新巴796B線

新巴796B線
NWFB Route 796B
概覽
營運公司	新巴
所屬車廠	將軍澳車廠
使用車輛	丹尼士飛鏢SLF（20xx） 富豪超級奧林比安12米（50xx/51xx） 丹尼士三叉戟三型（10xx/11xx/14xx/16xx/30xx/33xx） 富豪奧林比安11米（VA）
线路信息
线路類型	全日路線
起點站	調景嶺站
途經	橫頭磡、黃大仙、鑽石山、彩虹邨、九龍灣、牛頭角、觀塘、將軍澳隧道、尚德邨、將軍澳市中心
終點站	九龍塘（又一城）
线路长度	往調景嶺站方向：16.8公里 往九龍塘站方向：18.4公里
运行周期	49分鐘
起點站服務時間	05:30-23:15
终点站运营时间	06:20-00:25
班次頻率	15-30分
票价	$7.4
下行分段收费站点	觀塘道：HK$6.3 龍翔道：HK$5.0
上行分段收费站点	觀塘道（牛頭角下邨）：HK$6.3 觀塘道近康寧道：HK$4.6 過將軍澳隧道後：HK$3.4
相关路線
服務時間以外 替代线路	無
競爭交通	11C、11D、296A、296C等多條九巴路線 新巴796S線 港鐵 城巴N29線(部分區間)

新巴796B線是香港的一條已取消的巴士路線，來往又一城及調景嶺站。

歷史

1998年，區議員曾向尚德邨居民進行一項有關巴士服務的民意調查，其中包括開辦巴士路線往返九龍西或九龍中的選擇。調查結果顯示，居民屬意開辦往返九龍西的巴士服務，比開辦往返九龍中的高出30%。因此，尚德邨沒有往返黃大仙區的巴士路線，居民只能乘搭296A線前往觀塘市中心，再轉乘其他途經路線。

1999年，運輸署邀請本地四家專利巴士公司競投包括本線（由九巴計劃的296U線修改而成）在內的七條將軍澳南巴士路線，結果由新巴投得，其董事總經理在當時形容這是新巴衝出港島區的第一步，是一個「新地盤」。本線在原定計劃的2001年底正式開辦，與投標時列明的起訖點也一致，新巴把本線包裝成為購物消閒路線，途經多個大型商場如又一城、樂富中心、九龍城廣場、荷里活廣場、德福廣場等，部份用車披上以貴婦狗代言的本線車身廣告，向不同地區的市民宣傳。

可是，本路線受到如客源、競爭者、將軍澳南的道路設計等因素，其客量未如理想。尚德邨居民已習慣利用八達通轉乘優惠，乘296A到觀塘轉乘其他九巴巴士路線，而九龍巴士296C線則在觀塘道與本線存在重疊。

2002年8月，地鐵將軍澳綫通車和觀塘綫延伸至調景嶺站，客量跌至新低點，亦間接令本線成為地鐵的副手，班次不斷被縮減。有見及此，新巴作出路線改動加快行車時間，以及增設八達通巴士轉乘優惠，唯客量未見有起色。

2003年「沙士」肆虐期間起，本線部份班次改派單層巴士行走，以提升每班車的載客量。在客源根本不足的情形下，此舉未能扭轉惡劣的營運狀況，故新巴決意削減班次，在巴士站張貼開出時間表，以及在2007年進行最後一次改道，與港鐵作最後交鋒，但客量並未因此上升。2008年6月8日，因五巴加價，本線首次調整車費，全程收費加幅5.7%（$7 → $7.4），而觀塘往調景嶺的分段收費加幅更接近7%，比起主要競爭對手之一的296C（當日只加了分段收費，全程收費維持不變，仍為$7.2），全程車費貴了2角，再加上班次已縮減最疏30分鐘一班，進一步打擊本線客量。

2010年初，新巴計劃開辦往返將軍澳及沙田區的新路線（798），先決條件是把本線和新巴797M線取消，把資源調撥到新線。經過多輪沙田及西貢區議員與新巴、運輸署角力，最終798線於2010年10月10日起投入服務，同日起本路線停止服務。

