K1286/1287、K1285/1288次列車
| K1286/1287、K1285/1288次旅客列車 | |
|---|---|
 K1286/1287、K1285/1288次列車水牌 | |
| 概述 | |
| 開行日期 | 2013年4月1日 |
| 停運日期 | 2022年1月10日 |
| 所屬鐵路局 | 濟南鐵路局 |
| 擔當客運段 | 青島客運段 |
| 當前車次 | K1286/1287、K1285/1288次 |
| 列車等級 | 快速列車 |
| 運行區間 | 青島北站 ↔ 銀川站 |
| 主要停站 | 藍村站、膠州站、濰坊站、 淄博站、大明湖站、晏城站、 德州站、衡水站、石家莊北站、 太原站、呂梁站、綏德站、 定邊站 |
| 運行時間 | 21小時56分（K1286/1287次） 21小時33分（K1285/1288次） |
| 發車時間 | 青島北站：12:00 銀川站：18:24 |
| 終到時間 | 銀川站：次日09:56 青島北站：次日15:57 |
| 途經路線 | 膠濟鐵路、京滬鐵路、石德鐵路、 石太客專、太中銀鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
K1286/1287、K1285/1288次列車是中國鐵路運行於山東青島至寧夏首府銀川之間的一對快速旅客列車，自2013年4月1日起開行，2022年1月10日起停運，現由濟南鐵路局青島客運段負責客運任務，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用3組25G型客車，沿膠濟鐵路、京滬鐵路、石德鐵路、石太客專、太中銀鐵路運行，全程1625公里，途經山東、河北、山西、陝西、寧夏四省一區。其中青島北站至銀川站運行21小時56分，使用車次為K1286/1287次；銀川站至青島北站運行21小時33分，使用車次為K1285/1288次。
歷史[編輯]
青島一直沒有開行去往寧夏地區的旅客列車和航班，鐵路旅客需要在濟南中轉[1]。2012年12月21日，配合中國鐵路調整列車運行圖，濟南鐵路局計劃增開青島至銀川的K1286/1287、K1285/1288次列車，經膠濟客專、京滬、石德、石太客專、太中銀線運行[2]，但由於車體尚未到位，列車暫緩開行。2013年4月1日，K1286/1287、K1285/1288次列車正式開行[3]，自此結束青島去往寧夏地區不通旅客列車的歷史，亦滿足山東去往西北地區的客流需求[4]。
2013年8月1日，K1286/1287、K1285/1288次列車於即墨至大明湖段改經膠濟線運行[5]。
2019年7月10日，K1286/1287、K1285/1288次列車改為青島北站始發終到。[6]
2022年1月10日起，本對列車停運[7]。
列車編組[編輯]
K1286/1287、K1285/1288次列車使用直供電DC600V的25G型客車，配屬濟南鐵路局濟南車輛段，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬臥車8輛、硬座車7輛，行李車、軟臥車和餐車各1輛。
| 車廂編號 | 1 | 2-9 | 10 | 11 | 12-18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車型 | XL25G 行李車 |
YW25G 硬臥車 |
RW25G 軟臥車 |
CA25G 餐車 |
YZ25G 硬座車 |
機車交路[編輯]
K1286/1287、K1285/1288次列車由蘭州鐵路局使用迎水橋機務段的韶山7C型電力機車擔當銀川至太原間機車交路；太原至青島北間機車交路由濟南鐵路局使用濟南機務段的和諧3C型電力機車擔當。
| 車站區段 | 銀川 ↔ 太原 | 太原 ↔ 青島北 |
|---|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
韶山7C型電力機車 蘭局迎段 迎水橋司機 |
和諧3C型電力機車 濟局濟段 石家莊/濟南司機在大明湖輪乘 石家莊北換司機，K1286/1287次大明湖換掛 |
時刻表[編輯]
- 數據截至2019年7月10日運行圖調整[8]。
| K1286/1287次 | 停靠站 | K1285/1288次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
| K1286 | 0 | 當日 | — | 11:58 | 青島北 | 16:08 | — | 次日 | 1625 | K1285 |
| K1286 | 37 | 當日 | 12:25 | 12:42 | 藍村 | 15:37 | 15:40 | 次日 | 1588 | K1285 |
| K1286 | 58 | 當日 | 12:58 | 13:01 | 膠州 | 15:18 | 15:21 | 次日 | 1567 | K1285 |
| K1286 | 168 | 當日 | 14:09 | 14:14 | 濰坊 | 13:56 | 14:00 | 次日 | 1457 | K1285 |
| K1286 | 268 | 當日 | 15:18 | 15:28 | 淄博 | 12:47 | 12:52 | 次日 | 1357 | K1285 |
| K1286 | 375 | 當日 | 17:02 | 17:14 | 大明湖 | 11:25 | 11:36 | 次日 | 1250 | K1285 |
| K1286 | 410 | 當日 | 17:48 | 17:51 | 晏城 | 10:36 | 10:41 | 次日 | 1215 | K1285 |
