K646/647、K648/645次列車(2008年-2017年)

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K646/647、K648/645次列車
概述
開行日期2008年12月21日
停運日期2017年7月1日
所屬鐵路局廣州鐵路集團
擔當客運段廣州客運段
當前車次K646/647、K648/645次
曾用車次L306/307、L308/305次
列車等級快速列車
運行區間西安站廣州站
主要停站渭南站三門峽站澠池站
洛陽站鄧州站襄陽站
石門縣北站常德站益陽站
長沙站株洲站衡陽站
郴州站韶關東站
運行時間28小時30分(K646/647次)
28小時22分(K648/645次)
發車時間西安站:16:20
廣州站:10:28
終到時間廣州站:次日20:50
西安站:次日14:50
途經路線隴海鐵路焦柳鐵路石長鐵路京廣鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K646/647、K648/645次列車中國鐵路運行於陝西省會西安廣東省會廣州之間的一對已經停運的快速旅客列車,自2008年12月21日起開行,由廣州鐵路集團廣州客運段負責客運任務,是陝西地區第二班始發進穗列車。列車使用25G型客車,沿隴海鐵路焦柳鐵路石長鐵路京廣鐵路運行,跨越陝西、河南湖北湖南、廣東五省,全程2111公里。其中西安站廣州站運行28小時30分,使用車次為K646/647次;廣州站至西安站運行28小時22分,使用車次為K648/645次

歷史[編輯]

K646/647、K648/645次列車的前身為西安至廣州的L306/307、L308/305次臨時旅客列車,自2008年春運起開行[1]。同年12月21日,配合中國鐵路調整列車運行圖,L306/307、L308/305次升級為圖定快速列車,車次改為K646/647、K648/645次,經隴海焦柳石長京廣線運行[2],成為西安第二班圖定進穗列車,緩解西安去往廣州方向運力緊張的狀況。

2015年7月20日,配合石長鐵路複線工程,K646/647、K648/645次列車於洛陽至長沙段改經隴海京廣線運行[3]

2016年1月10日,配合石長鐵路複線開通,K646/647、K648/645次列車於洛陽至長沙段改回經焦柳石長線運行[4]

2017年1月5日,K646/647、K648/645次列車更換為直供電DC600V帶集便器的25G型客車

2017年7月1日,K646/647、K648/645次列車正式停運,[5]由K1348/1349、K1350/1347次列車延長至深圳取代服務。[6]

列車編組[編輯]

K646/647、K648/645次列車使用廣州鐵路集團廣州車輛段的直供電DC600V帶集便器的25G型客車,列車滿編採取19節編組,其中硬座車10輛、硬臥車6輛,餐車、軟臥車和行李車各1輛。

車廂編號 1 2-11 12 13 14-19
車型 XL25G
行李車
YZ25G
硬座車
CA25G
餐車
RW25G
軟臥車
YW25G
硬臥車

機車交路[編輯]

車站區段 西安 ↔ 洛陽 洛陽 ↔ 襄陽 襄陽 ↔ 長沙 長沙 ↔ 廣州
本務機車
配屬
司機更替
韶山7E型電力機車
西局西段
西安司機
和諧3C型電力機車
武局襄段
襄陽司機
和諧3C型電力機車
廣鐵長段
襄陽/長沙司機在石門縣北輪乘
和諧3C型電力機車/韶山8型電力機車
廣鐵長段/廣鐵廣段
長沙司機

時刻表[編輯]

  • 數據截至2017年4月16日運行圖調整[7]
K646/647次 停靠站 K648/645次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K646 0 當日 16:20 西安 14:50 次日 2111 K645
K646 56 當日 16:59 17:02 渭南 13:38 13:41 次日 2055 K645
K646 135 當日 18:07 18:10 潼關 次日 K645
K646 212 當日 19:11 19:14 靈寶 11:37 11:41 次日 1899 K645
K646 265 當日 19:56 20:06 三門峽 10:50 10:53 次日 1846 K645
K646 318 當日 20:57 20:59 澠池 09:53 09:55 次日 1793 K645
K646 387 當日 21:53 22:15 洛陽 08:33 08:56 次日 1724 K645
K647 次日 平頂山西 06:40 06:43 次日 1590 K648
K647 699 次日 02:48 02:51 鄧州 04:19 04:23 次日 1412 K648
K647 772 次日 03:55 04:15 襄陽 02:55 03:18 次日 1339 K648
K647 896 次日 05:38 05:42 荊門 次日 K648
K647 1125 次日 08:20 08:26 石門縣北 22:28 22:38 當日 986 K648
K647 1206 次日 09:17 09:23 常德 21:13 21:19 當日 905 K648
K647 1307 次日 10:25 10:31 益陽 20:07 20:13 當日 804 K648
K647 1404 次日 11:42 12:02 長沙 18:39 18:56 當日 707 K648
K647 1456 次日 12:41 12:51 株洲 17:55 18:00 當日 655 K648
K647 1590 次日 14:16 14:22 衡陽 16:24 16:30 當日 521 K648
K647 1737 次日 16:03 16:08 郴州 14:33 14:38 當日 374 K648
K647 1890 次日 17:47 17:53 韶關東 12:48 12:54 當日 221 K648
K647 2111 次日 20:50 廣州 10:28 當日 0 K648

參見[編輯]

註釋[編輯]

  1. ^ 春运期间西安铁路局加开56对临客(详细). 新華網. 2008-01-19 [2014-05-09]. (原始內容存檔於2009-01-19). 
  2. ^ 自12月21日零时起 西安铁路局调整列车运行图. 三秦都市報. 2008-12-07 [2014-05-09]. (原始內容存檔於2016-10-25). 
  3. ^ K647/8次列车暂不经过荆门 荆门至广州剩3车次. 荊門日報. 2015-07-08 [2016-06-18]. 
  4. ^ [春运]2016春运你该知道的事儿. 湖北省人民政府入門網站. 2016-01-12 [2016-06-18]. (原始內容存檔於2016-10-24). 
  5. ^ 7月1日零时,洛阳铁路4个站点将启用新列车运行图 乘高铁到兰州,最快4个多小时. 大河報. 2017-06-20 [2017-07-07]. (原始內容存檔於2019-10-17). 
  6. ^ 7月1日起深圳火车站将正式调整旅客列车时刻表. 南方都市報(深圳). 2017-06-23 [2017-07-07]. (原始內容存檔於2017-09-09). 
  7. ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-12-10]. (原始內容存檔於2015-06-27).