K1182/1183、K1184/1181次列车

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K1182/1183、K1184/1181次旅客列车
列车水牌(2019年)
概述
开行日期1985年4月1日
停运日期2019年12月30日
所属铁路局上海局集團
担当客运段南京客运段
当前车次K1182/1183、K1184/1181次
曾用车次282/283、284/291次
582/583、584/581次
2582/2583、2584/2581次
列车等级快速列车
运行区间金華站煙台站
主要停站義烏站杭州站海寧站
嘉興站上海南站蘇州站
無錫站常州站南京站
蚌埠站徐州站鄒城站
兗州站泰山站濟南站
淄博站濰坊站藍村站
萊西站徐家店站
运行时间26小时07分(K1182/1183次)
26小时58分(K1184/1181次)
发车时间金華站:16:31
煙台站:09:30
终到时间煙台站:次日18:38
金華站:次日12:28
途经线路滬昆铁路京滬铁路膠濟铁路
藍煙铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K1182/1183、K1184/1181次列车中国铁路运行于浙江金華山東煙台之间的快速列车,自2011年1月11日起按現車次開行,2019年12月30日改為D782/783、D784/781次,由上海局集團南京客运段徐州客运车间烟金车队负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用25G型客车,沿滬昆铁路京滬铁路膠濟铁路藍煙铁路运行,跨越浙江上海江蘇安徽山東四省一市,全程1866公里。其中金華站煙台站运行26小时07分,使用车次为K1182/1183次;煙台站至金華站运行26小时58分,使用车次为K1184/1181次

历史[编辑]

2014年列车水牌,起讫站显示为徐州-烟台-金华西
和谐3C型电力机车牵引K1182次列车接近东孝站(2016年)

K1182/1183、K1184/1181次列车的前身是上海西至煙台的282/283、284/291次直通旅客快車,开行1985年4月1日。[1][2]1997年4月1日,中國鐵路實行第一次大提速,[3]282/283、284/291次列車更改車次為582/583、584/581次。[4]2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,[5]582/583、584/581次列車隨即更改車次為2582/2583、2584/2581次。[6]

2002年10月1日,2582/2583、2584/2581次列車改為使用25G型客车,替換原綠皮車體。[7]

2004年4月18日,中國鐵路實行第五次大提速,2582/2583、2584/2581次列車延長至金華西[8]同时改回原先的非空绿皮车底[9]。2005年5月1日至同年10月10日,2582/2583、2584/2581次列車再次改为使用空调车底,并在编组中增加软卧车厢[10]

2006年6月26日烟台开2584/2581次、6月27日金华西开2582/2583次列车受到浙赣线金华西站电气化及信号改造工程影响临时改为杭州东站始发终到[11]。同年7月1日,配合上海南站正式啟用,2582/2583、2584/2581次列車改為上海南站換向。[12]

2008年3月18日起,由于济南铁路局管辖的江苏省境内铁路和站段建制划归上海铁路局,列车担当车队由原先的济南铁路局济南客运段徐州旅服车间变更为上海铁路局南京客运段徐州旅服车间[13][14]。2008年8月1日起,本列车套跑的徐州至烟台5032/5033、5034/5031次车次变更为2562/2563、2564/2561次[15]。2008年12月20日,受到胶济线淄博济南东区间施工影响,2562、2581次缩短至济南站始发[16]

自2009年1月11日起,徐州发2563次、1月12日起烟台发2584次、1月13日起金华西发2582次列车车底全部改为空调车[17]。2011年1月11日,2582/2583、2584/2581次列車升級為快速列车,車次改為K1182/1183、K1184/1181次,同时套跑的徐烟车车次改为K762/763、K764/761次[18][19]

2017年3月1日起,配合金華站普速場封閉改造,K1182/1183、K1184/1181次列车縮短至義烏站始發終到。[20]2019年1月5日,因應金華站普速場改造完工,K1182/1183、K1184/1181次列车改回金華站始發終到。[21]

2019年10月12日起至12月22日,烟台至金华的K1182/1183、K1184/1181次列车及烟台至徐州的K762/763、K764/761次列车淡季停运[22],同时增开徐州至金华K5817/K5818次列车[23]。同年12月30日,K1182/1183、K1184/1181次列车运行区段调整为杭州至青岛北,車次改為D782/783、D784/781次[24],使用CR200J型動力集中動車組运行,全程經滬昆京滬隴海青鹽線運行;K762/763、K764/761次列车继续开行,但徐州至胶州区间改经由陇海、胶新线运行,同时车次改为K763/762、K764/761次[25]

列车编组[编辑]

列车停靠金华站

K1182/1183、K1184/1181次列车使用直供电DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车,配属上海局集團合肥车辆段,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车8辆、硬臥车7辆,餐車、軟臥车和行李车各1辆。列車車體與徐州至煙台的K762/763、K764/761次列車共同套用,具體執行為:徐州開K762/763次至煙台→煙台開K1184/1181次至金華→金華開K1182/1183次至煙台→煙台開K764/761次至徐州。

车厢编号 1-8 9 10 11-17 18
车型 YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车
XL25G
行李车

机车交路[编辑]

配属徐州机务段的和谐1D型电力机车第0511号牵引K1181次列车通过金华东站
车站区段 金華 ↔ 徐州 徐州 ↔ 煙台
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车
上局徐段
杭州/南京/徐州司机在上海南/南京輪乘
和谐3C型电力机车
濟局濟段
濟南司机

