長距離列車列表

本條目羅列各國最長行駛路程的客運列車車次。由於鐵路系統的複雜性和多樣性，此列表並沒有完全記述所有的沿線，且各個列車的運行時間表也會因為計劃管理上的決策而有所改變。為了使記述的內容相對簡練，故僅記錄鐵路線路的起始和終到的兩個城市。其線路乘坐可能需要進行的車輛更換，司機更迭，轉軌（英語：Shunting）或者車站轉乘則不列入表內。

記錄[編輯]

俄羅斯西伯利亞鐵路上運行着里程最長的客運列車。最長的鐵路非換乘旅程是從莫斯科到平壤（經過哈桑站和豆滿江站），共計10267公里，旅程歷時208小時25分鐘，乘務工作由朝鮮鐵道省承擔。^{[來源請求]}

按距離排名的前20名[編輯]

排名	車次/列車名	始發站	終到站	承運方	運行距離公里	預定耗時
1	俄羅斯號列車	莫斯科-雅羅斯拉夫爾	平壤	朝鮮鐵道省	10,267	208小時25分^[1]
2	東方號列車	莫斯科-雅羅斯拉夫爾	北京	俄羅斯鐵路	9,259	166小時39分鐘（K20次） 161小時40分鐘（K19次）^[2]
3	K3/4次列車	北京	莫斯科-雅羅斯拉夫爾	中國國家鐵路集團	8,986	131小時31分（K3次） 129小時50分（K4次）^[2]
4	5/6次列車	烏蘭巴托	莫斯科-雅羅斯拉夫爾	蒙古國鐵路	6,266	99小時^[2]
5	7/8次列車	新西伯利亞	海參崴	俄羅斯鐵路	5,955	89小時^[2]
6	Z264/265、Z266/263次列車	廣州	拉薩	中國國家鐵路集團	4,980	52小時53分（Z264/265次） 54小時55分（Z266/263次）
7	K1082/1083、K1084/1081次列車	烏魯木齊	齊齊哈爾	中國國家鐵路集團	4,827	66小時25分（K1082/1083次） 62小時15分（K1084/1081次）
8	Z230/231、Z232/229次列車	深圳	烏魯木齊	中國國家鐵路集團	4,722	48小時47分（Z230/231次） 49小時27分（Z232/229次）
9	Z136/137、Z138/135次列車	烏魯木齊	廣州	中國國家鐵路集團	4,719	49小時19分（Z136/137次） 48小時12分（Z138/135次）
10	Z306/303、Z304/305次列車	伊寧	上海	中國國家鐵路集團	4,716	50小時02分（Z304/305次） 49小時03分（Z306/303次）
11	Z384/385、Z386/383次列車	長春	三亞	中國國家鐵路集團	4,612	50小時55分（Z384/385次） 52小時35分（Z386/383次）
12	T284/281、T282/283次列車	烏魯木齊	南寧	中國國家鐵路集團	4,605	63小時26分（T284/281次） 58小時26分（T282/283次）
13	K726/727、K728/725次列車	昆明	哈爾濱	中國國家鐵路集團	4,602	67小時23分（K726/727次） 63小時34分（K728/725次）
14	T302/303、T304/301次列車	長春	烏魯木齊	中國國家鐵路集團	4,480	56小時07分（T302/303次） 56小時24分（T304/301次）
15	加拿大人號列車	多倫多-聯合	溫哥華-太平洋中央	維亞鐵路	4,466	80小時42分（西行）^[3] 82小時（東行）^[4]
16	T308/305、T306/307次列車	烏魯木齊	福州	中國國家鐵路集團	4,401	49小時50分（T308/305次） 49小時22分（T306/307次）
17	德州之鷹號列車	芝加哥	洛杉磯	國家鐵路客運公司	4,390	65小時20分鐘 (約3天)^[5]
18	Z164/165、Z166/163次列車	上海	拉薩	中國國家鐵路集團	4,373	46小時24分（Z164/165次） 47小時18分（Z166/163次）
19	印度洋-太平洋列車	悉尼中央	東珀斯（英語：East Perth railway station）	大南方鐵路公司（英語：Great Southern Rail (Australia)）	4,352	65小時
20	Z112/113、Z114/111次列車	哈爾濱西	海口	中國國家鐵路集團	4,275	48小時31分（Z112/113次） 45小時36分（Z114/111次）