國道一號 (中華民國)

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國道一號交流道
基隆端 – 安樂 – 八堵 – 大華系統 – 五堵 – 汐止 – 汐止系統 – 高架汐止端 – 東湖 – 內湖 – 圓山 – 台北 – 三重 – 高架五股轉接道 – 五股 – 高公局 – 高架泰山轉接道 – 林口 – 龜山系統 – 桃園 – 機場系統 – 中壢 – 內壢 – 高架中壢轉接道 – 中壢 – 平鎮系統 – 幼獅 – 楊梅 – 高架楊梅轉接道 – 崩坡 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北轉接道 – 竹北 – 竹北系統 – 新竹 – 新竹系統 – 高架頭份端 – 頭份 – 頭工 – 造橋 – 頭屋 – 公館 – 苗栗系統 – 銅鑼 – 三義 – 泰安 – 后里 – 台中系統 – 豐原 – 大雅系統 – 北屯 – 西屯 – 南屯 – 王田 – 彰化系統 – 彰化 – 埔鹽系統 – 員林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 雲林系統 – 大林 – 民雄 – 嘉義 – 水上 – 嘉義系統 – 新營 – 新營 – 下營系統 – 麻豆 – 安定 – 台南系統 – 大洲 – 永康 – 大灣 – 仁德 – 仁德系統 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 大莊 – 岡山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系統 – 高雄 – 五甲系統 – 五甲 – 高雄端

路線設施里程一覽表[编辑]

國道一號路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0 基隆端 0.0 基隆端 起點 基隆市區（A）
基隆東岸（B）
基隆西岸（C）		 直接式（A）
半套喇叭型（B）
半套Y型（C）		 1977年7月10日 台2線、基隆港西高架橋、東岸高架道路
→仁愛區、中正區、中山區、基隆港、基隆車站、基隆廟口夜市
0.3　中興／大業隧道
1 安樂 1.1 安樂 八堵 金山 金山 八堵 單葉型 1977年7月10日 麥金路、尚仁街、八德路、國安路
→安樂區、暖暖區、萬里區、金山區
2 八堵 2.6 八堵 瑞芳 暖暖 瑞芳 暖暖 Y型 1986年11月 台2丁線、 台2丙線[a]、暖暖交流道
→暖暖區、瑞芳區
5 大華系統 5.9 大華系統 萬里 瑞芳 萬里 瑞芳 雙Y型 2011年7月31日

台62線

6 五堵 6.8 五堵 五堵 五堵 部分苜蓿葉A4型 1977年7月10日 實踐路253巷[b]
→七堵區
9.0　汐止地磅站
10 汐止 10.5 汐止 汐止 社后
中華民國國道木柵 萬里		 社后 汐止 單葉型 1977年7月10日 台5甲線（大同路）
→汐止區
11 汐止系統 11.7 汐止系統 （已在汐止交流道合併） 萬里 中華民國國道木柵 環狀雙葉型 1996年3月21日（北出南入）
2000年1月31日（南下出口）
2000年8月1日（北上入口）
預計2023年10月（康寧街南入）

國道三號

13 汐止端 13.0　汐止端　汐止五股高架道路起點
15 東湖 15.3 東湖 南港 內湖 內湖 南港 鑽石型 2000年7月29日 康寧路、經貿二路
→內湖區東湖、南港區
17 內湖 17.0 內湖 松山 內湖（A）
南港 內湖（B）		 松山 內湖（A）
內湖 南港（B）		 Y型（往南京東路）
環島型（往成功路）		 1977年7月1日（北出南入）
1977年7月10日（南出北入）		 成功路、南京東路（僅南出北入）
→內湖區內湖市區、南港區
19.1　內湖橋
21.9　大直高架橋
23 圓山 23.4 圓山 台北 建國北路 台北 建國北路 喇叭型 1977年7月1日（南出北入）
1977年12月31日（北出南入）
1982年7月29日（銜接建國高架道路）		 松江路、濱江街（僅北出南入）、建國高架道路
→中山區、中正區、松山區、大安區
23.8　圓山橋
25 台北 25.4 台北 台北 重慶北路 士林 士林 台北 重慶北路 三葉型 1976年10月10日（北出南入）
1977年12月31日（南出北入）		 台2乙線（重慶北路）[c]
→大同區、中正區、士林區、北投區
26.0　淡水河橋
27 三重 27.5 三重 三重 三重 喇叭型 1974年7月29日（北出南入）
1976年10月10日（南出北入）		 市道103號、 市道104號
→三重區、蘆洲區
31.0　洩洪橋
32 五股轉接道 32.6　五股轉接道　銜接汐止五股高架道路
33 五股系統 33.3 五股系統 新莊 五股 五股 新莊 複合單葉型 1986年2月1日（銜接）
規劃中（銜接）