时刻表[编辑]

  • 数据截至2019年1月5日。
K1184/1181次 停靠站 K1182/1183次
車次 里程(千米) 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程(千米) 車次
K1184 0 当天 09:30 煙台 18:38 第二天 1866 K1183
K1184 当天 桃村 17:43 17:46 第二天 1812 K1183
K1184 73 当天 10:39 10:42 徐家店 17:26 17:28 第二天 1793 K1183
K1184 105 当天 11:06 11:09 萊陽 第二天 K1183
K1184 128 当天 11:27 11:30 萊西 16:45 16:47 第二天 1738 K1183
K1184 183 当天 12:20 12:28 藍村 15:57 16:03 第二天 1683 K1183
K1184 当天 膠州 15:39 15:41 第二天 1662 K1183
K1184 314 当天 13:49 13:54 濰坊 14:17 14:22 第二天 1552 K1183
K1184 414 当天 14:58 15:04 淄博 13:00 13:04 第二天 1452 K1183
K1181 524 当天 17:01 17:11 濟南 10:55 11:12 第二天 1342 K1183
K1181 597 当天 18:03 18:05 泰山 09:50 09:52 第二天 1269 K1182
K1181 当天 磁窯 09:23 09:25 第二天 1235 K1182
K1181 680 当天 19:03 19:07 兗州 08:46 08:49 第二天 1186 K1182
K1181 701 当天 19:22 19:48 鄒城 08:29 08:31 第二天 1165 K1182
K1181 当天 滕州 07:59 08:01 第二天 1125 K1182
K1181 775 当天 20:33 20:37 棗莊西 第二天 K1182
K1181 843 当天 21:37 22:03 徐州 06:25 06:44 第二天 1023 K1182
K1181 917 当天 22:50 22:53 宿州 第二天 K1182
K1181 1007 当天 23:52 23:56 蚌埠 04:38 04:42 第二天 859 K1182
K1181 第二天 滁州北 03:05 03:14 第二天 732 K1182
K1181 1191 第二天 01:54 02:04 南京 02:17 02:27 第二天 675 K1182
K1181 1327 第二天 03:26 03:31 常州 00:35 00:39 第二天 539 K1182
K1181 1366 第二天 04:03 04:09 無錫 23:59 00:08 第二天 500 K1182
K1181 1408 第二天 04:38 04:42 蘇州 23:27 23:31 当天 458 K1182
K1181 1506 第二天 06:18 06:51 上海南 21:17 21:43 当天 360 K1182
K1181 1532 第二天 07:12 07:27 松江 20:48 20:52 当天 334 K1182
K1181 1568 第二天 07:49 07:52 嘉善 当天 K1182
K1181 1586 第二天 08:07 08:10 嘉興 20:09 20:12 当天 280 K1182
K1181 1614 第二天 08:30 08:42 海寧 19:47 19:51 当天 252 K1182
K1181 1679 第二天 09:36 10:01 杭州 18:53 19:08 当天 187 K1182
K1181 第二天 諸暨 17:39 17:42 当天 100 K1182
K1181 1818 第二天 11:42 11:46 義烏 17:05 17:09 当天 48 K1182
K1181 1866 第二天 12:28 金華 16:31 当天 0 K1182

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 铁道部运输局. 全国鐵路旅客列车时刻表: 1995年4月1日修订. 北京: 中国铁道出版社. 1995. ISBN 7-113-02580-3. 
  2. ^ 上海市地方志编纂委员会. 上海市志(1978—2010)·交通运输分志·铁路运输卷 第二节旅客列车. 上海辞书出版社. 2021. ISBN 9787532658121 –通过上海地方志办公室. 
  3. ^ 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2019-01-03]. (原始内容存档于2017-09-28). 
  4. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3. 
  5. ^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2019-01-03]. (原始内容存档于2017-09-28). 
  6. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0. 
  7. ^ 济南铁路拿出全部家底 不留一辆储备车在家闲置. 齐鲁晚报. 2002-09-27 [2019-01-06]. (原始内容存档于2019-01-07). 
  8. ^ 从本月18日起烟台至上海西2584次旅客列车直达浙江. 烟台晚报. 2004-04-01 [2019-01-06]. (原始内容存档于2019-01-07). 
  9. ^ “绿皮车”里没空调 大汗淋漓下江南. 胶东在线. 2004-08-03 [2019-01-07]. (原始内容存档于2019-01-07). 过去是空调车,4月份全国铁路提速的时候换成了现在的车 
  10. ^ 10趟绿皮车升级为“空调车”. 新浪网. 2005-05-03 [2019-01-07]. (原始内容存档于2019-01-07). 
  11. ^ 铁路浙赣线大施工 部分旅客列车调整运行业务. 中华人民共和国中央人民政府. 2006-06-15 [2019-01-07]. (原始内容存档于2019-01-07). 
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  21. ^ 南京铁路1月5日起将实行新列车运行图,不止直达黄山、千岛湖,还有……. 新华报业网. 2019-01-01 [2019-01-03]. (原始内容存档于2019-02-16). 
  22. ^ 枣庄西站进行调图工作. 齐鲁网. 2019-10-07 [2019-10-12]. (原始内容存档于2019-10-12). 
  23. ^ 嘉兴市区两大站多条铁路线路有调整. 中共嘉兴市委嘉兴市人民政府门户网站. 2019-10-11 [2019-10-12]. (原始内容存档于2019-10-12). 
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