小大湳

小大湳，是台湾桃园市八德区的一个传统地域名称，位于该区北部。相较于今日行政区，其范围大致包括大福里、大正里、大宏里、大智里、陆光里、大同里、大庆里、大成里、大忠里、大千里、大汉里、大义里、大荣里、大勇里、大强里、大爱里西北端一小部分、大华里东北端一小部分。

历史[编辑]

台湾清治末期至日治初期，小大湳地区为一街庄，称为“小大湳庄”，隶属于桃涧堡。该庄北边东大段与大树林庄为邻，东及南与大湳庄为邻，西南边为与下庄仔庄，西边及北边西段为中路庄^[1]。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“小大湳”大字，隶属于新竹州桃园郡八块庄^[2]。

战后八块庄改制并改名为八德乡，隶属于新竹县，大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治，八德乡改隶属于桃园县。1995年1月，八德乡因人口达15万而改制为八德市，村改制为里。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，八德市改制为八德区。

狭义的小大湳，大致位于今大明街/忠勇西街以北、国道2号/力行街以南及介寿路两侧的范围。^{[来源请求]}

本地区有小大湳、后壁厝、大湳、红坡脚等聚落^[3]。

国道2号是桃园国际机场至国道3号莺歌系统交流道的高速公路，东段又称“桃园内环线”，大致以西北西—东南东走向转西北—东南走向蜿蜒经过本地区北部边界地带。境内未设交流道，最近的是东侧市道110乙线交会处的大湳交流道，由此向北可前往国道1号机场系统交流道、桃园国际机场，向南可前往国道3号莺歌系统交流道。

省道台4线（三民路三段、介寿路）是竹围到石门的干道，大致以北北东—南南西走向经过本地区中部偏西地带。由该道路向北北东可前往桃园、南崁、竹围并止于省道台15线路口；向南南西可前往大溪、龙潭大坪并止于省道台3乙线路口。

区道桃46线（建国路、和平路）是霄里至大湳的道路，大致以西南—东北走向转横向经过本地区南部边界地带。由该道路向西南可前往下庄子、霄里并止于市道114号路口，向东可前往大草厝并止于大安国小旁区道桃57线路口。

区道桃48线（广福路）是普仁至大湳的道路，其东侧端点位于本地区南部省道台4线路口。由此向西北西转西行，出境后可前往下庄子、茄苳溪、中坜埔顶并止于中原大学西侧的市道114号路口。

区道桃53线（福国街）是埔子至埔顶的道路，大致以西向东达到本地区西南部边界后，转南南西沿边界而行，至建国路路口离开本地区。由该道路向西转北可前往中路、埔子并止于中埔国小前的市道110号路口，向南南西可前往下庄子、八德、埔顶并止于省道台3线路口。

区道桃55线（东勇街）是桃园至大湳的道路，也是本地区东部的纵向道路，大致以纵向转东北—西南走向再转纵向经过本地区。由该道路向北转西北可前往福林公园并止于省道台4线路口，向南即止于湳底聚落的区道桃46线路口。