台64線、 台65線

34 高公局 34.5 高公局 高速公路局 國道公路警察局 高速公路局 國道公路警察局 簡易鑽石型 待查 聯絡道路
→國道高速公路局、國道公路警察局
35 泰山 35.0 泰山 林口 泰山 林口 泰山 Y型 ○ 市道106號
→泰山區
35 泰山轉接道 35.8　泰山轉接道　銜接五股楊梅高架道路
41 林口 41.6 林口 市道龜山 林口（A）
龜山 林口（B）		 市道林口 龜山（A）
林口 龜山（B）		 複合鑽石型 1974年7月29日
預計2025年（A出口南出北入匝道立體化）		 市道105號
→林口區、龜山區
47 龜山系統 47.6 龜山系統 桃園 蘆竹 蘆竹 桃園 Y型 未定

國道一號甲線[1]

49 桃園 49.3 桃園 桃園 南崁
桃17線桃園 蘆竹		 南崁 桃園（A）
桃17線蘆竹 桃園（B）		 部分苜蓿葉A4型（銜接）
複合鑽石型（銜接中正南路、桃17線）		 1974年7月29日（銜接）
2013年11月27日（南出北入銜接中正北路）
2022年1月25日（銜接桃17線）		 台4線[d]、 桃17線
→桃園區、蘆竹區蘆竹市區＆南崁[e]
52 機場系統 52.7 機場系統 桃園 中華民國國道 大園 桃園機場 大園 桃園機場 桃園 中華民國國道 環狀雙葉型 1980年11月（東出西入）
1997年8月24日（西出東入）

國道二號[f]

55.4　中壢服務區　設置龍林街出口通道，通往大竹
57 內壢 57.6 內壢 大園 中壢 大園 中壢 喇叭型 1974年7月29日（南出北入）
1975年11月10日（北出南入）		 市道110甲線（中園路）[f]
→中壢區內壢、大園區、中壢工業區
59 中壢轉接道 59.7　中壢轉接道　銜接五股楊梅高架道路
62 中壢 62.6 中壢 中壢 平鎮 新屋 新屋 中壢 平鎮 單葉型 1975年11月10日 市道114號（民族路）
→中壢區、平鎮區、新屋區
65 平鎮系統 65.4 平鎮系統 大溪 觀音 觀音 大溪 四葉型 2001年1月20日

台66線[f]、 台1線[g]

67 幼獅 67.5 幼獅 幼獅工業區 幼獅工業區 單點鑽石型 1975年11月10日
2018年11月30日（改建單點鑽石型）		 青年路
→楊梅區埔心、新屋區、幼獅工業區、埔心牧場
69 楊梅 69.3 楊梅 埔心 楊梅 楊梅 埔心 部份苜蓿葉A4型 1975年11月10日（南出北入）
1977年12月31日（北出南入）		 台1線
→楊梅區楊梅市區＆埔心、小人國主題樂園
71 楊梅端 71.0　楊梅端　五股楊梅高架道路終點
75 崩坡 75.9 崩坡 湖口 楊梅 湖口 楊梅 Y型 審議中 台1線
→湖口鄉長安、楊梅區崩坡
83 湖口 83.7 湖口 湖口 新豐
新竹工業區		 新豐 湖口
新竹工業區		 鑽石型 1983年5月 竹9線（光華路）
→湖口鄉老湖口、新豐鄉、新竹工業區
86.6　湖口服務區
87.8　鳳山溪橋
91 竹北 91.2 竹北 芎林 竹北 竹北 芎林 鑽石型 1996年9月15日
規劃中（興隆路北出）		 縣道120號（光明六路）
→竹北市、芎林鄉、高鐵新竹站、小叮噹科學主題樂園、六福村
92.2　頭前溪橋
0 竹北系統 0.0 竹北系統 竹東 南寮 南寮 竹東 Y型 ○

