K716/717、K715/718次列车
| K716/717、K715/718次旅客列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 2009年 |
| 所属铁路局 | 沈阳铁路局 |
| 担当客运段 | 大连客运段 |
| 当前车次 | K716/717、K715/718次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 大连站 ↔ 石家庄北站 |
| 主要停站 | 大连站、金州站、普兰店站、 瓦房店站、熊岳城站、大石桥站、 山海关站、秦皇岛站、唐山站、 天津站、衡水站、辛集站、 晋州站、石家庄北站 |
| 运行时间 | 18小时02分（K715/K718次） 17小时29分（K716/K717次） |
| 发车时间 | 大连站：13:36 石家庄北站：13:18 |
| 终到时间 | 石家庄北站：第二日07:38 大连站：第二日06:47 |
| 途经线路 | 沈大铁路、沟海铁路、沈山铁路/秦沈客运专线、 津山铁路、津霸铁路、京九铁路、石德铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K716/717、K715/718次列车是中国铁路运行于辽宁省大连市至河北省石家庄市之间的一对快速旅客列车，自2009年起开行，由沈阳铁路局大连客运段负责客运任务。列车使用四组25G型客车，沿沈大铁路、沟海铁路、沈山铁路/秦沈客运专线、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、石德铁路运行，跨越辽宁省、河北省、天津市、河北省三省一市，其中大连站至石家庄北站运行18小时02分，使用车次为K715/K718次；石家庄北站至大连站运行17小时29分，使用车次为K716/K717次。
历史[编辑]
2009年，沈阳铁路局开行大连站至郑州站的K716/717、K715/718次列车，由大连客运段担当。[1]
2021年3月18日，K716/717、K715/718次列车列车缩短至石家庄北站始发终到。[2]
列车编组[编辑]
K716/717、K715/718次列车使用配属沈阳铁路局沈阳车辆段的四组25G型客车。[3]
机车交路[编辑]
过去机车交路 (2009年)[编辑]
| 车站区段 | 大连 ↔ 山海关 | 山海关 ↔ 天津 ↔ 石家庄 | 石家庄 ↔ 郑州 |
|---|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
韶山9型电力机车 沈局沈段 山海关司机 |
东风11型柴油机车 东风4D型柴油机车 京局京段 天津司机 |
韶山7E型电力机车 郑局郑段 郑州司机 |
过去机车交路 (2012年)[编辑]
| 车站区段 | 大连 ↔ 石家庄北 |
|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
韶山9型电力机车 沈局沈段 山海关/天津司机在山海关轮乘 |
现时机车交路[编辑]
| 车站区段 | 大连 ↔ 石家庄北 |
|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐3D型电力机车 沈局沈段 山海关/天津司机在山海关轮乘 |
时刻表[编辑]
- 数据截至2022年1月10日
| K718/K715次 | 停靠站 | K716/K717次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| K718 | 0 | 当天 | 始发站 | 13:36 | 大连 | 06:50 | 终点站 | 第二天 | 1314 | K717 |
| K718 | 33 | 当天 | 14:01 | 14:04 | 金州 | 06:13 | 06:16 | 第二天 | 1281 | K717 |
| K718 | 78 | 当天 | 14:37 | 14:40 | 普兰店 | 05:31 | 05:34 | 第二天 | 1236 | K717 |
| K718 | 105 | 当天 | 15:01 | 15:04 | 瓦房店 | 05:08 | 05:11 | 第二天 | 1209 | K717 |
| K718 | 179 | 当天 | 15:55 | 15:58 | 熊岳城 | 04:18 | 04:20 | 第二天 | 1135 | K717 |
| K718 | 210 | 当天 | 16:19 | 16:21 | 盖州 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K717 |
| K718 | 240 | 当天 | 16:48 | 16:53 | 大石桥 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K717 |
| K718 | 286 | 当天 | 17:17 | 17:20 | 西柳 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K717 |
| K718 | 349 | 当天 | 18:07 | 18:12 | 盘锦 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K717 |
| K718 | 378 | 当天 | 18:40 | 18:42 | 盘锦北 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K717 |
| K718 | 447 | 当天 | 19:21 | 19:23 | 锦州南 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K717 |
| K718 | 612 | 当天 | 21:12 | 21:20 | 山海关 | 22:42 | 22:48 | 当天 | 702 | K717 |
| K718 | 628 | 当天 | 21:42 | 21:45 | 秦皇岛 | 22:07 | 22:17 | 当天 | 686 | K717 |
| K718 | 678 | 当天 | 22:44 | 23:02 | 昌黎 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K717 |
| K718 | 790 | 当天 | 00:29 | 00:31 | 唐山 | ↑ | ↑ | 当天 | — | K717 |
| K718 | — | 当天 | ↓ | ↓ | 塘沽 | 19:29 | 19:31 | 当天 | 441 | K717 |
| K715 | 913 | 第二天 | 01:57 | 02:03 | 天津 | 18:49 | 18:57 | 当天 | 401 | K717 |
| K715 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 任丘 | 16:49 | 16:51 | 当天 | 259 | K716 |
| K715 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 肃宁 | 16:22 | 16:24 | 当天 | 218 | K716 |
| K715 | 1182 | 第二天 | 05:21 | 05:59 | 衡水 | 14:56 | 15:31 | 当天 | 132 | K716 |
| K715 | 1229 | 第二天 | 06:30 | 06:32 | 辛集 | 14:14 | 14:16 | 当天 | 85 | K716 |
| K715 | 1250 | 第二天 | 06:47 | 06:49 | 晋州 | 13:57 | 13:59 | 当天 | 64 | K716 |
| K715 | 1314 | 第二天 | 07:38 | 终点站 | 石家庄北 | 始发站 | 13:18 | 当天 | 0 | K716 |
注释[编辑]
- ^ 跨局快车历史（1992－2007）. 海子鐵路網. [2017-06-05]. （原始内容存档于2019-04-03）.
- ^ https://baijiahao.baidu.com/s?id=1694622881831603974&wfr=spider&for=pc
- ^ 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新华网浙江频道. 2014-12-08 [2017-04-08]. （原始内容存档于2015-05-10）.
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