟游縣，終點是位於麟游縣兩亭鎮的郭家河站，全长87.1公里。全线设5个车站，设计技术标准为地方铁路Ⅰ级，线下国铁Ⅱ级，单线，输送能力为3000万吨/年，于2011年6月开工建设，建设工期3年，2013年竣工，2016年5月5日正式开通试运营[1]。
宝麟铁路项目是陕西省“十二五”重点规划项目和国家《永陇矿区麟游区总体规划》重点建设设施项目，主要服务于麟北煤炭资源的综合开发利用，由陕西宝麟铁路有限责任公司负责运营管理。远景将延伸至长武与西平铁路连接，还有与规划的西银铁路接轨。
参考资料[编辑]
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| 五纵三横主干线注2 | | | 南北 | |
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| 铁路线路（未通車線路以灰色字表示） | | | A | |
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| 注1：关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路，参见“ 中国高速铁路模板”。 注2：“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。 注3：铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》（GB/T 25344—2010）编写。 注4：请按照铁路标准名称查找，例：“麻武铁路”亦名“武麻铁路”，但其标准名称是“麻武铁路”。 注5：线路名称按照标准名称的音序排列（还需部分整理）。
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