| K1286 | 428 | 當日 | 18:04 | 18:07 | 禹城 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K1285 |
| K1286 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 平原 | 09:26 | 09:29 | 次日 | 1164 | K1285 |
| K1287 | 496 | 當日 | 19:04 | 19:08 | 德州 | 09:01 | 09:03 | 次日 | 1129 | K1285 |
| K1287 | 558 | 當日 | 19:57 | 20:01 | 衡水 | 08:00 | 08:06 | 次日 | 1067 | K1288 |
| K1287 | 605 | 當日 | 20:35 | 20:37 | 辛集 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K1288 |
| K1287 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 晉州 | 07:07 | 07:09 | 次日 | 999 | K1288 |
| K1287 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 藁城 | 06:51 | 06:53 | 次日 | 982 | K1288 |
| K1287 | 690 | 當日 | 21:38 | 21:46 | 石家莊北 | 06:14 | 06:22 | 次日 | 935 | K1288 |
| K1287 | 915 | 當日 | 23:42 | 23:59 | 太原 | 03:33 | 04:18 | 次日 | 710 | K1288 |
| K1287 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 交城 | 02:30 | 02:36 | 次日 | 642 | K1288 |
| K1287 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 文水 | 02:14 | 02:17 | 次日 | 628 | K1288 |
| K1287 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 汾陽 | 01:58 | 02:01 | 次日 | 611 | K1288 |
| K1287 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 呂梁 | 00:58 | 01:05 | 次日 | 529 | K1288 |
| K1287 | 1185 | 次日 | 03:54 | 03:58 | 綏德 | 23:49 | 23:53 | 當日 | 440 | K1288 |
| K1287 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 子洲 | 23:27 | 23:30 | 當日 | 410 | K1288 |
| K1287 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 靖邊 | 22:09 | 22:15 | 當日 | 299 | K1288 |
| K1287 | 1431 | 次日 | 06:47 | 07:00 | 定邊 | 20:45 | 20:57 | 當日 | 194 | K1288 |
| K1287 | 1461 | 次日 | 07:22 | 07:24 | 鹽池 | ↑ | ↑ | 當日 | — | K1288 |
| K1287 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 靈武 | 19:06 | 19:11 | 當日 | 51 | K1288 |
| K1286 | 1625 | 次日 | 09:50 | — | 銀川 | — | 18:28 | 當日 | 0 | K1285 |
參考資料[編輯]
- ^ 青银直通车昨首发 全程22小时只提供清真饭菜. 半島都市報. 2013-04-02 [2016-12-17]. （原始內容存檔於2019-08-07）.
- ^ 青岛火车站21日调整运行图 至烟台绿皮车停运. 半島都市報. 2012-12-13 [2016-12-17]. （原始內容存檔於2019-08-08）.
- ^ 青岛-银川列车4月1日起开行. 大眾網. 2013-03-18 [2016-12-17]. （原始內容存檔於2016-12-20）.
- ^ 列车运行图调整 济南平均每13分钟一趟进京车. 大眾日報. 2012-12-21 [2016-12-17]. （原始內容存檔於2016-12-20）.
- ^ 百年胶济重回客货混跑时代 满足胶济间客流需求. 中國新聞網. 2013-07-21 [2016-12-17]. （原始內容存檔於2019-08-10）.
- ^ 兰铁集团2019年第三季度列车运行图调整方案出炉. 中國日報網. 2019-06-12 [2019-06-13]. （原始內容存檔於2019-08-08）.
- ^ 明年1月10日起兰州铁路局将实施新的列车运行图. 人民網. [2021-12-28].
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-07-01]. （原始內容存檔於2015-06-27）.
