K940/937、K938/939次列车

K940/937、K938/939次旅客列车
	列車方向牌
概述
开行日期	2016年5月15日
所属铁路局	哈爾濱铁路局
担当客运段	牡丹江客运段
当前车次	K940/937、K938/939次
列车等级	快速列车
运行区间	牡丹江站 ↔ 石家莊站
主要停站	海林站、橫道河子站、阿城站、; 哈爾濱站、扶餘站、德惠站、; 長春站、公主嶺站、四平站、; 昌圖站、瀋陽站、錦州站、; 蘆台站、天津站、保定站、; 定州站
运行时间	27小时26分（K940/937次）; 29小时30分（K938/939次）
发车时间	牡丹江站：10:12; 石家莊站：15:48
终到时间	石家莊站：次日13:38; 牡丹江站：次日21:18
途经线路	濱綏铁路、京哈铁路、沈山铁路、; 津山铁路、津霸铁路、霸徐铁路、; 京廣铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

K940/937、K938/939次列车是中国铁路运行于黑龍江牡丹江至河北省會石家莊之间的快速列车，自2016年5月15日起开行，现由哈爾濱鐵路局牡丹江客运段负责客运任务，是連接兩地的首對直通旅客列車。^[1] 列车使用25G型客车，經濱綏铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、津霸铁路、霸徐铁路、京廣铁路運行，穿越黑龍江、吉林、遼寧、天津、河北四省一市。其中牡丹江站至石家莊站运行27小时26分，運行1959公里，使用车次为K940/937次；石家莊站至牡丹江站运行29小时30分，運行1964公里，使用车次为K938/939次。值得一提，本班列車是牡丹江首班開往京廣線方向的直通旅客列車。

历史[编辑]

牡丹江一直沒有開行去往石家莊的列車，鐵路旅客需要在北京中轉。2016年5月15日，中國鐵路調整列車運行圖，哈爾濱鐵路局增開多對地级市始发直通旅客列车，當中包括牡丹江至石家庄、海拉尔至锦州、海拉尔至成都和伊春至大连北共四對，方便黑龍江省內各地區和內蒙古東部地區旅客出行。^[2]其中牡丹江至石家庄的K940/937、K938/939次列車經由濱綏、京哈、沈山、津山、津霸、霸徐、京廣線運行，^[3]使牡丹江的始發進關列車達到五對，同時為牡丹江去往華北地區的旅客帶來方便，亦使牡丹江與京津冀主要城市的聯繫更加緊密。^[4]

2019年7月10日，K940/937、K938/939次列车改為使用直供電DC600V的25G型車體。

列车编组[编辑]

K940/937、K938/939次列車使用配属哈爾濱铁路局三棵樹车辆段的25G型客车，列车满编采取17节车厢编组，其中硬臥車7輛、硬座車6輛，軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1輛。

车厢编号	1	2-8	9	10	11-16	17
车型	KD25G 空調發電车	YW25G 硬臥车	RW25G 软卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车	XL25G 行李车

机车交路[编辑]

车站区段	牡丹江 ↔ 石家莊
本务机车配属司机更替	和谐3D型电力机车/和谐3C型电力机车瀋局瀋段牡丹江/瀋陽/天津/石家莊司机在哈尔滨/山海關/天津轮乘瀋陽換司機

时刻表[编辑]

