氹仔客運碼頭 (巴士總站)
氹仔客運碼頭 Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa | |
|---|---|
 | |
| 其他名称 | 氹仔碼頭 |
| 位置 | 氹仔 |
| 途经线路 | |
| 换乘方式 | █ 氹仔線氹仔碼頭站 |
| 其他信息 | |
| 车站代码 | T345 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2007年10月16日 （臨時客運碼頭站） 2017年6月1日 （氹仔客運碼頭站） |
| 关闭日期 | 2017年6月1日 （臨時客運碼頭站） |
相关信息 | |
| 途经道路 | 北安大馬路 |
| 附近建筑 | 氹仔客運碼頭 |
氹仔客運碼頭（葡萄牙語：Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa、英語：Taipa Ferry Terminal）位於氹仔客運碼頭地面層的一個終點站，新福利MT4路線，澳巴N2路線以該站為終點站； 新福利26、51A、AP1路線，澳巴36、MT1路線停靠該站。
歷史[编辑]
- 本站於2007年10月16日，配合氹仔臨時客運碼頭啟用而投入運作。21、26、AP1、MT1、MT2路線新增停靠本站。[1][2][3]
- 由於碼頭啟用後並未即時有航線使用，巴士並沒有繞經該站，直至2007年11月30日金光飛航啟航後才正式有巴士進入該站上落客。另外，因當時金光飛航航線僅提供日航服務，巴士只於早上首班車起至晚上七時才進入該站。
- 2007年12月11日，因澳門初級法院頒布禁制令，禁制金光飛航開航，巴士站亦暫停使用。
- 2008年2月19日，澳門中級法院判處香港西北航運上訴得直。不過金光飛航沒有收到法院頒發的任何禁制令。航線恢復，巴士站亦重新投入運作。
- 2008年9月20日，澳門開通第二條夜間巴士N2路線，以臨時客運碼頭為終點站，成為首條以臨時客運碼頭為總點的巴士路線。[4]
- 2009年10月18日，36路線開設，新增停靠本站。[5]
- 2011年8月1日，21路線取消，取消停靠本站。[6]
- 2015年12月1日，N5路線開設，新增停靠本站。[7]
- 2016年4月20日，N5路線取消停靠本站。[8]
- 2016年5月7日，MT4往氹仔方向延伸至臨時客運碼頭，以臨時客運碼頭為終點站，成為首條以臨時客運碼頭為終點的日間路線。
- 2016年12月18日，MT2路線取消停靠本站。[9]
- 2017年5月20日，此站改稱「氹仔客運碼頭」，以配合氹仔客運碼頭永久新址於6月1日啟用。
- 2017年6月1日，此站遷入氹仔客運碼頭永久新址的巴士總站。[10]
- 2017年9月30日，51A路線新增停靠本站。[11]
- 2023年3月18日，73S路線新增停靠此站。[12]
設施[编辑]
- 本站設有站長。
- 四個候車亭。
各車道安排[编辑]
地面層[编辑]
| ← B車道 | 26路線 51A路線 AP1路線 MT4路線 |
往筷子基北灣 往海擎天 往澳門機場 往關閘（關閘總站） | |
| ← A車道 | 26路線 36、MT1路線 51A路線 N2路線 |
往路環市區 往澳門機場 往蝴蝶谷大馬路 往筷子基北灣 | |
| ← 的士站 | |||
其中MT4路線先在一樓離境大堂清客，再返回地面層上客。
終點站路線資料[编辑]
| T345 | 氹仔客運碼頭 Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 營運商 | 路線 | 出發地 | 目的地 | 途經地點 | 備註 | ||
| A車道 | |||||||
| 澳巴 | N2 | 氹仔客運碼頭 | 筷子基北灣 | 夜間路線 | |||
| B車道 | |||||||
| 新福利 | MT4 | 氹仔客運碼頭 | 關閘 （關閘總站） |
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途經路線資料[编辑]
| T345 | 氹仔客運碼頭 Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 營運商 | 路線 | 出發地 | 目的地 | 途經地點 | 備註 | ||
| A車道 | |||||||
| 新福利 | 26 | 筷子基北灣 | ↺ 路環市區 | ||||
| 澳巴 | 36 | 蘇利安圓形地 | ↺ 澳門機場 |
|
|||
| 新福利 | 51A | 海擎天 | 蝴蝶谷大馬路 |
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| 澳巴 | MT1 | 城市日前地 | ↺ 澳門機場 |
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| B車道 | |||||||
| 新福利 | 26 | ↺ 路環市區 | 筷子基北灣 | ||||
| 51A | 蝴蝶谷大馬路 | 海擎天 |
|
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| AP1 | 關閘 （關閘總站） |
↺ 澳門機場 |
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鄰近公共運輸站[编辑]
陸路[编辑]
海路[编辑]
輕軌[编辑]
參考資料[编辑]
- ^ 氹仔臨時客運碼頭即將投入運作. 澳門特別行政區政府入口網站. 2007-10-11 [2022-10-08]. （原始内容存档于2022-10-14）.
- ^ 交通事務關注小組參觀氹仔臨時碼頭. 澳門特別行政區政府入口網站. 2007-10-13.
- ^ 氹仔臨時客運碼頭落成. 澳門特別行政區政府入口網站. 2007-10-17 [2022-10-08]. （原始内容存档于2022-10-12）.
- ^ 新聞局 - N2澳氹夜間巴士線本月20日開始運作. [2009-07-14]. （原始内容存档于2021-02-24）.
- ^ 第三階段巴士路線調整18日實施. 交通事務局. 2009-10-13 [2012-09-26]. （原始内容存档于2015-02-20） （中文（澳門））.
- ^ 巴士服務新模式周一凌晨投入運作 交通事務局籲提早出門適應新安排. 澳門特別行政區新聞局. 2011年7月31日.
- ^ 連接石排灣至皇朝區N5夜間巴士路線下月開通. 交通事務局. 2015年11月29日 [2015年11月29日]. （原始内容存档于2015年12月8日）.
- ^ 交通事務局優化夜間巴士路線 周三起增N6路線調整N5路線. 交通事務局. 2016年4月18日 [2016年4月18日]. （原始内容存档于2016年4月26日）.
- ^ MT1、MT2路線周日起調整行程加密班次. 澳門特區政府交通事務局. 2016-12-15 [2017-05-12]. （原始内容存档于2016-12-20）.
- ^ 氹仔客運碼頭交通配套全面投入運作. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2017年5月29日.
- ^ 26及51A路線周六起調整站點. 交通事務局. 2017-09-27 [2017-10-01]. （原始内容存档于2017-10-01）.
- ^ 北安出入境大樓臨時站將停用. 澳門日報. 2023-03-16 [2023-03-16]. （原始内容存档于2023-03-16）.
- ^ 多條巴士路線4月1日首班車起試行調整運作. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2024-03-28.
相關條目[编辑]
外部連結[编辑]
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