台68線

95 新竹 95.6 新竹 竹東 新竹（A）
新竹科學園區（B）		 新竹 竹東（A）
新竹科學園區（B）		 複合型 1977年12月31日（南出北入）
1978年7月1日（北出南入）		 公道五路、 縣道117號／縣道122號（光復路）、新安路、園區二路
→東區、竹東鎮、新竹科學園區
99 新竹系統 99.6 新竹系統 台中 竹南（A）
台北 竹東（B）		 後龍 竹南（A）
台北 竹東（B）		 環狀雙葉型 1993年8月28日（南出北入）
1996年2月14日（北出南入）

國道三號

103 新林 103.0 新林 寶山 香山 香山 寶山 簡易鑽石型 ○ 新林路
→寶山鄉、香山區
110 頭份 110.4 頭份 縣道三灣 頭份 竹科竹南園區 頭份 竹科竹南園區 縣道三灣 Y型（往科東二路）
三葉型（往、縣道）		 1978年7月1日 台1線、 縣道124號、科東二路
→頭份市、三灣鄉、獅頭山風景區、頭份工業區
114 頭工 114.5 頭工 三灣 頭份 頭份 三灣 鑽石型 申請中[2] 縣道124丙線
→頭份市、竹南鎮、造橋鄉、三灣鄉
114.8　中港溪橋
117　造橋地磅站
118 造橋 118 造橋 造橋 造橋 鑽石型 規劃中 苗14線
→造橋鄉
125 頭屋 125.8 頭屋 造橋 頭屋 頭屋 造橋 喇叭型 2013年8月2日 台13線⇒頭屋一交流道、 縣道126號[h]
→頭屋鄉、苗栗市、造橋鄉、明德水庫
132 公館 132.6 公館 公館 苗栗 苗栗 公館 單葉型 1978年7月1日 台6線⇒公館交流道[i]
→公館鄉、苗栗市、雪霸國家公園
0 苗栗系統 0.0 苗栗系統 公館 後龍 後龍 公館 環狀四葉型 ○

台72線

136.2　後龍溪橋
140 銅鑼 140.8 銅鑼 銅鑼 銅鑼科學園區 銅鑼科學園區 銅鑼 單點鑽石型 2012年11月21日（往銅鑼科園）
2017年10月27日（往銅鑼市區）		 銅鑼科學園區聯絡道⇒ 台13線[j]
銅鑼灣大道⇒銅鑼交流道[3]
→銅鑼鄉、銅鑼工業區、銅鑼科學園區、九華山、苗栗客家文化園區
150 三義 150.3 三義 三義 三義 單葉型 1983年1月 台13線[k][l]
→三義鄉、西湖渡假村
154.6　景山溪橋
155.4　大安溪橋
158.3　泰安服務區
160 后里 160.5 后里 后里 外埔 外埔 后里 Y型 2002年12月27日 市道132號（甲后路）
→后里區、外埔區、麗寶樂園
162　后里地磅站
164.0　大甲溪橋
165 台中系統 165.6 台中系統 豐原 清水 清水 豐原 雙葉型 2001年11月16日

國道四號

168 豐原 168.3 豐原 豐原 神岡 神岡 豐原 喇叭型 1977年12月31日（北出南入）
1978年7月1日（南出北入）		 台10線（中山路）
→豐原區、神岡區、大雅區
173 大雅系統 173.0 大雅系統 太平 烏日 太平 烏日 雙Y型 預計2024年

