九龙巴士203E线是香港九龙市区一条巴士路线,来往黄大仙区的彩虹和油尖旺区的九龙站,经慈云山南,为两区居民供巴士服务。此线也是唯一不在慈云山设总站而途经该处的全日巴士线。
- 1986年11月17日:开办3E投入服务,当时来往慈云山(惠华街)及佐敦道码头。
- 1992年11月23日:总站迁往富山(琼东街),并全线改以空调巴士行走(初时采用三菱单层空调巴士行走,后来客量增加,便改派第一代空调机场巴士1985年丹尼士猎鹰),编号改为203E。
- 1998年6月22日:配合东涌线通车,而迁往九龙站。
- 2000年10月22日:配合富山巴士总站启用迁往该处以作总站,并绕经新入伙的宏景花园。
- 2008年6月22日:配合5号线迁往富山作总站,203E与5号线的总站互调,总站由富山迁往彩虹邨,同时修正本线斧山道一段来回方向走线重复的情况。
- 2015年6月27日:增设到站时间预报。[1]
- 2018年10月29日:203X线开办。
- 2021年12月20日:因应港铁屯马线通车而被大幅调减班次,绝大部分时段削减至15-25分钟一班[2]。
- 2023年8月28日:203X线取消服务[3]。
服务时间及班次[编辑]
彩虹开 |
九龙站开
|
日期 |
服务时间 |
班次(分钟) |
服务日期 |
服务时间 |
班次(分钟)
|
星期一至五 |
05:45-06:45 |
20 |
星期一至五 |
06:45-07:25 |
20
|
06:45-13:30 |
15 |
07:25-10:20 |
25
|
13:30-21:50 |
20 |
10:20-12:00 |
20
|
21:50-23:30 |
25 |
12:00-21:30 |
15
|
|
21:30-22:50 |
20
|
22:50-00:30 |
25
|
星期六 |
05:45-07:25 |
25 |
星期六 |
06:45-08:25 |
25
|
07:25-08:25 |
20 |
08:25-14:05 |
20
|
08:25-09:45 |
16 |
14:05-16:05 |
15
|
09:45-13:30 |
15 |
16:05-18:05 |
12
|
13:30-21:50 |
20 |
18:05-19:50 |
15
|
21:50-23:30 |
25 |
19:50-22:50 |
20
|
|
22:50-00:30 |
25
|
星期日及公众假期 |
05:45-09:05 |
25 |
星期日及公众假期 |
06:45-10:05 |
25
|
09:05-12:25 |
20 |
10:05-13:45 |
10
|
12:25-14:25 |
15 |
13:45-15:45 |
15
|
14:25-21:25 |
20 |
15:45-22:25 |
20
|
21:25-23:30 |
25 |
22:25-00:30 |
25
|
全程:$6.4
- 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
- 65岁或以上长者使用长者或个人八达通(包括“乐悠咭”),以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠。
- 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
- 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
- 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士/龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
- 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
- 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
|
使用车辆[编辑]
现时本线获派10辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)双层空调巴士行走,均属九龙湾车厂。[4]
车队编号
|
车牌
|
AVW79
|
LY 356
|
AVBWU60
|
PT 378
|
AVBWU74
|
PV4102
|
AVBWU79
|
PV7109
|
AVBWU118
|
PX 466
|
AVBWU119
|
PX 554
|
AVBWU220
|
RC8382
|
AVBWU257
|
RJ4468
|
ATENU1668
|
SN4127
|
AVBWU398
|
TG1240
|
行车路线[编辑]
彩虹开经:彩虹道、斧山道天桥、斧山道,蒲岗村道、彩虹道、太子道东、太子道西、亚皆老街、上海街、佐敦道、雅翔道、回旋处、雅翔道及站内通道。
九龙站开经:站内通道、雅翔道、柯士甸道西、广东道、佐敦道、弥敦道、亚皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亚皆老街、太子道西、太子道东、彩虹道、蒲岗村道、斧山道、斧山道天桥及彩虹道。
沿线车站[编辑]
使用状况[编辑]
203E线是来往斧山、慈云山南、钻石山、新蒲岗至旺角、佐敦的主要巴士线,再者它比3C线走线更为直接,车费也比慈云山至旺角/佐敦道红色小巴线便宜,而本线也途经多个学校区,因此此路线颇受欢迎。[5]
根据2018-2019年度巴士路线计划所引客量资料显示,本线最繁忙一小时内的载客率约为60%;最繁忙半小时内的载客率约为70%。
参考资料[编辑]
- ^ 〈九龙巴士(一九三三)有限公司,http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 146条路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线〉[新闻稿],2015年6月26日。
- ^ 修訂班次通告 (PDF). [2021-12-20]. (原始内容存档 (PDF)于2021-12-22).
- ^ 203X永久取消路線 (PDF). [2023-08-22]. (原始内容存档 (PDF)于2023-08-22).
- ^ 存档副本. [2013-12-15]. (原始内容存档于2013-12-15).
- ^ 九巴,你無心做就唔好做了. [2018-09-22]. (原始内容存档于2018-09-22).
- 容伟钊. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月.
- 郭炳华. 蜕变中的香港巴士(九龙新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部链接[编辑]
参考文献[编辑]