JR四国1000系柴油动车组
| JR四国1000系柴联车 | |
|---|---|
 1021号车，2021年12月 | |
| 概览 | |
| 车辆总数 | 56（38辆营运中） |
| 制造年份 | 1990年-1997年 |
| 技术数据 | |
| 车辆长度 | 20,800mm |
| 车体宽度 | 2,800mm |
| 车体高度 | 3,825mm |
| 车辆重量 | 31.5吨t |
| 轨距 | 1,067mm |
| 转向架 | S-DT57/S-TR57 |
| 车辆定员 | 143（座位55） |
| 营运速度 | 110 km/h km/h |
| 供电制式 | 非电化 |
| 牵引功率 | 400ps（SA6D125-H）×1台 / 辆 |
| 驱动装置 | 液体式 |
JR四国1000系柴联车是四国旅客铁道 （JR四国）自1990年起使用于地方区间列车的单节编组柴联车。 [1]
运作方式[编辑]
本型车行驶于下列JR四国路线。 [2]
制造历史[编辑]
新泻运输在1990年至1997年之间共生产了56辆1000系，分四批交付，如下所示。 [3]
| 批次 | 车号 | 建立日期 |
|---|---|---|
| 1 | 1001-1028 | 1990 |
| 2 | 1029-1048 | 1992年 |
| 3 | 1049-1050 | 1995年 |
| 4 | 1051-1056 | 1997年 |
内装[编辑]
车内一侧配置纵向长条椅，另一侧为横向座位，以供地区通勤使用者。 [3] 自2001年2月开始有多辆车进行了厕所改装。之后还进行了自动门改装。
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内装，2007年7月
历史[编辑]
2008年，对18辆1000系车厢进行了改装，使其与新交付的1500系柴联车相容；这些车辆被重新划分为1200系 。 [3]
参考文献[编辑]
外部链接[编辑]
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- ^ JR全車輌ハンドブック2009 [JR Rolling Stock Handbook 2009]. Japan: Neko Publishing. 2009: 487. ISBN 978-4-7770-0836-0.
- ^ Haraguchi, Takayuki. Encyclopedia of JR's Railway Cars: ＪＲ全車輌. Japan: Sekai Bunka. 2009: 140. ISBN 978-4-418-09905-4.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Nishiwaki, Kōji. Japan Railfan Magazine. 缺少或
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