台74線

174 北屯 174.3 北屯 北屯 大雅 大雅 北屯 三葉型 1977年12月31日 台1乙線（中清路[m]）、北屯一交流道
→北屯區、大雅區、台中國際機場
178 西屯 178.5 西屯 西屯 沙鹿 沙鹿 西屯 雙葉型 1977年12月31日（南出北入）
1978年7月1日（北出南入）		 台12線（臺灣大道[n]）
→西屯區朝馬、沙鹿區、台中科學園區
179.3　筏子溪橋
181 南屯 181.4 南屯 南屯 龍井 龍井 南屯 三葉型 2001年1月1日 市道136號（五權西路[o]）、南屯二交流道
→南屯區、龍井區、台中工業區
189 王田 189.5 王田 烏日 大肚 大肚 烏日 喇叭型 1978年7月1日（南出北入）
1978年10月31日（北出南入）		 台1線（沙田路）⇒ 台1乙線（中山路）
→大肚區王田＆大肚市區、烏日區、高鐵台中站
191.2　烏溪橋
192 彰化系統 192.6 彰化系統 南投 大甲 大甲 南投 雙Y型 2004年1月11日

國道三號

198 彰化 198.5 彰化 彰化 鹿港 鹿港 彰化 鑽石型 1978年10月31日 台19線、 縣道142號[p]
→彰化市、鹿港鎮、秀水鄉、福興鄉、彰濱工業區
207 埔鹽系統 207.9 埔鹽系統 員林 草屯 福興 埔鹽 福興 埔鹽 員林 草屯 雙葉型 1998年12月25日

台76線

211 員林 211.2 員林 埔心 員林 溪湖 溪湖 埔心 員林 雙葉型 1978年10月31日 縣道148號
→員林市、溪湖鎮、埔心鄉
218　員林地磅站
220 北斗 220.1 北斗 北斗 埤頭 埤頭 北斗 部份苜蓿葉AB型 2001年8月8日 縣道150號[q]
→北斗鎮、埤頭鄉、二林鎮、田中鎮、高鐵彰化站
227.4　中沙大橋
229.3　西螺服務區
230 西螺 230.6 西螺 莿桐 西螺 西螺 莿桐 單葉型 1982年7月 台1線
→西螺鎮、莿桐鄉
235 虎尾 235.8 虎尾 斗六 虎尾 虎尾 斗六 鑽石型 2012年4月21日 縣道145乙線⇒ 縣道145號、 台1線、 台1丁線[r]
→虎尾鎮、斗六市、高鐵雲林站
239.2　虎尾溪橋
240 斗南 240.6 斗南 斗南 虎尾 虎尾 斗南 部份苜蓿葉A4型 1978年10月31日 縣道158號、 台1線
→虎尾鎮、斗南鎮
243 雲林系統 243.8 雲林系統 古坑 土庫 土庫 古坑 四葉型 2004年1月12日

台78線

246.6　斗南地磅站　僅北上設置
250 大林 250.7 大林 大林 溪口 溪口 大林 鑽石型 1992年7月22日 縣道162號
→溪口鄉、大林鎮
257 民雄 257.9 民雄 民雄 新港 新港 民雄 鑽石型 2011年12月23日 縣道164號
→民雄鄉、新港鄉、北港鎮
262.1　牛稠溪橋
264 嘉義 264.9 嘉義 嘉義 新港 北港 新港 北港 嘉義 四葉型 1978年9月1日（北出南入）
1978年10月31日（南出北入）		 縣道159號（北港路）
→西區、新港鄉、北港鎮、嘉太工業區
270 水上 270.5 水上 水上 朴子 朴子 水上 鑽石型 1983年12月30日 縣道168號
→水上鄉、太保市、朴子市、高鐵嘉義站、嘉義機場、故宮南院
272 嘉義系統 272.7 嘉義系統 國道水上 東石 東石 國道水上 四葉型 2002年4月3日

台82線

275.4　八掌溪橋
280　新營地磅站
284.7　新營服務區　設置雙向通道，通往後壁、新營、鹽水
288 新營 288.6 新營 新營 鹽水 鹽水 新營 四葉型 1978年9月1日 市道172號[s]
→鹽水區、新營區、尖山埤水庫、頑皮世界野生動物園、新營工業區
294.3　急水溪橋
299 下營系統 299.7 下營系統 國道玉井 北門 北門 國道玉井 四葉型 2011年10月2日（東向）
2013年10月20日（西向）