2018年6月24日，城巴22線開辦後，提供與新巴796C及796X的轉乘優惠，將軍澳南乘客使用轉乘優惠，再度可以乘巴士前往九龍塘。

年表

• 1999年11月30日：運輸署助理署長宣布，新巴得到包括本線在內的七條將軍澳九龍專線的經營權。
• 2001年9月17日：本線投入服務，往返調景嶺（彩明苑）及九龍塘（又一村）。
• 2002年8月11日：新界區總站由彩明苑遷往新落成的調景嶺站公共運輸交匯處。
• 2002年10月15日：簡化黃大仙區行車路線，來回程改經龍翔道，不再途經彩虹道及東頭村道。另外，往調景嶺方向改為先駛經尚德，繼而進入寶盈花園。
• 2002年12月22日：往調景嶺方向恢復途經鳳德道（志蓮淨苑）、彩虹邨及觀塘道（啟業邨）一帶。
• 2007年6月10日：簡化將軍澳區行車路線，來回程改經寶邑路、唐明街及寶順路，不再途經寶盈花園對開一段唐俊街及至善街。
• 2010年初：新巴計劃開辦往來將軍澳及沙田的新路線，其中條件包括取消本線，把資源調撥到新線。
• 2010年3月7日：下午四時許，一輛行走此路線往調景嶺鐵路站方向的富豪超級奧林比安12米（5029／JD9654）誤入翠竹花園通道並且被困，導致翠竹街全線封閉接近6個小時，所有車輛均不能進出翠竹花園，同時令九巴211線亦因此無法進入翠竹花園總站，需以天虹小學作臨時終點站。由於有4輛211線的用車被困在翠竹花園內，因此九巴額外派出2輛12米雙層巴士（3ASV246／KG4410及ATE40／LB6946）行走，間接使211線首次出現雙層巴士。
• 2010年10月10日：本路線停止服務。

途經街道

調景嶺站 開 經：景嶺路，寶邑路，寶康路，尚德，寶順路，將軍澳隧道公路，將軍澳隧道，將軍澳公路，將軍澳道，將軍澳天橋，茶果嶺道，鯉魚門道，觀塘道，隧道，觀塘道，天橋，龍翔道，鳳舞街，富美街，竹園道，聯合道，窩打老道，歌和老街及達之路。

又一城 開經達之路，歌和老街，窩打老道，聯合道，竹園道，富美街，鳳舞街，龍翔道，大磡道，上元街，鳳德道，迴旋處，斧山道天橋，彩虹道，彩虹通道，太子道東，觀塘道，天橋，觀塘道，隧道，觀塘道，鯉魚門道，將軍澳道，將軍澳隧道公路，將軍澳隧道，將軍澳隧道公路，支路，寶順路，唐明街，調景嶺站，寶邑路，迴旋處，寶邑路，翠嶺路及景嶺路。

沿線車站

調景嶺站開			又一城開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	調景嶺站	調景嶺站公共運輸交匯處	1	又一城	九龍塘（又一城）公共運輸交匯處
2	健明邨	景嶺路	2	義德道	歌和老街
3	將軍澳中心	寶邑路	3	金城道	聯合道
4	將軍澳站		4	嘉強苑	富美街
5	將軍澳廣場		5	橫頭磡邨宏照樓
6	富康花園	寶康路	6	龍翔官立中學	龍翔道
7	唐明街		7	黃大仙站
8	牛頭角站	觀塘道	8	沙田坳道
9	定富街		9	荷里活廣場	上元街
10	牛頭角下邨		10	志蓮淨苑	鳳德道
11	九龍灣站		11	彩虹邨金碧樓	彩虹邨通道
12	啟泰苑		12	坪石邨	太子道東
13	彩虹邨丹鳳樓	龍翔道	13	啟業邨	觀塘道
14	鑽石山站		14	九龍灣站
15	黃大仙中心		15	牛頭角下邨
16	摩士公園游泳池		16	觀塘道休憩處
17	橫頭磡邨宏業樓	富美街	17	創紀之城
18	橫頭磡邨宏富樓		18	觀塘警署	將軍澳道
19	浸會大學逸夫校園	聯合道	19	唐明苑	唐明街
20	根德道	歌和老街	20	尚德商場
21	又一城	九龍塘（又一城）公共運輸交匯處	21	佛教志蓮小學	唐俊街
			22	將軍澳廣場	寶邑路
			23	寶盈花園
			24	將軍澳站
			25	將軍澳中心
			26	調景嶺站	調景嶺站公共運輸交匯處

收費

全程：$7.4

• 勵業街往又一村/九龍灣站往調景嶺站：$6.3
• 彩虹邨丹鳳樓往又一村：$5.0
• 康寧道往調景嶺站：$4.6
• 唐明苑往調景嶺站：$3.4

八達通轉乘優惠

• 796B←→792M、796S、797M
• 由登上本路線2小時內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線，次程可獲$1優惠。