2001年摩纳哥大奖赛
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2014年12月3日) |
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
| 2001年世界一级方程式锦标赛共17站中的第7站 | |||
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| 日期 | 2001年5月27日 | ||
| 官方名称 | LIX Grand Prix de Monaco | ||
| 举办地点 |
摩纳哥拉康达明与蒙地卡罗 摩纳哥赛道 | ||
| 赛道类型 | 市街赛道 | ||
| 赛道长度 | 3.370公里（2.094英里） | ||
| 比赛距离 | 78圈，262.860公里（163.334英里） | ||
| 天气 | 温暖晴朗，气温：23°C | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 麦拉伦-梅赛德斯 | ||
| 时间 | 1:17.430 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 大卫·库塔 | 麦拉伦-梅赛德斯 | |
| 时间 | 1:19.424 在第68圈 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 法拉利 | ||
| 第二名 | 法拉利 | ||
| 第三名 | 捷豹-考斯沃斯 | ||
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领跑者 | |||
2001年摩纳哥大奖赛（英语：2001 Monaco Grand Prix），是一级方程式赛车在2001年5月27日举办的赛事。比赛总计78圈，将在摩纳哥拉康达明与蒙地卡罗的摩纳哥赛道举行。这是2001年世界一级方程式锦标赛的第7场分站赛事，同时也是第60届奥地利大奖赛。最终由法拉利车队的麦可·舒马克获得冠军。他的队友鲁本斯·巴里切罗获得亚军，而捷豹车手埃迪·埃尔文取得第三名。这是捷豹车队队史首次站上颁奖台。
从杆位起跑的大卫·库塔于暖胎圈时熄火，导致舒马克继承了他的位置。
由于这场比赛的结果，舒马克将车手积分榜的领先扩大至12分，在他之后的是库塔。法拉利车队积分榜上与麦拉伦的差距扩大至32分。
赛事成绩[编辑]
排位赛成绩[编辑]
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 时间差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 大卫·库塔
|
麦拉伦-梅赛德斯 | 1:17.430 | - |
| 2 | 1 |  麦可·舒马克
|
法拉利 | 1:17.631 | +0.201 |
| 3 | 3 |  米卡·海基宁
|
麦拉伦-梅赛德斯 | 1:17.749 | +0.319 |
| 4 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | 1:17.856 | +0.426 |
| 5 | 5 | 拉夫·舒马克
|
威廉斯-宝马 | 1:18.029 | +0.599 |
| 6 | 18 | 埃迪·埃尔文
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:18.432 | +1.002 |
| 7 | 6 |  胡安·帕布罗·蒙托亚
|
威廉斯-宝马 | 1:18.751 | +1.321 |
| 8 | 12 |  亚诺·楚理
|
乔丹-本田 | 1:18.921 | +1.491 |
| 9 | 10 |  杰克·维伦纽夫
|
英美-本田 | 1:19.086 | +1.656 |
| 10 | 7 | 尚卡罗·费希切拉
|
班尼顿-雷诺 | 1:19.220 | +1.790 |
| 11 | 22 |  让·阿莱西
|
保鲁斯-宏碁 | 1:19.245 | +1.815 |
| 12 | 9 | 奥利维耶·潘尼斯
|
英美-本田 | 1:19.294 | +1.864 |
| 13 | 11 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑
|
乔丹-本田 | 1:19.316 | +1.886 |
| 14 | 19 |  佩德罗·德·拉·罗萨
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:20.033 | +2.603 |
| 15 | 17 | 奇米·雷克南
|
萨伯-国油 | 1:20.081 | +2.651 |
| 16 | 16 | 尼克·海菲尔
|
萨伯-国油 | 1:20.261 | +2.831 |
| 17 | 8 | 詹森·巴顿
|
班尼顿-雷诺 | 1:20.342 | +2.912 |
| 18 | 21 | 费尔南多·阿隆索
|
米纳尔迪-欧洲 | 1:20.788 | +3.358 |
| 19 | 14 |  乔斯·维斯塔潘
|
飞箭-Asiatech | 1:20.823 | +3.393 |
| 20 | 15 | 埃恩里克·贝诺尔蒂
|
飞箭-Asiatech | 1:21.336 | +3.906 |
| 21 | 23 | 卢恰诺·布尔蒂
|
保鲁斯-宏碁 | 1:21.771 | +4.341 |
| 22 | 20 | 塔尔索·马克斯
|
米纳尔迪-欧洲 | 1:22.201 | +4.771 |
正赛成绩[编辑]
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 麦可·舒马克
|
法拉利 | 78 | 1:47:22.561 | 2 | 10 |
| 2 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | 78 | +0.431 | 4 | 6 |
| 3 | 18 | 埃迪·埃尔文
|
捷豹-考斯沃斯 | 78 | +30.698 | 6 | 4 |
| 4 | 10 | 杰克·维伦纽夫
|
英美-本田 | 78 | +32.454 | 9 | 3 |
| 5 | 4 | 大卫·库塔
|
麦拉伦-梅赛德斯 | 77 | +1圈 | 1 | 2 |
| 6 | 22 | 让·阿莱西
|
保鲁斯-宏碁 | 77 | +1圈 | 11 | 1 |
| 7 | 8 | 詹森·巴顿
|
班尼顿-雷诺 | 77 | +1圈 | 17 | |
| 8 | 14 | 乔斯·维斯塔潘
|
飞箭-Asiatech | 77 | +1圈 | 19 | |
| 9 | 15 | 埃恩里克·贝诺尔蒂
|
飞箭-Asiatech | 76 | +2圈 | 20 | |
| 10 | 17 | 奇米·雷克南
|
萨伯-国油 | 73 | +5圈 | 15 | |
| Ret | 5 | 拉夫·舒马克
|
威廉斯-宝马 | 57 | 电子 | 5 | |
| Ret | 20 | 塔尔索·马克斯
|
米纳尔迪-欧洲 | 56 | 传动 | 22 | |
| Ret | 21 | 费尔南多·阿隆索
|
米纳尔迪-欧洲 | 54 | 变速箱 | 18 | |
| Ret | 11 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑
|
乔丹-本田 | 49 | 事故 | 13 | |
| Ret | 7 | 尚卡罗·费希切拉
|
班尼顿-雷诺 | 43 | 变速箱 | 10 | |
| Ret | 12 | 亚诺·楚理
|
乔丹-本田 | 30 | 液压 | 8 | |
| Ret | 23 | 卢恰诺·布尔蒂
|
保鲁斯-宏碁 | 24 | 变速箱 | 21 | |
| Ret | 19 | 佩德罗·德·拉·罗萨
|
捷豹-考斯沃斯 | 18 | 液压 | 14 | |
| Ret | 3 | 米卡·海基宁
|
麦拉伦-梅赛德斯 | 15 | 转向 | 3 | |
| Ret | 9 | 奥利维耶·潘尼斯
|
英美-本田 | 13 | 转向 | 12 | |
| Ret | 6 | 胡安·帕布罗·蒙托亚
|
威廉斯-宝马 | 2 | 打滑 | 7 | |
| Ret | 16 | 尼克·海菲尔
|
萨伯-国油 | 0 | 碰撞 | 16 |
赛后排名[编辑]
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- 注记：仅列出前五名。
| 上一场： 2001年奥地利大奖赛 |
2001年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2001年加拿大大奖赛 |
| 上一届： 2000年摩纳哥大奖赛 |
摩纳哥大奖赛 | 下一届： 2002年摩纳哥大奖赛 |
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