台84線

303 麻豆 303.7 麻豆 麻豆 佳里 佳里 麻豆 單葉型 1978年9月1日 市道176號[t]
→佳里區、麻豆區
309.2　曾文溪橋
311 安定 311.1 安定 善化 安定 安定 善化 鑽石型 2000年7月18日 市道178號
→安定區、善化區、臺南科學園區
313　新市地磅站
315 台南系統 315.5 台南系統 新化 安南 安南 新化 雙葉型 1999年8月16日

國道八號

316.2　鹽水溪橋[u]
317 大洲 317 大洲 新市 安平 安平 新市 ○[4] 預計2025年 臺南都會區北外環道路
→安南區、新市區
317.6　鹽水溪橋
319 永康 319.6 永康 永康 台南市北區 台南市北區 永康 三葉型 1978年9月1日 台1線（中正北路）[v]⇒ 市道177號（永大路）
→永康區蔦松＆鹽行、北區、安南區和順、永康工業區、永康科技工業區
324 大灣 324.4 大灣 大灣 台南市東區 台南市東區 大灣 鑽石型 2015年12月30日（北上入口）
2016年7月6日（南下出口）		 市道180號（復興路）⇒ 市道177號（永大路）
→永康區大灣、東區、仁德區、歸仁區
327 仁德 327.4 仁德 仁德 台南市東區 台南市東區 仁德 鑽石型 1977年7月1日（北出南入）
1978年9月1日（南出北入）
2017年1月26日（裕農路北出）[5]		 市道182號（東門路⇔中山路）、裕農路（僅北上出入口）
⇒ 市道177號
→仁德區、東區、歸仁區
330 仁德系統 330.7 仁德系統 關廟 台南 台南 關廟 雙葉型 2004年5月19日

台86線[w]

335　仁德服務區
336.1　二仁溪橋
338 路竹 338.3 路竹 阿蓮 路竹 路竹 阿蓮 單葉型 1977年7月1日 台28線（環球路）[x]
→路竹區、阿蓮區、湖內區
342 高科 342.1 高科 高雄科學園區 高雄科學園區 雙葉型 2009年3月3日 高科聯絡道⇒ 台1線（中山南路）
→路竹區、永安區、高雄科學園區
345 大莊 345 大莊 燕巢 岡山 岡山 燕巢 鑽石型＋北出半直接式匝道 預計2026年 高28線（嘉新東路）⇒ 台19甲線
→岡山區
346　岡山地磅站
349 岡山 349.4 岡山 燕巢 岡山
橋頭科學園區 橋頭		 岡山 燕巢
橋頭 橋頭科學園區		 單葉型 1977年7月1日
規劃中（銜接橋科）[6]		 市道186號（介壽東路）[y]、橋頭科學園區1-2計畫道路[6]
→燕巢區、岡山區、橋頭區
356 楠梓 356.2 楠梓 大社 仁武 楠梓 楠梓 大社 仁武 分離式鑽石型 1977年7月1日 台22線（旗楠路）[z]
市道183號（鳳楠路）
興楠路
楠陽路
→楠梓區、大社區、仁武區
359 八卦寮 359 八卦寮 仁武 左營 左營 仁武 鑽石型[7] 預定2029年 八德二路
→仁武區八卦寮
362 鼎金系統 362.4 鼎金系統 仁武 旗山 左營 高鐵站高鐵站 左營 高鐵站高鐵站 仁武 旗山[8] 雙葉型 1999年11月14日
2015年6月17日（鼎力路南出）

國道十號

367 高雄 367.4 高雄 鳳山 三民（A）
鳳山 苓雅（B）		 三民 鳳山（A）
苓雅 鳳山（B）		 複合鑽石型 1977年7月1日 台1線（九如一路）、 台1戊線（建國一路）（僅南出北入）
中正一路
三多一路（僅北上出口）[aa]
→三民區、鳳山區、苓雅區
370 五甲系統 370.4 五甲系統 屏東 屏東 Y型+北入簡易匝道 2003年8月8日

