维基百科:特色列表评选/2011年/德国铁路一等车站列表

德国铁路一等车站列表

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结果：2支持，3反对，未能入选。--Symplectopedia (留言) 2011年10月23日 (日) 12:40 (UTC)

投票期：2011年10月8日 至 2011年10月22日

说明：翻译自德语维基百科特色列表，并加入车站位置等信息。

支持

如果支持这个条目的提名，使用#{{支持}}，说明支持的理由并签名；

1. (＋)支持，提名人票。Jiangyu911 (留言) 2011年10月8日 (六) 12:00 (UTC)

1. (＋)支持，已达到特色条目的等级。—うちはイタチ (留言) 2011年10月8日 (六) 18:00 (UTC)

↑投票者没有注明理由，所以本票无效，请投票者补充理由。

1. (＋)支持，与获得特色的德语条目无异。ref不在于多，足够提供可靠来源即可。-- 慕尼黑啤酒  畅饮  2011年10月9日 (日) 04:51 (UTC)

反对

如果反对这个条目的提名，使用#{{反对}}，说明反对的理由并签名；

1. (－)反对：列表内容不应有红字出现，这是基本规定--Dragoon16c (留言) 2011年10月8日 (六) 14:13 (UTC)
   1. (：)回应：也就是说如果要提名特色列表必须自己把所有的红字填满？Jiangyu911 (留言) 2011年10月8日 (六) 14:16 (UTC)
      1. (：)回应：对，但条目内容的多少就另一回事--Dragoon16c (留言) 2011年10月8日 (六) 14:18 (UTC)
         1. (：)回应：实在抱歉，虽然已经加入维基百科很久，但还是感觉像个新手，很多地方都不是太懂，冒失了，请谅解。Jiangyu911 (留言) 2011年10月8日 (六) 14:22 (UTC)
2. (－)反对，外语特色不代表就能自动成为中文特色，此列表主要问题包括红字较多、条目过短、文献仅得一个，另导言也写得不尽完善：被分为一等，何人划分？多久划分一次？而这些划分为何人／机关而设？划分的作用又是什么？这些最基本的资讯也没出现在首段内。最后，建议在表格里增添一栏“去年排名”；也建议将一／二等合并为一表，免得表格过短而无法参选特色。——探索人生 2011年10月8日 (六) 15:45 (UTC)
3. (－)反对，红字太多。还有这个“一等车站”是怎么回事？最好有所解释--百無一用是書生 (☎) 2011年10月9日 (日) 03:05 (UTC)

中立

如果对这个条目的提名持中立态度，使用#{{中立}}，说明理由并签名；

1. (＝)中立：看了发现一个严重问题。就是缺乏参考来源的支持，尤其是人数字段更需要。--侠刀行 (留言) 2011年10月8日 (六) 14:20 (UTC)
2. (＝)中立:内容有点少，没有办法让人一目了然各个一等站。--B2322858 (留言) 2011年10月9日 (日) 13:17 (UTC)