数据截至2019年10月11日。

K940/937次					停靠站	K938/939次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K940	0	当日	—	10:30	牡丹江	21:33	—	次日	1964	K939
K940	22	当日	10:51	10:54	海林	21:01	21:06	次日	1942	K939
K940	—	当日	↓	↓	山市	↑	↑	次日	—	K939
K940	83	当日	11:42	11:44	橫道河子	20:03	20:07	次日	1881	K939
K940	143	当日	12:32	12:35	亞布力	↑	↑	次日	—	K939
K940	163	当日	12:51	12:54	葦河	18:57	18:59	次日	1801	K939
K940	214	当日	13:33	13:36	尚志	↑	↑	次日	—	K939
K940	314	当日	14:52	14:55	阿城	17:10	17:14	次日	1650	K939
K940	369	当日	15:44	16:06	哈尔滨	16:16	16:27	次日	1595	K939
K940	—	当日	↓	↓	哈尔滨西	15:50	16:04	次日	1588	K939
K940	420	当日	16:44	16:48	雙城堡	↑	↑	次日	—	K939
K940	441	当日	17:04	17:07	蘭棱	↑	↑	次日	—	K939
K940	471	当日	17:29	17:32	扶余	14:17	14:20	次日	1493	K939
K940	534	当日	18:13	18:16	德惠	13:33	13:36	次日	1430	K939
K940	615	当日	19:12	19:20	长春	12:37	12:46	次日	1349	K939
K940	677	当日	19:58	20:00	公主嶺	11:52	11:54	次日	1287	K939
K940	730	当日	20:39	20:41	四平	10:54	11:07	次日	1234	K939
K940	783	当日	21:14	21:17	昌圖	09:51	09:53	次日	1181	K939
K940	—	当日	↓	↓	開原	09:27	09:29	次日	1150	K939
K940	—	当日	↓	↓	铁岭	09:03	09:05	次日	1116	K939
K940	918	当日	22:54	23:13	沈阳	08:03	08:12	次日	1046	K939
K940	—	次日	↓	↓	大虎山	06:13	06:16	次日	910	K939
K940	—	次日	↓	↓	溝幫子	05:44	05:46	次日	868	K939
K940	1160	次日	02:26	02:33	錦州	04:58	05:04	次日	804	K939
K940	—	次日	↓	↓	葫蘆島	04:05	04:15	次日	754	K939
K940	—	次日	↓	↓	秦皇島	01:17	01:38	次日	604	K939
—	—	—	↓	↓	灤縣	23:39	23:55	當日	513	K939
K940	—	次日	↓	↓	唐山	22:37	22:43	當日	442	K939
K940	1559	次日	07:30	07:34	蘆臺	21:59	22:02	當日	400	K939
K940	1600	次日	08:08	08:19	塘沽	↑	↑	當日	—	K939
K940	1640	次日	09:05	09:17	天津	20:54	21:01	當日	319	K939
K937	—	次日	↓	↓	白溝	18:09	18:13	當日	201	K938
K937	1800	次日	11:26	11:29	徐水	17:37	17:43	當日	159	K938
K937	1824	次日	11:47	11:53	保定	17:14	17:20	當日	135	K938
K937	1884	次日	12:30	12:46	定州	16:35	16:37	當日	75	K938
K937	1959	次日	13:38	—	石家莊	—	15:48	当日	0	K938

参见[编辑]

G1239/1238、G1240/1237次列车：石家庄唯一一对前往黑龙江省的始发高速动车组列车，该车另一端为双鸭山西站始发终到。

注释[编辑]

^ 到牡丹江通辽有直达火车了. 燕赵晚报. 2016-04-23 [2017-09-04]. （原始内容存档于2017-09-04）.
^ 哈尔滨铁路局5月15日起实行新运行图. 黑龙江日报. 2016-04-21 [2017-06-03]. （原始内容存档于2017-09-05）.
^ 哈尔滨铁路局5月调图新增列车14对. 本地宝. 2016-04-16 [2017-06-03]. （原始内容存档于2017-09-05）.
^ 3550人乘新线列车到石家庄. 牡丹江晨报. 2016-05-24 [2017-06-03]. （原始内容存档于2017-09-05）.

[1] 到牡丹江通辽有直达火车了. 燕赵晚报. 2016-04-23 [2017-09-04]. （原始内容存档于2017-09-04）.

[2] 哈尔滨铁路局5月15日起实行新运行图. 黑龙江日报. 2016-04-21 [2017-06-03]. （原始内容存档于2017-09-05）.

[3] 哈尔滨铁路局5月调图新增列车14对. 本地宝. 2016-04-16 [2017-06-03]. （原始内容存档于2017-09-05）.

[4] 3550人乘新线列车到石家庄. 牡丹江晨报. 2016-05-24 [2017-06-03]. （原始内容存档于2017-09-05）.

[1]

[2]

[3]

[4]