K1284/1281、K1282/1283次列车

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K1284/1281、K1282/1283次旅客列车
列車方向牌
概述
开行日期2009年4月1日
所属铁路局濟南局集團
担当客运段濟南客運段
当前车次K1284/1281、K1282/1283次
曾用车次1280/1281、1282/1279次
1281/1282次
K1281/1282次
列车等级快速列车
运行区间濟南站 ↔ 深圳東站
主要停站聊城站、菏澤站、商丘南站、
阜陽站、淮濱站、新縣站、
麻城站、黃州站、蘄春站、
九江站、南昌站、贛州站、
龍川站、河源站、惠州站、
東莞東站
运行时间26小时41分（K1284/1281次）
28小时01分（K1282/1283次）
发车时间濟南站：10:17
深圳東站：15:02
终到时间深圳東站：次日12:58
濟南站：次日19:03
途经线路京滬铁路、邯濟铁路、京九铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K1284/1281、K1282/1283次列车是中国铁路运行于山東省會濟南至广东經濟特區深圳之间的一对快速旅客列车，自2009年4月1日起开行，由濟南局集團濟南客運段深圳車隊负责客运任务，[1]是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用3組25G型客车，沿京滬铁路、邯濟铁路和京九铁路运行，途经山東、河南、安徽、湖北、江西和廣東六省，全程2062公里。其中濟南站至深圳東站运行26小时41分，使用车次为K1284/1281次；深圳東站至濟南站运行28小时01分，使用车次为K1282/1283次。

历史[编辑]

2009年4月1日，中国铁路实施新的列车运行图，這次調圖新增了一批旅客列車，同時將部分車次提高等級，壓縮運行時間，方便旅客出行。在新的運行圖中，深圳西站新增始發前往濟南、天津、蘭州共3對旅客列車。[2]其中深圳西至濟南的1282/1283次、1284/1281次普通旅客快車經平南、京九、邯濟和京滬線運行，自此結束濟南去往深圳長期需要在廣州轉車的歷史，亦为深圳与山东的人流、物流、商务往来提供了一個新的通道，促進兩地間的交流。

2011年5月12日，配合邯濟铁路擴能改造工程，1280/1281、1282/1279次列車在濟南至菏澤段改經京滬、新兗線運行，車次改為1281/1282次。[3]

2012年12月21日，配合深圳東站正式啟用，1281/1282次列車改為深圳东站始發終到，同時列車提升等級為快速列车，車次改為K1281/1282次。[4]

2014年12月10日，因應邯濟铁路擴能改造工程完工，K1281/1282次列車於濟南至菏澤段改經京滬、邯濟、京九線運行，車次調整爲K1284/1281、K1282/1283次。[5]

列车编组[编辑]

K1284/1281、K1282/1283次列车現使用配属濟南局集團濟南车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取16节车厢编组，其中硬座车6辆、餐车1辆、軟臥车1辆、硬臥车8辆，客車採用直流600V機車直供電，並配備集便器。

车厢编号 1-6 7 8 9-16
车型 YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
軟臥车 		YW25G
硬臥车

机车交路[编辑]

车站区段 濟南 ↔ 南昌 南昌 ↔ 深圳東
本务机车
配属
司机更替 		和谐3D型电力机车
濟局濟段
濟南/南昌司机在阜陽輪乘 		和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车
南局南段
南昌司机

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2023年10月11日[6]：
K1284/1281次 停靠站 K1282/1283次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K1284 0 当天 — 10:24 濟南 19:03 — 第二天 2062 K1283
K1284 32 当天 10:49 10:52 晏城 18:09 18:14 第二天 2030 K1283
K1281 124 当天 12:08 12:14 聊城 16:39 16:53 第二天 1938 K1282
K1281 166 当天 12:41 12:45 陽谷 ↑ ↑ 第二天 — K1282
K1281 224 当天 13:21 13:26 鄆城 ↑ ↑ 第二天 — K1282
K1281 280 当天 14:19 14:23 菏泽 15:05 15:11 第二天 1782 K1282
K1281 328 当天 14:58 15:01 曹縣 14:30 14:34 第二天 1734 K1282
K1281 385 当天 15:39 15:42 商丘南 13:36 13:50 第二天 1677 K1282
K1281 553 当天 17:34 17:57 阜阳 11:20 11:28 第二天 1509 K1282
K1281 — 当天 ↓ ↓ 阜南 10:44 10:47 第二天 1465 K1282
K1281 614 当天 18:48 18:51 淮濱 10:27 10:30 第二天 1448 K1282
K1281 669 当天 19:29 19:32 潢川 ↑ ↑ 第二天 — K1282
K1281 686 当天 19:47 19:50 光山 09:34 09:38 第二天 1376 K1282
K1281 729 当天 20:15 20:18 新縣 09:04 09:08 第二天 1333 K1282
K1281 789 当天 20:59 21:05 麻城 08:14 08:20 第二天 1273 K1282
K1281 856 当天 21:45 21:48 黃州 07:22 07:33 第二天 1206 K1282
K1281 — 当天 ↓ ↓ 浠水 06:54 06:58 第二天 1177 K1282
K1281 915 当天 22:32 22:35 蘄春 06:30 06:34 第二天 1147 K1282
K1281 954 当天 23:05 23:08 武穴 ↑ ↑ 第二天 — K1282
K1281 1012 当天 23:45 23:49 九江 04:27 04:32 第二天 1050 K1282
K1281 1147 第二天 01:08 01:29 南昌 02:17 02:40 第二天 915 K1282
K1281 1373 第二天 03:53 04:00 吉安 ↑ ↑ 第二天 — K1282
K1281 1559 第二天 06:16 06:21 赣州 21:48 21:54 当天 503 K1282
K1281 — 第二天 ↓ ↓ 信豐 21:00 21:04 当天 440 K1282
K1281 1800 第二天 09:28 09:31 龍川 18:25 18:29 当天 262 K1282
K1281 1875 第二天 10:26 10:29 河源 17:25 17:30 当天 187 K1282
K1281 1955 第二天 11:20 11:25 惠州 16:30 16:35 当天 107 K1282
K1281 2009 第二天 12:09 12:15 東莞東 15:41 15:47 当天 53 K1282
K1281 2062 第二天 12:58 — 深圳東 — 15:02 当天 0 K1282

历史时刻[编辑]

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 济南至深圳K1281/2次列车开设“小候鸟栖息地”. 齐鲁网. 2016-01-31 [2019-04-26]. （原始内容存档于2016-05-09）. 
  2. ^ 14趟旅客列车有调整. 深圳本地宝. 2009-03-28 [2019-04-26]. （原始内容存档于2018-10-07）. 
  3. ^ 部分经邯济线运行列车有调整. 网易. 2011-05-04 [2019-04-26]. [永久失效連結]
  4. ^ 济铁加开6对跨省始发列车. 齐鲁晚报. 2012-12-09 [2019-04-26]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  5. ^ 12月10日起三趟列车不再过济宁站 附济宁车次调整. 东方圣城网. 2014-11-24 [2019-04-26]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  6. ^ 车次查询. 中国铁路客户服务中心. 2016-04-30 [2016-04-30]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
（灰色字体为未使用车次，删除线为已停运车次，斜体为淡季停运车次）
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