台88線

372 五甲 372 五甲 鳳山（A）
前鎮（B）		 鳳山（A）
前鎮（B）		 鑽石型（A）
Y型（B）		 1977年7月1日（A）
2010年2月（B）		 高69-1線（瑞隆東路）（僅南出）
市道188號（南華路）、臨海路[ab]
三國通道⇒金福路（僅南出北入）
→鳳山區五甲＆七老爺、前鎮區草衙、小港區
373 高雄端 373 高雄端 小港 航空站 前鎮（A）
草衙（B）
高雄港 旗津（C）		 起點 Y型（A）
半套鑽石型（B）
喇叭型（C）		 1977年7月1日（A）
2015年12月28日（B）
2018年11月9日（C）		 台17線（中山四路）、漁港路、新生高架道路
→前鎮區、小港區、旗津區、高雄港、高雄國際機場
  1. ^ 可前往平溪區
  2. ^ 前身為中油專用道、可前往中油石門油庫
  3. ^ 故又稱重慶北路交流道
  4. ^ 可前往八德區、大溪區；銜接 市道110號前往鶯歌區
  5. ^ 俗稱南崁交流道
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 可前往高鐵桃園站。
  7. ^ 僅北出北入，可前往中壢區、平鎮區
  8. ^ 可前往高鐵苗栗站
  9. ^ 可前往獅潭鄉、大湖鄉、後龍鎮
  10. ^ 可北上經由 縣道128號前往通霄交流道； 縣道119號前往西湖鄉
  11. ^ 可前往飛牛牧場、鐵砧山風景區、勝興車站、龍騰斷橋
  12. ^ 可南下經由 縣道140號前往苑裡交流道及卓蘭鎮
  13. ^ 故常稱中清交流道
  14. ^ 因連接原台中港路（今臺灣大道一部分），故又稱中港交流道
  15. ^ 故又稱五權西路交流道
  16. ^ 可連接 縣道135號前往和美鎮
  17. ^ 可連接 台1線前往田尾鄉、溪州鄉；亦可連接 台19線前往竹塘鄉。
  18. ^ 可前往莿桐鄉
  19. ^ 可前往後壁區、柳營區、白河區、義竹鄉、布袋鎮
  20. ^ 可前往官田區；連接 市道173號前往西港區、七股區， 市道171號前往學甲區、北門區
  21. ^ 一面大銘牌標註鹽水溪橋，第一座橋段之小銘牌標註大洲排水橋；第二座橋段之小銘牌標註鹽水溪。
  22. ^ 可前往臺南科學園區、新市交流道
  23. ^ 可前往安平區、台南機場、高鐵台南站
  24. ^ 可前往茄萣區、田寮區
  25. ^ 可前往燕巢交流道，連接 台19甲線前往梓官區
  26. ^ 可前往燕巢區、燕巢交流道
  27. ^ 常稱九如路或中正路交流道
  28. ^ 可銜接 市道183號（五甲路）
  1. ^ 交通部臺灣區國道新建工程局. 106國道新建工程年刊. 中華民國政府出版品. 2018-10-01: p8. ISBN 978-986-05-7284-1. 
  2. ^ 彭健禮. 國道1號增設頭份第2交流道 地方多支持聯通「北橫公路」. 自由時報. 2020-12-17 [2020-12-17]. （原始内容存档于2022-06-08）. 
  3. ^ 中山高銅鑼東延段將完工 地方命名「銅鑼灣大道」. [2017-08-24]. （原始内容存档于2017-08-24）. 
  4. ^ 存档副本. [2019-07-03]. （原始内容存档于2019-07-03）. 
  5. ^ 國1仁德交流道　增設北上出口匝道通車. [2017-01-27]. （原始内容存档于2017-02-02）. 
  6. ^ 6.0 6.1 國道1號增設橋科匝道及集散道路工程. [2022-12-25]. （原始内容存档于2022-12-25）. 
  7. ^ 高屏第二快速道路 擬增設國道一號仁武交流道. [2020-10-19]. （原始内容存档于2021-01-24）. 
  8. ^ 右二線出口標示為左營 旗山
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