梓元崗站
 | 本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |  |
梓元崗 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 |  中華人民共和國廣東省廣州市白雲區三元里街道 三元里大道、機場路、解放北路三岔路口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐標 | 23°9′21.67″N 113°15′26.75″E / 23.1560194°N 113.2574306°E座標：23°9′21.67″N 113°15′26.75″E / 23.1560194°N 113.2574306°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 廣州地鐵11號線 廣州地鐵24號線（未來發展） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站廳類型 | 地下站廳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 各自1個島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 在建 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 預計啟用時間 | 11號線：2024年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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梓元崗站是廣州地鐵11號線的在建車站，位於中國廣東省廣州市白雲區三元里大道、機場路、解放北路的三岔路口地底，預計2024年啟用。
車站結構[編輯]
車站樓層[編輯]
車站將設有四層。地面為三元里大道、機場路、解放北路及其上方的高架橋，以及其它建築；地下一層設有東西兩個站廳；地下二層、地下三層為車站設備層；地下四層為11號綫月台。
| 地下一層 | 西站廳 | 售票機、 |
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| 東站廳 | 售票機、 |
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| 地下二層 | 設備區 | 車站設備 | ||
| 地下三層 | 設備區 | 車站設備 | ||
| 地下四層 | 1 站台 | █11號線 外環方向（下站：廣州火車站） | 
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| 島式站台 | ||||
| 2 站台 | █11號線 內環方向（下站：中醫藥大學） | 
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月台[編輯]
本站將設有一個島式月台，地底橫跨三元里大道以及機場路。
出入口[編輯]
本站預計設有5個出入口。
歷史[編輯]
本站於2017年5月19日開工，同年7月完成西站廳首幅連續牆鋼筋籠吊裝入槽[1]，2018年4月開挖西站廳深基坑[2]，2020年1月實現西站廳封頂[3]。
拆遷受阻[編輯]
本站東站廳的建設需要拆遷華桂小區，動遷住戶89戶，徵收面積9400平方米。2018年9月13日，地鐵相關方面貼出徵求意見函，稱因只有50戶已簽訂協議，其餘39戶不同意徵收，拆遷工作收效甚微，故白雲區房屋徵收方認為徵收完成時間不可控。
函件同時提及兩個處理方案：方案一為西移車站110米，但需要拆除金菊園小區三棟樓房；方案二為直接取消車站，乘客需求以直線距離不到700米開外的廣州火車站地鐵站兼顧。方案一徵收體量巨大，難度較高，無法滿足工期要求。地鐵相關方面屬意方案二，但屆時乘客需要從梓元崗經解放北路、環市西路步行前往廣州火車站地鐵站，全程1.4公里，耗時20分鐘。
不過該函件張貼後，拆遷工作得到巨大進展。10月中旬時相關工作人員表示動遷工作實際上已經接近尾聲，逾九成住戶都已簽訂徵收協議，僅剩不足10戶人家還在溝通。11月中旬新快報記者前往採訪時，未簽訂協議的住戶僅剩4戶[4]。最終，梓元崗站於2019年5月31日啟動清拆[5]；拆遷範圍內的最後一戶居民亦於晚些時候簽約，東站廳得以動工[6]。
站名[編輯]
廣州市民政局於2023年6月25日公示了本站的初定命名，與施工工程名「梓元崗」站保持一致。相關部門的解釋是，根據相關條例，本站以梓元崗（片區名）來作相關命名。不過有市民認為本站更適合命名為桂花崗站。相較梓元崗，桂花崗的知名度更高。交通電台通常使用「解（放）北（路）桂花崗路段」來播報本站所處地區路況，而該地鐵站周邊的公交站名也以「桂花崗」、「三元里大道」等命名，並無梓元崗的相關命名。更有軌道自媒體發起的投票顯示，有近七成受訪者建議選擇桂花崗作為站名[7]。一個月後，市民政局發布意見徵集說明，認可市民對本站以「桂花崗」、「走馬崗」等命名的建議有一定合理性，正會同相關部門深入研究論證[8]。
未來發展[編輯]
24號線車站擬建於三元里大道與機場路交叉路口南側、沿解放北路南北向敷設，與11號線為節點換乘。車站為6層明挖工法車站，總長175.60m，標準段寬23.2m，總建築面積29,835.93平方米，共設置3個出入口和3組風亭[10][11]。
參考[編輯]
- ^ 公司成功完成广州地铁11线全线首幅连续墙钢筋笼吊装入槽. 中鐵二局四公司. 2017-07-12 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2023-07-15）.
- ^ 劉喜冰. 新进展！地铁11号线梓元岗站深基坑开挖，全线32%工点已开工. 白雲時事. 2018-04-12 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2023-07-15） –透過搜狐.
- ^ 公司广州地铁11线梓元岗西站厅顺利封顶. 中鐵二局四公司. 2020-01-13 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2023-07-15）.
- ^ 李佳文. 征地速度赶不上开通计划 广州地铁十一号线梓元岗站或被取消. 新快報. 2018-11-14 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2023-07-15）.
- ^ 周亞君. 地铁十一号线梓元岗站启动清拆！. 白雲融媒. 2019-05-31 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2023-07-15） –透過澎湃新聞.
- ^ 宋昀瀟. 最后一户签约！@三元里街坊 地铁梓元岗站保住了. 羊城晚報. 2019-06-27 [2023-07-15]. （原始內容存檔於2023-07-15）.
- ^ 李天研. 两条地铁新线站名公示4日晚结束，你更pick哪个？. 廣州日報. 2023-07-04 [2023-07-05]. （原始內容存檔於2023-07-05）.
- ^ 广州市民政局关于地铁三号线东延段及十一号线车站初定名称意见征集情况的说明. 廣州市民政局. 2023-08-01 [2024-04-05]. （原始內容存檔於2023-09-25）.
- ^ 李天研. 地铁24号线拟设18个站 广州北站将直通纪念堂. 廣州日報. 2022-11-02. （原始內容存檔於2022-11-02）.
- ^ 鄭慧梓. 广州地铁8号线北延段支线首座车站开始主体结构施工. 南方日報. 2023-10-26 [2023-10-27]. （原始內容存檔於2023-10-26）.
…「一深」是指超深基坑，線路3層及以上車站共有6座，其中梓元崗站為地下6層車站，最大開挖深度達52.95米。…
- ^ 广州市轨道交通八号线北延段支线（江府-纪念堂）梓元岗站项目树木处置必要性说明. 廣州市林業和園林局. 2023-12-15 [2023-12-16]. （原始內容存檔於2023-12-16）.
外部連結[編輯]
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