白云站 (地铁)

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白云站
位置 中华人民共和国
广东省广州市白云区新市街道棠景街道石井街道
广州白云站地底
地理坐标23°11′33.61″N 113°14′27.71″E / 23.1926694°N 113.2410306°E / 23.1926694; 113.2410306坐标23°11′33.61″N 113°14′27.71″E / 23.1926694°N 113.2410306°E / 23.1926694; 113.2410306
途经线路广州地铁12号线
广州地铁22号线
广州地铁24号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
换乘方式#站台及换乘
建筑设计广州地铁设计研究院[1]
站台12号线24号线:共用3個岛式月台
其余线路各设1個岛式月台
历史
预计启用时间12号线:2025年

白云站广州地铁的在建换乘站,位于中国广东省广州市白云区,是广州白云站的配套接驳车站,预计2025年启用。

地铁白云站以“广州白云(棠溪)站综合交通枢纽一体化建设工程”的地铁预留工程名义先行建设,包含12号线22号线北延段(芳白城际)、24号线佛山6号线和预留新线等5条线路的车站,以及连接8号线石潭站的换乘通道[2]

车站结构[编辑]

地铁白云站大致呈“H”型布置,可分为三个部分:位于东广场下方的南北向12号线24号线车站,位于西广场下方的南北向22号线北延段(芳白城际)车站,以及位于国铁站房下方的东西向佛山6号线和预留新线车站[3]

12、24号线[编辑]

12、24号线部分共设有三层。

地面 广州白云站东广场
地下一层 广州白云站出站大厅
地下二层 站厅 售票機客服中心商店警务室安检设施
地下三层 设备层 车站设备
夹层 换乘平台 连接 佛山6号线 站台
地下四层 24号线 纪念堂方向(下站:棠景
5 站台
4 站台
岛式站台
12号线 潯峰崗方向(下站:聚龙
2 站台
1 站台
岛式站台
12号线 大学城南方向(下站:南航新村
3 站台
6 站台
岛式站台
24号线 广州北站方向(下站:黄石

22号线[编辑]

22号线部分共设有三层。

地面 广州白云站西广场
地下一层 预留层 预留未来商业开发
换乘通道 连接 8号线 石潭站
地下二层 站厅 售票機客服中心商店警务室安检设施
地下三层 设备层 车站设备
夹层 换乘平台 连接预留新线站台
地下四层 8 站台 22号线 番禺广场方向(下站:广州火车站
岛式站台
7 站台 22号线 机场北方向(下站:夏茅

佛山6号线、未来新线[编辑]

佛山6号线和未来新线部分共设有两层。

地面 广州白云站站厅
地下一层 广州白云站出站大厅
地下二层 站厅 售票機客服中心商店警务室安检设施
地下三层 预留未来新线
预留岛式站台结构
预留未来新线
预留 佛山6号线
预留岛式站台结构
预留 佛山6号线
夹层 换乘平台
未来新线
连接 22号线 站台
换乘平台
佛山6号线
连接 12号线 24号线 站台

站厅[编辑]

地铁白云站各线共用一个站厅,位于地下二层。

站台及换乘[编辑]

12号线和24号线部分设有三个并排的岛式站台,为24号线外包12号线[4]。其余三线则各设有一个岛式站台。值得一提的是,佛山6号线和预留新线原设计在东侧,为并排的双岛四线布局,但为减少站厅东侧付费区拥堵,同时改善22号线的换乘服务水平,新线站台被调整至西侧,使得该两线的岛式站台为错开式布置[5]

12号线和24号线车站采用顺向跨月台转车站设计,因此部分方向的乘客可直接前往对面站台换乘。12/24号线车站与佛山6号线车站为“L”型节点换乘,22号线车站与预留新线车站为“T”型节点换乘,上述线路间可直接通过夹层的换乘平台来往站台实现换乘。其他换乘情况则需绕经站厅。

历史[编辑]

途径本站的各线中,最早规划的12号线起初并未途径本站[6]。随着棠溪站改造为广州白云站的规划落实,8号线石潭站由于距离车站过远,加上线路已开工无法更改规划,故安排12号线更改走线增设本站,以满足接驳铁路车站的需求[7];22号线北延段及由8号线北延段拆解形成的24号线亦获设置白云站。与此同时,服务佛山南海北部的佛山8号线规划明朗,获安排延长至广州并设有本站,不过广州段线路在佛山更新线网规划后划归佛山6号线。当局此外还规划了一条东西向线路,定位为连接花都与白云、填补八号线西侧的轨道交通空白,该线虽未被纳入广州地铁线网规划中,但当局规划白云站交通配套时,亦决定为该线作出预留[5]

本站于2018年12月28日随廣州白雲站及其綜合交通樞紐一體化工程正式開工建設[8]。佛山6号线、预留新线部分率先于2021年6月19日封顶[9],整座车站于2022年11月17日全面封顶[10]

连接石潭站的换乘通道的则于2020年8月开始建设[11],2023年12月初完成“三权”移交[12],同月26日随广州白云站开通而启用。

注释[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 广州地铁设计研究院承担总体设计的白云站综合交通枢纽一体化工程开通运营. 广州地铁设计研究院. 2023-12-27 [2023-12-27]. (原始内容存档于2023-12-27) –通过南方网. 
  2. ^ 马灿. 广州白云火车站“全貌”首次揭开 6条地铁线路经过. 羊城晚报. 2018-10-31 [2023-06-17]. (原始内容存档于2022-06-16). 
  3. ^ 广州白云(棠溪)站综合交通枢纽一体化建设工程施工总承包项目土建工程1标、3标招标公告. 广州公共资源交易中心. 2018-09-30 [2023-06-17]. (原始内容存档于2018-10-15). 
  4. ^ 棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程-地铁预留工程-土建工程1标-招标设计说明 (rar). 广州地铁设计研究院. 2018-09-27 [2023-06-17] –通过广州公共资源交易中心. 
  5. ^ 5.0 5.1 棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程-地铁预留工程-土建工程3标-招标设计说明 (rar). 广州地铁设计研究院. 2018-09-27 [2023-06-17] –通过广州公共资源交易中心. 
  6. ^ 郑佳欣. 广州新一轮地铁规划将杀到 15条线路详解. 南方日报. 2015-12-22 [2023-04-16]. (原始内容存档于2015-12-25) –通过腾讯新闻. 
  7. ^ 李丹. 广州地铁十二号线、七号线二期计划今年开工. 南方日报. 2018-03-08 [2023-04-16]. (原始内容存档于2018-06-30) –通过金羊网. 
  8. ^ 许素华. 广州白云站及配套综合交通枢纽工程正式开工. 白云时事. 2018-12-29 [2023-06-17]. (原始内容存档于2022-07-06) –通过广州市人民政府. 
  9. ^ 李志文. 广州白云站建设有新进展,地铁预留工程封顶. 羊城晚报. 2021-06-20 [2023-06-17]. (原始内容存档于2021-07-26). 
  10. ^ 李佳文. 广州白云站综合交通枢纽地铁预留工程顺利封顶. 新快报 A10. 2022-11-19 [2023-06-17]. (原始内容存档于2022-11-18). 
  11. ^ 郑慧梓. 地铁石潭站可直达白云火车站,石白换乘通道“三权”移交. 南方日报. 2023-12-08 [2023-12-08]. (原始内容存档于2023-12-08). 
  12. ^ 芳白城际白云站及棠溪通道按期实现“三权”移交. 中国建设基础设施有限公司华南分公司. 2023-12-07 [2023-12-08]. (原始内容存档于2023-12-08) –通过官方微信公众号.